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[채권/외환] 美 국채금리 9월 이후 최저·달러도 급락…AI 부채 우려에 안전자산 쏠림

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AI 핵심 요약

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  • 미국의 15일 물가·소비 지표가 예상치를 웃돌았지만 국채 금리와 달러화는 하락했다
  • AI 기업 부채 우려로 기술주가 급락하며 안전자산인 미 국채에 매수세가 유입됐다
  • 연준의 10월 금리 동결 전망이 커지며 시장 관심이 물가에서 경기 둔화로 이동했다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

10년물 금리 5.09%로 하락…30년물도 9월 23일 이후 최저
美 생산자물가 4년 반 만에 최대 상승에도 채권 강세
연준 10월 금리 동결 확률 73%…달러 18개월 고점서 후퇴

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국의 물가와 소비 지표가 시장 예상을 웃돌았지만 15일(현지시간) 미 국채 금리와 달러화는 오히려 큰 폭으로 하락했다.

인공지능(AI) 관련 기업들의 과도한 부채 부담과 성장 둔화 우려가 확산하면서 기술주에 매도세가 몰린 반면, 안전자산인 미 국채에는 매수세가 유입됐다. 연방준비제도(Fed·연준)가 이달 말 기준금리를 동결할 것이라는 전망까지 힘을 얻으면서 시장의 관심이 인플레이션보다 경기 둔화 위험으로 옮겨가는 모습이다.

이날 뉴욕 채권 시장에서 이날 미 국채 10년물 수익률은 10.1bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 5.089%를 기록했다. 장중에는 9월 23일 이후 최저 수준까지 떨어졌다. 이 같은 낙폭이 유지될 경우 지난해 8월 초 이후 가장 큰 하루 하락폭을 기록하게 된다.

30년물 수익률도 9.8bp 내린 5.426%로, 장중 9월 23일 이후 최저 수준을 기록했다. 연준의 통화정책 전망에 민감한 2년물 수익률은 5.3bp 하락한 4.749%를 나타냈다. 2년물 역시 장중 9월 18일 이후 가장 낮은 수준까지 떨어졌다. 미 국채 2년물과 10년물 수익률 격차는 33.8bp를 기록했다. 

엔화 [사진=블룸버그]

이날 발표된 미국의 9월 생산자물가지수(PPI)는 전월 대비 1.3%, 전년 동월 대비 6.3% 상승했다. 상품과 서비스 가격이 동반 상승하면서 월간 상승폭은 4년 6개월 만에 최대를 기록했다. 9월 소매판매도 전월 대비 0.8% 증가해 시장 예상을 웃돌았다. 다만 휘발유 가격 상승이 소매판매 증가에 상당한 영향을 미쳤고, 다른 부문의 소비 증가세는 상대적으로 완만했다.

주간 신규 실업수당 청구 건수도 소폭 증가하는 데 그쳐 노동시장이 여전히 안정적인 모습을 보였다.

통상 물가와 소비 지표가 강하게 나오면 연준의 금리 인상 가능성이 커지면서 국채 금리와 달러화가 상승한다. 그러나 이날 시장은 반대로 움직였다. 경제지표 발표 직후 국채 금리는 잠시 낙폭을 줄였지만 이내 다시 하락했고, 달러화도 약세를 이어갔다.

AI 산업의 성장 둔화와 관련 기업들의 부채 부담이 부각되면서 투자자들이 인플레이션보다 경기 전망 악화에 더 민감하게 반응한 것으로 풀이된다.

◆ AI 기업 부채 우려에 국채 매수…10년물 금리 10bp 급락

최근 몇 년간 뉴욕 증시 상승을 주도했던 AI 관련 기업들의 자금 조달 부담이 커지면서 기술주 매도세가 확산하고 있다. 특히 대규모 차입을 통해 데이터센터 투자를 확대해온 기업들의 수익성과 재무 건전성에 대한 의구심이 투자 심리를 짓누르고 있다.

이 같은 기술주 약세와 맞물려 상대적으로 안전한 미 국채에 매수세가 유입됐다. 채권 가격이 상승하면서 수익률은 하락했다. 국채 가격과 수익률은 반대로 움직인다.

 

슈왑 금융연구센터의 콜린 마틴 채권 리서치·전략 책임자는 "소매판매와 PPI의 헤드라인 수치는 매우 강했지만, 세부 내용을 들여다보면 겉으로 보이는 것만큼 경제가 강하거나 인플레이션 압력이 높지 않을 수 있다"고 말했다.

그는 생산자물가 보고서에서 항공료는 상승했지만 의료 관련 물가 지표는 약세를 보였다는 점을 지적했다.

마틴은 "인플레이션이 여전히 높은 수준이지만 장기적으로 경제성장에 해를 끼칠 수 있다는 것이 위험 요인"이라며 "AI에 대한 우려와 주식시장 약세 가능성이 안전자산 선호를 뒷받침하고 있다"고 설명했다.

메시로 커런시 매니지먼트의 우토 시노하라 선임 투자전략가도 "반도체주 매도세가 채권시장을 지지하면서 인플레이션 압력에도 불구하고 국채 수익률 상승을 억제하고 있다"고 분석했다.

◆ 물가 뛰었지만 연준은 신중…10월 금리 동결 확률 73%

연준 고위 관계자들이 추가 금리 인상에 신중한 태도를 보인 점도 국채 금리 하락을 부추겼다.

전날 발표된 미국의 9월 소비자물가지수(CPI)가 예상을 웃돌면서 연준이 금리를 더 오랫동안 높은 수준으로 유지할 것이라는 전망이 강화됐다. 그러나 이후 연준 관계자들이 당장 금리를 올릴 필요는 없다는 입장을 내놓으면서 금리 인상 기대가 다시 약화됐다.

메리 데일리 샌프란시스코 연방준비은행 총재는 14일 늦게 인플레이션을 억제하기 위해 추가 금리 인상이 필요할 수 있지만, 오는 27~28일 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서 즉각 행동할 필요는 없다는 신호를 보냈다.

미셸 보먼 연준 금융감독 담당 부의장도 추가적인 경제 상황을 확인할 여지가 있다는 입장을 나타냈다.

시카고상품거래소(CME) 페드워치에 따르면 시장이 예상하는 10월 금리 동결 확률은 약 73%로, 한 달 전 53%에서 크게 높아졌다.

다만 런던증권거래소그룹(LSEG) 자료에 따르면 12월 금리 인상 확률은 약 91%에 달해 연내 추가 긴축 가능성은 여전히 높게 평가되고 있다.

투자자들은 16일 방콕에서 열리는 국제통화기금(IMF)·세계은행 연차총회에서 케빈 워시 연준 의장이 내놓을 발언에 주목하고 있다.

다만 마틴은 "워시 의장은 연설에서 매우 신중하고 많은 것을 드러내지 않는 편"이라며 이번에도 구체적인 정책 방향을 제시할 가능성은 크지 않다고 전망했다.

◆ 달러도 18개월 고점서 후퇴…유로·파운드 반등

미 국채 금리가 급락하면서 최근 강세를 이어온 달러화도 하락세로 돌아섰다.

주요 6개 통화 대비 달러 가치를 나타내는 달러인덱스는 이날 거래 중 0.45% 하락한 101.99를 기록했다. 전날 예상보다 높은 미국 물가 지표에 힘입어 18개월 만의 최고치까지 올랐지만 하루 만에 상승세가 꺾였다.

유로화는 18개월 만의 최저 수준에서 반등해 0.56% 오른 유로당 1.1218달러를 기록했다. 상승폭이 유지되면 약 두 달 만에 가장 큰 하루 상승률을 나타내게 된다.

영국 파운드화는 0.64% 상승한 파운드당 1.3275달러에 거래됐다. 영국 경제가 지난 8월 예상과 달리 0.1% 성장한 것으로 나타난 점이 파운드화 강세를 뒷받침했다.

반면 호주 달러화는 9월 고용이 예상과 달리 감소한 영향으로 0.77% 하락한 0.6919달러를 기록했다. 일본 엔화는 달러당 158.08엔으로 0.15% 강세를 보였다.

모넥스USA의 후안 페레스 트레이딩 담당 이사는 "현재 수준의 인플레이션과 이처럼 빠른 상승 속도는 지속 가능하지 않다는 인식이 달러 약세의 배경"이라고 설명했다.

그는 "전쟁과 관련해 긍정적인 소식이 없고 주식시장 전망도 비관적이지만, 지난 4주간 달러화가 크게 상승한 이후 시장은 달러 약세 쪽으로 기울어져 있다"며 "경제 침체에 대한 우려가 투자자들의 판단에 더 큰 영향을 미치고 있다"고 말했다.

달러/원 환율은 한국 시간으로 16일 오전 7시 15분 기준 전장 대비 1342.50원으로 약보합 수준에 머물고 있다.

◆ 시장 관심은 물가보다 성장…AI 투자와 중동 정세가 변수

시장에서는 국채 금리와 달러화의 동반 하락이 투자자들의 관심이 인플레이션에서 경기 둔화 위험으로 이동하고 있음을 보여준다는 분석이 나온다.

높은 물가가 연준의 추가 긴축 가능성을 높이는 요인인 것은 분명하지만, 동시에 소비와 기업 투자에 부담을 주면서 장기 성장 전망을 악화시킬 수 있다는 우려가 커지고 있다는 것이다.

LMAX그룹의 조엘 크루거 시장전략가는 "국채 수익률이 추가 상승하는 데 어려움을 겪고 달러화가 반등할 때마다 매도세가 이어진다면, 인플레이션 관련 소식이 시장에 상당 부분 반영됐다는 확신이 강화될 것"이라고 말했다.

그는 이 같은 흐름이 이어질 경우 위험자산에 유리한 시장 환경이 조성될 수 있다고 내다봤다.

다만 향후 금융시장의 방향은 AI 기업들의 자금 조달 문제와 지정학적 불확실성에 크게 좌우될 전망이다.

시노하라는 "연준이 곧 통화정책 관련 발언을 제한하는 블랙아웃 기간에 들어가고 FOMC 회의 전까지 주요 경제지표 발표도 남아 있지 않다"며 "시장은 러시아·우크라이나와 이란을 둘러싼 지정학적 불확실성, AI 산업의 향후 전개 상황에 따라 움직일 가능성이 크다"고 말했다.

결국 시장에서는 물가 상승 자체보다 고금리와 AI 투자 부담이 미국 경제의 성장세를 얼마나 훼손할 것인지가 새로운 변수로 떠오르고 있다.

koinwon@newspim.com

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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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