전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

[이석채 3년] '올레'와 '아이폰' 성공 vs. 주가 및 LTE 부진

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[뉴스핌=양창균 노경은 기자]  이석채 KT 회장의 임기가 코앞으로 다가오고 있다. 지난 2009년 1월 KT 수장에 오른 이 회장은 취임 초 부터 강력한 리더십을 발휘했다. 

취임 일주일 만에 KT와 KTF간 합병을 성공적으로 성사시킨데 이어 공정거래위원회와 방송통신위원회의 승인도 이끌어 냈다.

이어 이 회장은 같은 해 7월 제2의 창업이라는 각오로 '올레(olleh)' 경영전략을 발표한다. 올레에는 다양한 의미를 내포하고 있다. 역발상 경영을 강조하기 위해 영어 'Hello'를 역으로 표기했다. 또 환호와 탄성을 담고 있는 올레는 고객과 협력사들이 KT와 만날 때 감동을 주겠다는 의미도 갖고 있다. 

미래가치 경영을 의미하는 '올來'와 제주도 방언의 좋은 길을 뜻하는 소통경영의 의지를 내비치고 있다.

무엇보다도 이 회장의 최고 성과로 꼽히는 것은 애플의 아이폰 도입이다. 국내 스마트폰 붐의 도화선 역할을 했기 때문이다. 국내 이통사들은 휴대폰 제조사들의 눈치를 보며 스마트폰 도입을 미뤄왔다. 

이 과정에서 이 회장은 과감하게 아이폰 도입을 전격 결정했다. 물론 아이폰을 도입하는 과정에서 이 회장과 삼성전자간 갈등도 적지 않았던 게 사실이다.

아이폰의 도입은 통신업계와 휴대폰 업계에 상당한 파장을 일으켰다. 통신업계는 2G에서 3G전환으로 빠르게 바뀌었으며 소외됐던 SW(소프트웨어)개발에도 탄력을 받는 계기가 마련했다. 

아이폰 도입이 이뤄진 뒤 삼성전자 등 국내 휴대폰 제조사들도 스마트폰에서 경쟁력을 갖추게 됐다는 평가다.

또 이 회장은 무선인터넷 활성화의 기폭제인 와이파이를 개방하기도 했으며 유비쿼터스 시대의 차세대 서비스인 클라우드 컴퓨팅 산업의 저변확대에도 기여했다.

이 회장은 내부 혁신에서도 돋보였다. 여전히 묻어나고 있는 공기업의 사고방식을 깨기 위해 대대적인 쇄신에도 나선 것. 호봉제를 폐지하는 대신 성과에 따른 연봉제를 도입해 업무능력을 끌어올렸다. 또 비대한 조직을 강도높은 구조조정을 통해 효율화를 높였다.

이러한 노력에 힘입어 지난해 KT는 연간기준으로 영업이익에서 처음으로 SK텔레콤을 앞질렀다. 그동안 KT는 유선사업부문에서 수익성이 크게 악화되면서 SK텔레콤과의 영업이익이 크게 벌어졌다. 지난해 KT와 SK텔레콤의 영업이익은 각각 2조 533억원, 2조 350억원이다. 지난해 매출실적 역시 당초 회사에서 제시한 가이던스를 크게 뛰어 넘으면서 첫 20조원대에 들어섰다.

반면, 이 회장의 경영성과를 평가절하는 목소리도 적지 않다.

KT가 합병 뒤 경영실적으로 내세운 첫 매출 20조원대 진입의 경우 단순 매출합산에 불과하다는 것이다. 특히 KT와 KTF간 합병은 전임 CEO인 남중수 사장이 매출 20조원 돌파를 위해 지난 2007년 발표한 계획이라는 얘기다. 야심차게 추진한 BC카드인수나 클라우드컴퓨팅 역시 평가를 유보하는 분위기다. 오히려 무리한 투자 후유증을 앓고 있다는 시각도 나오고 있다.

KT의 주가부양도 실패했다는 지적이다. 취임 1년 뒤인 2010년 1월 KT의 주가는 5만원을 돌파하며 기대감을 높였으나 현주가는 3만원대를 벗어나지 못하고 있다.

KT의 LTE서비스도 답답한 그림이다. SK텔레콤이나 LG유플러스등 경쟁사가 LTE서비스에 본격 나서고 있는 것과 달리 KT는 답보상태에 머물러 있기 때문이다. 지난 8일 2G종료와 함께 LTE 서비스에 나서려고 했으나 법원의 2G 종료 중단 결정이 내려진 것이다. 이로 인해 KT는 이러지도 저러지도 못하는 상황에 빠져 버렸다.

이 또한 4G주파수 확보 실패에서 비롯된 것이라는 의견이 설득력을 얻고 있다.

KT는 기존에 2G 서비스에 쓰고 있는 1.8GHz 주파수 대역을 단계적으로 4G 서비스로 전환한다는 계획이었다. 그렇지만 1.8GHz 대역 추가 확보에 실패하면서 2G 서비스가 종료될 때까지 차질을 빚게 됐다.




▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 양창균 기자 (yangck@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동