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中위안화 환율개혁 10년, 국제화행보 가속

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중간가격 고시제도 '수술대' 오르나 주목

[뉴스핌=강소영 기자] 21일로 중국의 환율 제도 개혁이 10주년을 맞는다. 2005년 7월 21일 중국 인민은행은 달러대비 위안화 가치를 2.1% 올리는(1달러당 8.11위안으로 조정) 동시에  통화 바스켓에 연동한 관리변동환율제를 시행하고 나섰다.  달러에 고정했던 환율제도(달러 페그제) 대신 교역 비중이 큰 몇 개국의 통화를 선정하고, 국제금융시장에서 각 통화가치의 변동률을 감안하여 환율을 결정하기로 한 것. 이날을 기점으로 중국은 위안화 환율 자유화와 국제화를 위한 작업을 10년째 이어가고 있다. 

중국의 환율 제도 개혁은 정부주도 가격 결정 시스템을 시장 자율 가격 결정으로 전환하는 과정이다. 2005년 7월부터 2012년 4월까지는 환율 개혁의 전반부로 사실상 정부가 위안화 가격을 좌지우지하던 시기다. 이 시기 달러 대비 위안화의 가치는 급격히 상승했지만, 전세계적인 금융위기가 불어닥친 후 위안화의 가격은 달러에 고정돼 사실상 움직이지 않았다.

2005년 7월부터 2008년 10월까지, 그리고 2010년 6월부터 2011년 8월의 두 시기 위안화의 가치 상승폭은 연간 5~7%에 달했다. 글로벌 금융위기에 대한 대응 차원에서 2008년 11월부터 2010년 5월 위안화 가치는 거의 변하지 않았고, 2011년 4분기 이후부터 위안화/달러 환율이 6.0~6.4위안 구간에서 등락을 이어오고 있다.

위안화 가격 결정권이 시장에 부분적으로 넘겨진 것은 2012년 4월부터다. 이때 중국은 현물시장에서 위안화의 일일 환율 변동폭을 0.5%에서 1%로 확대했다. 일일 환율 변동폭은 꾸준히 확대돼 2014년 3월 2%까지 변동이 허용됐다.

저우샤오촨(周小川) 인민은행장은 중국의 환율 개혁을 '중의학(한의학)'에 비유했다. 대증요법에 치우치는 양의학과 달리 근본 원인을 찾아 점진적으로 치료하는 중의학처럼 중국의 환율 제도 개선도 중국의 상황에 맞게 차근차근 진행해야 함을 강조한 것이다.

저우 행장의 말처럼 중국은 지난 10년 동안 중국은 외환시장에서 직접거래가 가능한 외화의 종류를 꾸준히 늘리고, 위안화의 무역결제와 국제화를 추진하는 등 단계적으로 위안화 환율 제도를 개선해 오고 있다.
 
그러나 중국 안팎의 경제전문가들은 환율 제도 개혁 궁극의 목표인 변동환율제도 시행과 위안화 자본계정 개방을 위해, 중국 정부가 환율 제도 개혁에 보다 속도를 낼 것을 촉구하고 있다.

위안화 환율 결정권을 여전히 정부가 장악하고 있고, 그에 따른 여러 가지 부작용도 나타나고 있어 중국 정부가 위안화 환율 개혁에 더욱 속도를 내야 한다는 목소리도 높아지고 있다.

◆ 여전히 정부가 주도하는 위안화 가격결정, 득보다 실이 커

우선, 거시경제 측면에서 현재와 같은 정부 주도 환율 결정 제도 아래에선 중국 경제가 얻는 것보다 잃은 것이 많다는 지적이 나온다. 

환율을 정부가 원하는 일정 범위 안에서 유지하기 위해서 통화당국은 대량의 외화를 매입해 시장의 수급을 맞추고 있다. 그 결과 외국환평형기금 규모가 기초통화 공급 필요량을 크게 넘어섰고, 통화 수급 안정화를 위해 정부는 다시 인민은행 어음 발행, 은행 지급준비율 상승과 창구지도의 대책 마련에 힘써야 했다.

문제는 정부의 이런 노력이 큰 효과를 나타내지 못한다는 것. 2005~2007년 큰 폭의 인플레이션과 자산가격 상승이 바로 그 예다.

위안화의 일방적 가치 상승으로 인한 핫머니 유입 또한 중국 경제의 큰 부담이다. 특히 위안화 국제화 추진 이후 위안화 무역결제와 홍콩 역외 위안화 시장을 통해 핫머니의 유입이 더욱 쉬워졌다. 또한 정부는 비싼 가격에 외화를 매입하면서 중국 외환시장에서는 싼 가격에 외화를 풀어 적지 않은 재정손실을 유발하고 있다.

현재 환율 시스템의 문제점은 중국의 자본계정 개방을 방해하는 요인도 되고 있다. 환율이 자연스러운 자본 유출입 조정기능을 하지 못해 자본계정 개방이 늦춰지고 있다는 지적이다. 2005~2014년의 10년 동안 위안화는 주로 일방적인 가치 상승세를 이어왔고, 이는 핫머니의 중국 시장 유입의 부작용을 낳았다.

반대로 2015년은 위안화의 가치하락이 점쳐지고 있다. 여기에 미국의 금리인상으로 자본유출 현상이 심각해지면 중국 통화당국은 통화공급 안정과 자본유출 억제를 위한 조치에 나서야 하고, 그 결과 자본계정 개방은 더욱 요원해질 수밖에 없다. 자본계정 개방 지연은 위안화의 국제화와 국제금융센터 건설 등 중국이 계획하는 금융개혁 전반을 더디게 할 것이다.

◆ 앞으로의 10년, '중간가격' 관리제도 철폐가 관건

중국 경제 전문가들은 중국 통화당국이 지난 10년의 환율개혁 성과와 문제점을 정리해, 앞으로의 10년을 준비해야 한다고 촉구한다.

중국 관변 싱크탱크인 사회과학원의 장빈(張斌) 연구원은 앞으로의 환율개혁은 '중간가격(기준환율)'제도 철폐에 초점이 맞춰져야 한다고 주장했다.

2005년 7월 21일 중국은 은행 간 외환시장에서 달러 등 외화의 마감가를 다음날 위안화 거래의 중간가격(기준환율)로 고시한다고 발표했다. 위안화 환율은 중간가격을 기준으로 상하 정해진 범위 안에서 움직이고 있다.

장빈 연구원은 20일 중국증권보에 게재한 기고문에서 앞으로의 환율 제도 개혁은 ▲ 중간가격 관리 제도 철폐 ▲ 연간 위안화 환율 변동폭 관리 ▲ 위안화/달러 환율 상하 변동폭 7.5% 설정 관리의 세 가지 측면에서 추진돼야 한다고 강조했다.

2005년 7월 중국 환율 제도 역사에 남을 개혁이 이뤄졌지만, 10년이 지난 지금 다시 한 번 획기적인 조치가 필요하다는 것.

위안화 환율이 구간 내에서 변동할 수 있지만, 사실상 정부가 현물시장의 환율을 조정할 수 있다는 점에서 환율 자유화와는 거리가 있기 때문이다.

장빈 연구원은 시장의 큰 충격을 막기 위해 위안화 환율 변동폭을 연간 7.5% 이내로 제한하되, 범위 안에서는 환율이 철저히 시장 수급에 따라 자유롭게 움직이도록 놔둬야 한다고 밝혔다.

연간 변동폭을 7.5%의 구체적인 수치로 정한 것은 시장 참여자의 예측성과 인민은행에 대한 신뢰도를 높이기 위함이라고 장빈 연구원은 설명했다.

비교적 큰 구간의 변동폭을 약속해 환율 형성 자율성을 보장하되, 구체적인 가이드라인을 통해 정부가 시장 개입에 나설 수 있는 기준을 시장이 알 수 있도록 하면, 인민은행에 대한 시장의 신뢰도 공고해질 수 있다는 분석이다. 

장 연구원은 중앙은행에 대한 신뢰도와 시장 예측성이 높을 수록 환율이 일정 구간에서 안정됨흐름을 보인다는 연구 결과를 이 같은 주장의 근거로 제시했다.

그는 "중국의 수출입 상대국이 전세계 각국에 퍼져있고, 수출입 단가에 영향을 미치는 환율 역시 위안화/달러의 명목 환율이 아니라서 환율 변동폭을 7.5%까지 넓혀도 중국 실물경제에 초래할 충격은 그다지 크지 않다"며 "빈번한 시장개입이 변동환율 시스템보다 유효환율 안정화에 도움이 된다는 보장이 없다"고 강조했다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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