[뉴스핌=한태희 기자] 주택 임대소득이 연 2000만원 아래인 2주택 보유자의 세 부담을 줄이겠다는 정부 보완책에도 임대사업자들의 불만은 계속될 전망이다.
임대소득세 부과 시점이 2년 유예됐지만 여전히 세금을 내야 한다는 상황은 바뀌지 않았기 때문이다. 더욱이 세원 노출도 해결되지 않았다.
5일 정부가 내놓은 '주택 임대차시장 선진화 방안' 보완책에 대해 전문가들은 임대사업자의 불만이 가라앉지 않을 것으로 내다보고 있다.
임대 소득세를 내는 시점만 연기됐을 뿐이지 소규모 임대사업자를 제외한 나머지 대다수 임대사업자에 대해선 세금을 낮춰주는 방안이 포함되지 않았다는 이유에서다.
정보제공업체 부동산써브 정태희 팀장은 "정부 보완책은 (세 부담을) 준비할 시간을 주겠다는 것"이라며 "지난달 발표한 내용과 달라진 내용이 거의 없다"고 말했다.
정보제공업체 리얼투데이 양지영 팀장은 "과세 부담을 덜어줘야 한다"며 "주택시장이 자가와 월세로 이원화되는 상황에서 세입자도 중요하지만 주택 임대사업자 관리도 중요하다"고 설명했다.
임대사업을 하는 사람의 소득세 부담과 세원 노출은 여전히 해결되지 않았다는 지적이다.
정부는 이날 2주택 보유자로서 월세소득이 2000만원 아래인 소규모 임대사업자에 대한 분리과세를 2년간 유예한다는 보완책을 발표했다. 이에 따라 당초 올부터 적용될 예정이던 분리과세 적용은 오는 2016년으로 미뤄졌다.
또 소규모 임대사업자의 소득세를 산정할 때 필요경비를 반영하는 비율 등을 확대해 세부담이 늘어나지 않도록 하기로 했다.
전문가들은 정부의 세밀하지 못한 대책이 임대사업자에게 혼란만 가중시키고 있다고 꼬집었다. 임대차 시장 선진화 방안을 내놓은 지 일주일만에 보완책이 나왔다고 전문가들은 지적하고 있다.
주택산업연구원 김지은 책임연구원은 "시장 상황을 고려해 정부가 단계적으로 추진해야 하는데 한번에 하려고 하니 부작용이 나타나고 있다"고 지적했다.
양지영 팀장은 "월세시장에 대한 통계가 정확치 않은데 정부가 급하게 추진하는 점이 있다"며 "중장기적으로 봐야 한다"고 설명했다.
주택시장 일선에서 현장 분위기를 체감하는 중개사도 이번 보완책이 임대사업하는 사람에게 큰 영향을 주지 못할 것으로 보고 있다. 특히 세원 노출을 극히 꺼리는 서울 강남권에선 이번 보완책이 아무런 영향을 주지 못한다는 설명이다.
서울 강남구 개포동 주공3단지 양지부동산 관계자는 "지난달 정부 발표로 집주인은 임대 소득이 드러나게 됐고 앞으로 임대 소득세를 내게 됐다"며 "이 문제가 여전히 해결되지 않았다"고 말했다.
다만 전문가들은 이번 대책의 효과에 대해선 미흡하지만 방향은 적절한 것으로 평가하고 있다. 부동산 업계는 정부의 이번 보완책으로 약 41만명이 혜택을 볼 것으로 추정하고 있다.
[뉴스핌 Newspim] 한태희 기자 (ace@newspim.com)
소득세 부담과 세원 노출은 여전…혼란 가중
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얌체 체납차량 번호판 뗀다
[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다.
합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다.
톨게이트 합동단속 [사진=서울시]
서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다.
서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다.
과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다.
단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.
이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.
박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.
kh99@newspim.com
2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다.
과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다.
국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자]
앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다.
회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다.
양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다.
최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다.
과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다.
origin@newspim.com
2026-06-09 08:31












