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[핌 포커스] K콘텐츠 밸류체인 흔든 중앙그룹 디폴트

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AI 핵심 요약

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  • 중앙그룹이 6월 12일 JTBC 디폴트와 잇단 회생 신청으로 대규모 유동성 위기에 빠졌다.
  • 무리한 스포츠 중계권 투자와 SLL 상장 무산 등으로 차입금이 2조8000억 원까지 불어나며 그룹 전반이 흔들렸다.
  • 극장·배급·제작·방송을 아우른 중앙그룹 위기가 메가박스·SLL 등으로 번지며 K콘텐츠 산업 전체 투자 심리를 냉각시키고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

메가박스 합병 사실상 무산
SLL 상장 무산 겹쳐 생태계 위기

[서울=뉴스핌] 김용석 선임기자 = JTBC가 6월 12일 만기가 돌아온 206억 원 규모 차입금을 갚지 못하고 채무 불이행(디폴트)을 선언하면서 시작된 중앙그룹의 유동성 위기가 콘텐츠 산업의 밸류체인 전체를 타고 번지고 있다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 홍정도 중앙그룹 부회장이 15일 오후 서울 마포구 중앙일보빌딩에서 기업회생 절차 돌입 관련 기자회견에서 허리숙여 사과하고 있다. 2026.06.15 leehs@newspim.com

디폴트 이틀 뒤인 14일 지주사 중앙홀딩스와 콘텐트리중앙, 메가박스중앙, 중앙피앤아이 4개사가 서울회생법원에 기업 회생 절차 개시를 신청했고, 하루 뒤인 15일 JTBC도 가세했다. 법정관리 대신 워크아웃을 택했던 그룹의 모태 중앙일보마저 19일 한양증권이 보유한 220억 원 규모 기업어음(CP)을 끝내 막지 못하고 최종 부도 처리됐다. 한국신용평가는 중앙일보 신용등급을 'D'로 강등했다.

홍정도 중앙그룹 부회장은 "JTBC, 메가박스, 콘텐트리중앙의 채권자와 이해관계자 여러분께 진심으로 사죄드린다"며 고개를 숙였지만, 사과로 메울 수 있는 규모가 아니다. 6월 13일 기준, 회생을 신청한 4개사 가운데 JTBC를 뺀 중앙홀딩스·콘텐트리중앙·메가박스중앙·중앙피앤아이에 금융권이 물린 신용 공여만 6989억 9100만 원에 달하고, JTBC를 포함한 5개사는 약 8000억 원, 중앙일보와 SLL중앙 등까지 더한 주요 8개사 기준으로는 약 1조 3000억 원으로 추산된다. 그룹 합산 총차입금은 약 2조 8000억 원에 이른다.

[AI 그래픽= 김용석 기자]

특히 이번 사태의 문제점은 미디어 그룹의 위기가 콘텐츠 산업 전체의 위기가 될 수 있다는 것이다.

보통은 제작사 한 곳이 무너지면 해당 라인만 끊긴다. 그러나 중앙그룹은 극장(메가박스)과 투자·배급(플러스엠엔터테인먼트), 드라마 제작(SLL중앙), 방영 채널(JTBC)을 한 묶음으로 거느려 온 사업자다. 상영부터 배급, 제작, 방영까지 한 몸으로 묶인 탓에 충격이 밸류체인을 따라 차례로 전이된다. 단일 그룹의 리스크가 곧장 산업 전반의 리스크로 번지는, 흔치 않은 구조다.

위기를 앞당긴 것은 7000억 원 규모 스포츠 중계권 베팅이었다. 콘텐트리중앙 자회사 피닉스스포츠가 2026~2032년 올림픽과 2026·2030년 FIFA 월드컵 중계권을 약 5억 달러에 사들였지만, 지상파 재판매가 잇따라 무산되며 투자금 회수에 실패했다. 지난 2월 단독 중계한 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽 개막식 시청률은 1.8%에 그쳤고, 북중미 월드컵 중계권은 KBS에 140억 원을 받고 파는 데 그쳤다. 다만 이는 '유일한 원인'이 아니라, OTT 전환으로 방송광고 시장이 위축되고 극장·제작 부담이 누적된 상태에서 더해진 마지막 한 방으로 보는 편이 게 증권업계의 중론이다.

◆메가박스 합병 사실상 무산 SLL 등 생태계 위기

영화가 먼저 직격탄을 맞았다. 멀티플렉스와 배급 브랜드 플러스엠을 함께 거느린 메가박스중앙이 회생에 들어가면서 상영과 투자·배급이 동시에 멈출 위기에 놓였고, 추진하던 롯데시네마와의 합병, 이른바 '메가 시네마' 구상도 사실상 무산됐다. 회생 신청 직후 카카오페이·토스페이 등 간편결제가 예매 화면에서 끊겼고, 정산금을 받아야 하루 운영비를 돌리는 영세 위탁 가맹점주들의 자금난 우려가 흘러나온다.

이 한가운데 7월 15일 개봉을 앞둔 순제작비 500억 원대 대작 '호프'가 있다. 봉준호 감독의 '설국열차'를 넘어선 한국영화 사상 최대 제작비로, 나홍진 감독이 '곡성' 이후 10년 만에 내놓는 SF 액션 스릴러다. 황정민·조인성·정호연이 주연을 맡았고 칸 경쟁 부문에서 7분 기립 박수를 받으며 200여 개국에 한국영화 사상 최고가로 선판매됐지만, 정작 국내 개봉을 코앞에 두고 배급사 모기업의 회생이라는 암초를 만났다.

신한투자증권 김상인·차주희 애널리스트는 "메가박스중앙이 모회사 콘텐트리중앙에서 빌린 돈만 1690억 원에 이를 만큼 현금 창출력이 바닥인 상황이라, 쇼케이스·시사회 등 수십억 원대 마케팅(P&A) 비용을 유연하게 집행하기 어려울 수 있다"고 밝혔다.

드라마는 양상이 다르지만 안심할 처지가 못 된다. SLL중앙은 회생 신청 대상에서 빠졌고 촬영도 멈추지 않았다. 그러나 작품의 돈줄이 흘러드는 방영 채널 JTBC가 회생에 들어간 이상, SLL이 받을 방영권료 정산이 흔들리기 시작했다는 얘기가 나온다.

[AI 그래픽 생성=김용석 기자]

위기를 키운 또 다른 축은 SLL의 상장 무산이다. 2021년 콘텐트리중앙 자회사 JTBC스튜디오, 지금의 SLL중앙은 프랙시스캐피탈과 텐센트 계열 에이스빌로부터 각각 3000억 원과 1000억 원, 합쳐 4000억 원을 전환우선주로 유치하며 정해진 기한 안에 상장하겠다고 약정했다. 두 투자자가 쥔 지분은 약 28%(프랙시스 18.36%, 에이스빌 10.11%)다. 당시 평가받은 기업가치는 약 1조 2000억 원. 그러나 투자자에게 약속한 최소 수익률을 맞추려면 2조 원 안팎의 가치로 상장하거나 매각돼야 했는데, 제작비 상승과 IPO 시장 침체로 그 길이 막혔다. 두 차례 연장한 상장 시한마저 만료되자 4000억 원은 고스란히 갚아야 할 부담으로 되돌아왔다.

결국 중앙그룹은 변화한 미디어 환경을 읽지 못한 채 콘텐츠와 중계권에 공격적으로 베팅한 대가를 치르는 중이다.

문제는 그 청구서가 그룹 한 곳에 그치지 않는다는 데 있다. K컬처 산업 전체가 같은 방식으로 몸집을 불려 왔기 때문이다.

중앙그룹 위기는 단순한 그룹 유동성 위기를 넘어 콘텐츠 산업 전반의 투자 논리를 다시 점검하는 계기가 될 수 있다. 메가박스중앙 회생은 극장 산업 재편 논의에도 영향을 미칠 전망이며, SLL중앙 투자금 회수 문제와 메가박스중앙 회생, 신규 스튜디오 개발 사업 수익성 우려 등이 동시에 불거지면서 자본시장이 콘텐츠를 바라보는 시선이 한층 냉각되고 있다.

fineview@newspim.com

◆ 금융 용어 풀이

디폴트(채무 불이행): 갚기로 한 돈을 약속한 날에 못 갚는 것.

기업 회생 절차(법정관리): 법원 관리 아래 빚을 조정해 회사를 살리는 절차.

워크아웃: 법원이 아닌 채권단(은행)과 협의해 빚을 조정하는 구조 개선 절차.

기한이익상실(EOD): 신용등급 하락 등으로 채권자가 만기 전 상환을 요구할 수 있게 되는 것.

익스포저(위험 노출액): 금융사가 한 기업에 물려 떼일 수 있는 돈의 총량.

BBB: 투자 등급의 가장 낮은 칸. 아래(BB 이하)부터는 투기 등급으로 자금 조달이 급격히 어려워진다.

유동화 차입금: 앞으로 들어올 돈이나 자산을 담보로 미리 당겨 쓰는 자금.

 

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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