[뉴스핌=한태희 기자] 주택 임대사업자에게 소득세를 물리는 정부 방침을 우선 임대시장을 활성화시킨 후 도입해도 늦지 않다는 주장이 나오고 있다.
임대소득 시장 활성화와 임대소득 과세를 동시에 시행하면 시너지 효과를 내기보다는 시장에 혼란을 준다는 이유에서다.
최근 정부가 주택임대 사업자를 의무적으로 등록해 소득세를 부과하기로 한 뒤 시장에선 되살아 나던 주택경기가 다시 꺾일 것이라는 우려가 커지고 있다.
10일 부동산학계 및 업계 전문가들은 주택 임대소득에 대한 과세가 필요하지만 연착륙을 위해서는 속도 조절이 중요하다고 입을 모은다.
건설산업연구원 김현아 실장은 "(주택 임대시장에서) 정부가 두 마리 토끼를 잡겠다는 목표지만 단기적으론 충돌할 수밖에 없다"며 "임대시장 활성화 및 양성화 후 임대소득에 대한 과세를 강화하는 방향으로 가야 한다"고 설명했다. 이어 그는 "임대시장 양성화와 활성화를 위해 임대사업 등록제보다는 전월세 신고제 등을 강화해 유연하게 대처해야 한다"고 덧붙였다.
한성대학교 부동산학과 이용만교수는 "민간 임대주택은 베이비부머가 은퇴하고 노후 수단으로 찾고 있다"며 "소득이 있는 곳에 세금이 있다는 것을 유지하되 소득세 일부를 줄여주는 절충점을 찾아야 한다"고 말했다.
임대소득에 대한 과세를 강조하면 집주인이 주택 임대시장을 떠나는 부작용이 발생할 수 있다는 얘기다. 실제로 정부의 임대소득에 대한 과세 소식이 전해진 후 임대시장에서 이탈하려는 집주인의 동요가 있다.
이에 전문가는 전월세 시장이 전환기임을 강조하며 단계적으로 접근해야 한다고 조언하다.
이용만 교수는 "주택 임대차 시장에서 전세와 월세가 불균형 상태"라며 "지금은 균형 상태로 찾아가는 과정"이라고 설명했다. 아울러 "주택시장에서 과도기의 진통을 참지 못하자 정부가 대책을 내놓고 있는 것"이라고 현 상황을 평가했다.
김현아 실장은 "주택 임대시장의 구조적 마찰은 계속될 것"이라며 "정부가 긴 호흡을 갖고 비용과 시간을 투자해야 한다"고 말했다.
아울러 장기적 관점에서 주택 임대차 시장에 대한 통계를 보완해야 정부의 정책도 빛을 발할 것이란 의견도 있다.
정보제공업체 리얼투데이 양지영 팀장은 "월세에 대한 정확한 통계가 없는 게 현실"이라고 꼬집었다. 국토연구원 박천규 부동산시장연구센터장은 "전월세 전환율과 반전세 등 임대차 시장에 대한 정보 기반을 강화해야 한다"고 말했다
[뉴스핌 Newspim] 한태희 기자 (ace@newspim.com)
주택 전월세 시장, 구조적 과도기 들어가…통계도 보완해야
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얌체 체납차량 번호판 뗀다
[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다.
합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다.
톨게이트 합동단속 [사진=서울시]
서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다.
서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다.
과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다.
단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.
이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.
박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.
kh99@newspim.com
2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다.
과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다.
국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자]
앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다.
회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다.
양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다.
최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다.
과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다.
origin@newspim.com
2026-06-09 08:31












