전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

윤용암 삼성증권 사장 "엘리엇에 강하게 이기는 게 중요"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"투기자본 방어 선례돼야…찬성지분 아직은 불충분"

[뉴스핌=추연숙 기자] 윤용암 삼성증권 사장이 제일모직-삼성물산 합병 주주총회를 이틀 앞두고 충분한 표 차로 이겨야 한다는 의지를 강하게 표명했다.

윤 사장은 15일 서울 서초동 삼성전자 본사에서 열린 수요사장단회의에 앞서 기자들과 만나 "소위 '알박기' 투기펀드인 엘리엇과의 첫 번째 싸움이라고 생각한다. 저희가 강하게 이겨야지만 앞으로도 유리한 고지를 선점할 것"이라고 말했다.

국민연금이 찬성 쪽으로 결정했다는 보도 내용에 대해선 "의미있는 결정에 감사하다. 자본시장 발전 뿐 아니라 국민연금 자체 운용 수익에도 좋은 결정"이라고 윤 사장은 말했다.

윤용암 삼성증권 사장 <사진제공=삼성증권>

지분을 이길 만큼 모았냐는 기자들의 질문에는 " 아직은 불충분하다 더 봐야겠지만 이길 순 있지 않겠느냐 생각한다"며 "그렇지만 강하게 이기는 게 중요하다. 소위 단기 투기자본이 더 이상 한국서 통하지 않게 하는게 중요하다. 이런 싸움은 한번으로 끝이 아니라 이게 시작이다"며 이기겠다는 강한 의지를 밝혔다.

윤 사장은 엘리엇 매니지먼트(이하 엘리엇)가 향후 계속 삼성물산 주주로 남아있을 것 같느냐는 질문에 "그렇다. 엘리엇은 합병 출범 전 7% 지분으로 공격하고 싶었을텐데, 합병 성공 시 2%대로 떨어질 거다. 포기않고 괴롭힐 것"이라고 예상했다. 그러면서 "그러나 저희로서는 경영자원이 분산되고 어렵겠지만 더 이상 투기 자본이 통하지 않는다는 선례를 남기고 싶다"고 강조했다.

윤 사장은 또 "이 싸움이 시작이지 않나 생각한다.  앞으로 계속 싸움을 걸어올 것"이라며 "그런 의미에서 소액주주분들은 본인 투자와 경제발전 흐름에 도움되는 결정을 하기를 바란다"고 찬성 표심을 호소했다.

윤 사장은 주주총회에서의 주주 참여율과 관련해선 "80%대까지 예상한다"고 말했다. 다만 우호지분 확보는 어느정도 됐냐는 질문에는 "모른다"고 답했다.

엘리엇 등이 이의를 제기하고 있는 합병비율에 대해서는 삼성물산의 사업성장성에 우려를 반영한 것이라고 설명했다. 윤 사장은 "합병 무산되는 건 상상 안한다"며 "만약 그러면 물산의 타격이 클 것이다. 삼성물산이 건설과 무역이라는 산업해왔다. 이제 사양산업화 구간들어선지 오래다. 이대로 두면 주가가 계속 떨어질 것이다. 미래 성장에 대한 우려가 반영된 합병비율이다"고 말했다.

윤 사장은 엘리엇 측과 소통이 있느냐는 질문에는 "직접 대화는 없다"고 기존의 입장을 다시 한번 확인했다.


[뉴스핌 Newspim] 추연숙 기자 (specialkey@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동