전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

[재계노트] 또 불거진 삼성의 블랙베리 인수설

기사입력 : 2015년01월15일 11:47

최종수정 : 2015년02월21일 17:28

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

무덤덤한 삼성, "블랙베리에 8조원 쓰느니 한전부지 샀겠죠"

[뉴스핌=이강혁 기자] "8조원을 써서 블랙베리를 인수한다고요? 차라리 현대차그룹에 넘어간 삼성동 한전부지를 샀겠죠."

15일 이른 아침 외신을 통해 삼성전자의 블랙베리 인수합병(M&A) 추진설이 보도된 직후 삼성 내부의 한 관계자는 이같이 말했다. 8조원이라는 막대한 규모의 자금이 투입되는 인수 추진 보도가 나왔지만 이 관계자의 반응은 평소와 다름없이 차분했다.

이날 아침 삼성전자 내부 분위기도 일상업무와 다르지 않았다. 이와 관련, 복수의 삼성전자 관계자는 "또 이런 기사가 나왔네"라며 "어떻게 된거냐"고 반문을 했다.

몇몇 관계자는 "왜~?"라는 말을 대화의 첫 단어로 선택하기도 했다. 삼성전자가 현 시점에서 블랙베리를 왜 인수해야 하는지 자신들은 이유를 모르겠으니 외부의 시각에서 어떻게 생각하느냐는 의미의 물음이었다.

그리고 뒤이어 삼성전자의 공식 대외창구는 "사실 무근"이라는 입장을 짧게 내놨다. 블랙베리 역시 'N0'를 외쳤다. 어떤 논의도 이루어지지 않고 있다는 것이다. 이날 아침 삼성전자의 블랙베리 M&A설은 사실상 이렇게 막을 내렸다.

물론 M&A라는 것은 인수주체가 서명날인을 하고 공식화할 때까지는 '맞다', '아니다'를 단정할 수 없다. 삼성전자의 현금성자산이 50조원을 넘어서는 만큼 8조원 투자는 미래성이 있다면 불가능한 규모도 아니다. 외신이 이날 보도에 대해 오보였다는 점을 인정하지 않는 것도 이런 이유가 바탕에 깔려 있다. 구체적인 액수까지 나왔다는 점에서 시장은 '뜬구름 잡기식의 인수설은 아니다'라는 시선을 여전히 보내고 있다. 

그러나 삼성전자를 비롯한 삼성 내부 관계자들은 한결같이 블랙베리 인수에 대해 긍정보다는 부정적인 시선을 보인다. 극도의 보안을 유지하며 몇몇 관계자만 개입하는 M&A의 특성상 이들 관계자들이 실제 인수 여부를 확인할 수는 없으나, 외신 보도처럼 정말 특허권 때문에 블랙베리를 인수할 필요성은 없다는 견해다.

삼성전자의 한 내부 관계자는 "블랙베리가 보유한 특허에 욕심을 내서 8조원을 쓴다는 것은 상식적으로 이해되지 않는 부분"이라며 "삼성이 보유한 특허도 블랙베리에 못지 않게 많고, 꼭 필요한 부분이 있다면 전략적 제휴를 통해서도 얼마든지 풀어갈 수 있다"고 말했다.

차라리 블랙베리를 인수하는 것보다 블랙베리에 메모리반도체 등 삼성의 부품을 하나라도 더 파는 것이 더 이득일 수 있다고 이 관계자는 덧붙였다.

기업간거래(B2B) 사업이나 보안 솔루션 사업의 강화 측면에서 블랙베리를 인수하는 것 역시 이득이 크지 않다는 견해도 있다. 블랙베리는 '오바마의 폰'이라는 별칭이 있을 정도 미국 정부 내 점유율이 압도적이다. 다만 삼성전자의 B2B 사업이나 솔루션 사업 글로벌 경쟁력이 세계적인 수준으로 달려가고 있는 반면, 블랙베리는 미국 등 북미를 제외하면 별반 메리트가 없다. 블랙베리를 인수해 얼마나 오랜기간 이익을 낼 수 있겠냐는 의문이 나오는 대목이다.

사실 삼성의 블랙베리 인수설은 이번이 처음이 아니다. 블랙베리가 애플과의 스마트폰 경쟁에서 밀리며 무너진 이후 거의 매년 등장하는 단골 메뉴다. 삼성이 나서서 블랙베리 인수에 의욕을 보인 적은 없으나, IT업계와 주식시장을 중심으로 여러차례 인수 가능성이 언급됐다. 삼성전자뿐만 아니라 유럽계, 중국계 IT전자업체들 여럿이 블랙베리 인수 후보군으로 거론돼 왔다.

업계 관계자는 "삼성의 M&A 기조가 해외 매물에 초점을 맞추고 있는 것은 맞지만 신성장동력과 기존 사업의 시너지를 철저하게 고려해 주로 경쟁력을 갖춘 스타트업에 쏠리고 있다"며 "이런 기조상 블랙베리 인수는 사업적으로도 조화가 잘 되지 않는다"고 전했다.

한편, 14일(현지시간) 로이터통신은 뉴욕발로 삼성전자가 블랙베리 인수를 추진하고 있다고 보도했다. 로이터는 이 사안에 정통한 소식통과 별도로 입수한 관련 문서를 토대로 삼성전자가 특허권 확보 차원에서 최대 75억달러(약 8조1112억원)를 들여 블랙베리 인수를 시도하고 있다고 공개했다.





[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동