[뉴스핌=한태희 기자] '투자의 귀재' 워렌 버핏이 지난 2월 미국인들을 깜짝 놀라게 했다. 미국 오클라호마의 지역 신문사를 인수한 것이다. 앞서 버핏은 지난해 63개 일간·주간지를 무더기로 사들인 뒤 였다.
버핏의 행동에 사람들은 의아해했다. 신문을 대표적인 사양사업으로 판단하고 있기 때문이다. 신문은 더 이상 돈이 되지 않는다는 게 사람들의 시각이다.
그러나 버핏은 신문사의 미래가치를 보고 투자를 결정했다고 설명했다. 당장 눈 앞에 닥친 경영환경이 좋지 않아도 미래가치가 있다면 투자할 수 있다는 논리였다.
버핏이라면 자금난에 처한 쌍용건설을 어떻게 볼까.
완전 자본잠식에서 벗어난 쌍용건설은 채권단의 자금 지원을 받아 워크아웃(기업재무구조개선)에 들어간다는 계획이다. 그러나 상황이 녹록치 않다. 쌍용건설의 '주치의'인 은행들이 쌍용건설에 자금지원을 꺼려서다.
2년 연속 영업익, 당기 순이익 적자. 지난 2월 기준 완전 자본잠식 상태. 쌍용건설의 최근 2년간 성적표다. 채권단이 쌍용건설에 자금지원을 미루는 이유다.
하지만 쌍용건설 미래가치는 이와 다르다. 쌍용건설의 존속가치(미래가치)는 8227억원. 청산가치(현재가치)는 4318억원이다. 회계법인 삼정KPMG의 평가다. 쌍용건설의 미래가치가 현재가치의 2배인 셈이다.
쌍용건설 미래가치가 높은 것은 해외에서도 인정받는 기술력 때문이다. 쌍용건설은 저가입찰이 아닌 기술 경쟁력을 내세워 해외에서 많은 공사를 수주하고 있다. 쌍용건설은 해외에서 최근 3년간 1800억원이 넘는 이익을 냈다. 미국 건설전문지 ENR이 매년 발표하는 부문별 순위서 1998년 호텔 부문 세계 2위를 기록했다. 쌍용건설 기술력이 세계서도 통한다는 의미다.
쌍용건설의 경영은 어렵지만 기술 경쟁력이 있다는 것이 일반적인 평가다. 자금을 지원하면 더 많은 현금을 만들어 낼 수 있다는 것이 건설업계의 판단이다. 신문사에 투자한 퍼핏도 같은 시각이었으리라.
은행들은 쌍용건설을 어떻게 바라볼 것인가. '오마하의 현인(賢人)' 워렌 버핏의 시각인가? 아니면 사양산업에선 발을 빼야 한다는 보통 투자자의 시각인가?
[뉴스핌 Newspim] 한태희 기자 (ace@newspim.com)
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얌체 체납차량 번호판 뗀다
[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다.
합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다.
톨게이트 합동단속 [사진=서울시]
서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다.
서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다.
과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다.
단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.
이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.
박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.
kh99@newspim.com
2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고
[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다.
과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다.
국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자]
앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다.
회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다.
양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다.
최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다.
과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다.
origin@newspim.com
2026-06-09 08:31












