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정원주 대우건설 회장, 佛 건축 거장 도미니크 페로와 면담

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AI 핵심 요약

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  • 정원주 대우건설 회장이 8일 방한 중인 프랑스 건축가 도미니크 페로와 면담해 국내외 주거시장과 도시개발 협력방안을 논의했다.
  • 양측은 청년층 주거 부족이라는 공통 과제를 공감하며 대우건설의 재건축 역량과 페로의 디자인 능력 결합을 통한 국내 정비사업 경쟁력 강화를 모색했다.
  • 베트남, 인도네시아 등 해외 신도시 개발사업에 글로벌 디자인을 접목하는 공동 프로젝트 추진도 기대감을 나타냈다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

국내 정비사업·해외 도시개발 협업 공감대
韓·佛 공통 청년층 주거 부족 문제 공유
도미니크 페로, 비움의 미학 강조 세계적 건축가

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 정원주 대우건설 회장이 프랑스의 글로벌 건축 거장과 만나 국내외 사업에 대한 논의를 나눴다.

9일 대우건설은 지난 8일 정원주 회장이 방한 중인 세계적인 건축가 프랑스의 도미니크 페로와 면담 및 오찬을 갖고 국내외 주거시장과 도시개발의 미래 방향, 그리고 양측 간 협력 방안에 대해 심도 있는 대화를 나눴다고 밝혔다.

지난 8일, 도미니크 페로가 을지로 대우건설 본사를 방문해 정원주 회장과 면담을 가졌다. [사진=대우건설]

이번 만남은 포럼 참석차 한국을 찾은 도미니크 페로와의 교류 차원에서 이뤄졌으며 양측이 서로의 경험과 철학을 공유하며 실질적인 협력 가능성을 모색하는 자리로 진행됐다.

정 회장은 먼저 국내외 주택시장 변화와 관련해 "한국은 청년층을 중심으로 주거 수요는 지속적으로 증가하고 있으나 양질의 주택 공급이 이를 충분히 따라가지 못하는 상황"이라고 설명했다. 페로는 이를 두고 "프랑스 또한 청년 주거층 부족 문제에 직면해 있고 특히 파리에서는 주택 공급 부족 현상이 심화하고 있다"며 글로벌 주요 도시들의 공통적인 주거 문제에 대해 공감의 의사를 표했다.

협력 가능성도 논의됐다. 정 회장은 "대우건설이 강점을 보유한 재건축·재개발 사업과 '도미니크 페로 아키텍츠(DPA)'의 디자인 역량이 결합된다면 국내 주거상품의 경쟁력을 한층 끌어올릴 수 있을 것"이라고 말했다. 이에 페로는 "도시의 맥락과 주민의 삶을 고려한 설계를 통해 새로운 주거 모델을 제시할 수 있을 것"이라며 국내 정비사업 내 협력 의지를 전했다.

해외 시장 내 협력 가능성도 다뤘다. 정 회장은 "베트남, 인도네시아 등에서 진행 중인 도시개발 사업에 글로벌 디자인 역량을 접목할 필요가 있다"고 강조했으며, 페로는 "아시아 신흥 도시들은 빠르게 성장하는 만큼 장기적 관점의 도시 설계가 중요하다"며 공동 프로젝트 추진에 대한 기대감을 나타냈다.

도미니크 페로는 자신의 주요 작품과 디자인 철학을 소개했다. 그는 "건축은 단순한 구조물이 아니라 주변 환경과의 관계 속에서 완성된다"고 강조하며 국내 프로젝트 사례로 이화여대 ECC를 언급했다. 그는 "지형을 훼손하지 않고 자연스럽게 건축을 녹여낸 프로젝트"라고 설명했다. 또한 여수 장도 설계에 대해서는 "자연과 건축의 조화를 최우선으로 고려한 친환경 설계 사례"라고 덧붙였다.

대우건설 관계자는 "대우건설은 검증된 시공 역량에 더해 디자인 경쟁력도 지속적으로 강화해 나가고 있다"며 "이번 만남을 계기로 글로벌 건축가와의 협업을 더욱 확대하고 국내외 주요 사업지에서 차별화된 설계와 공간 가치를 구현해 나갈 것"이라고 말했다.

'땅과 빛의 건축가'로 불리는 도미니크 페로는 자연과 도시의 관계를 재해석하는 독창적인 건축 철학으로 세계적인 명성을 얻은 인물이다. 특히 그는 건축을 통해 도시의 흐름을 연결하고 공공 공간의 역할을 확장하는 데 집중해 왔다.

1953년 프랑스 클레르몽페랑 출생인 그는 파리 에콜 데 보자르에서 건축을 전공했다. 30대 초반 프랑스 국립도서관 설계 공모에 당선되며 세계 무대에 이름을 알렸으며 이후 미스 반 데 로에 어워드, 프랑스 건축 대상, 프레미움 임페리얼 등 세계적 권위의 상을 받았다. 또한 2021년 서울도시건축비엔날레 총감독을 맡으며 한국과도 깊은 인연을 이어오고 있다.

그의 대표적인 건축 철학은 그라운드스케이프(Groundscape)다. 건축물을 단순히 세우는 것이 아니라 땅과 통합시키는 개념으로 비움의 미학과 자연광 활용, 장소성을 중시하는 것이 특징이다. 이를 통해 도시 공간의 공공성과 지속 가능성을 동시에 구현하고 있다는 평가를 받고 있다.

[AI Q&A]

Q1. 정원주 대우건설 회장과 도미니크 페로가 만나 주로 어떤 논의를 나눴나요?
A. 양측은 한국과 프랑스 양국이 공통으로 겪고 있는 청년층 주거 및 주택 공급 부족 문제에 대해 공감하며, 국내외 주거시장과 도시개발의 미래 방향 및 협력 방안에 대해 심도 있는 대화를 나눴습니다.

Q2. 대우건설은 도미니크 페로와의 협업을 통해 어떤 기대 효과를 노리고 있나요?
A. 대우건설의 탄탄한 재건축·재개발 시공 역량에 도미니크 페로 아키텍츠(DPA)의 독창적인 글로벌 디자인 역량을 결합해, 국내 정비사업 주거상품의 경쟁력을 제고하고 차별화된 공간 가치를 구현하고자 합니다.

Q3. 해외 시장과 관련해서는 어떤 협업 계획이 언급되었나요?
A. 정원주 회장은 베트남, 인도네시아 등에서 대우건설이 진행 중인 신도시 개발 사업에 도미니크 페로의 장기적 관점의 글로벌 디자인 역량을 접목하는 방안을 제안하며 공동 프로젝트 추진 기대감을 내비쳤습니다.

Q4. 도미니크 페로는 누구이며, 한국에는 어떤 작품을 남겼나요?
A. 프랑스의 세계적인 건축가로 프랑스 국립도서관 등을 설계하며 명성을 얻었습니다. 한국에서는 지형을 훼손하지 않고 자연스럽게 건축을 녹여낸 '이화여대 ECC'와 자연과의 조화를 최우선으로 한 '여수 장도' 등의 설계를 맡은 바 있습니다.

Q5. 도미니크 페로의 대표적인 건축 철학인 '그라운드스케이프(Groundscape)'는 무엇을 의미하나요?
A. 건축물을 단순히 땅 위에 세우는 것을 넘어 땅과 통합시키는 개념으로, 비움의 미학과 자연광의 활용, 장소성을 중시하여 도시 공간의 공공성과 지속 가능성을 동시에 구현하는 건축 철학입니다.

dosong@newspim.com

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日, 호주에 모가미급 11척 수출 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 일본 정부와 미쓰비시중공업이 호주 해군 차세대 범용호위함(SEA 3000) 사업의 최종 사업자로 공식 확정되면서, 모가미급 개량형 11척을 공급하는 대형 계약을 따냈다. 총사업비는 옵션을 포함해 최대 150억달러(약 20조원) 규모로 추산된다. 일본의 이번 수주는 2014년 '방위장비이전 3원칙' 도입 이후 일본이 성사시킨 최대 완성 무기 수출이란 점이 의미를 가진다. 호주 ABC방송과 로이터·AFP 등 주요 외신도 이번 계약을 "2차대전 이후 일본 방산 수출사에서 가장 상징적인 대형 함정 수출 사례"로 소개하며, "일본이 전통적인 '무기 수출 금기국' 이미지를 벗어나 새로운 위상을 구축하고 있다고" 전했다. ◆모가미급, 4800톤급 스텔스 다목적 호위함 = 호주가 선택한 플랫폼은 일본 해상자위대가 운용 중인 만재 4800톤급 모가미급(FFM) 개량형으로, 평시 해상교통로 경계·감시 임무뿐 아니라 대잠·대공·대수상·기뢰전까지 통합 수행하도록 설계된 다목적 호위함이다. 레이더 반사면적을 줄인 스텔스 선체 형상과 통합 마스트, 최신 통합전투체계를 적용해 중형급임에도 고밀도 임무 수행이 가능한 것이 특징이다. 특히 함내 각종 장비·시스템의 자동화 수준을 대폭 끌어올려 승조원 규모를 약 90명 수준으로 줄인 점이 운용유지비 절감과 인력 운용 효율 측면에서 높은 평가를 받았다. 독일 MEKO(다목적용 모듈 조합형 전투함) 계열과의 경쟁에서 호주가 일본안을 택한 결정적 요인으로 지목된다. 호주 해군 차세대 범용호위함(SEA 3000) 사업에서 최종 사업자로 선정된 일본 미쓰비시중공업의 모가미급 개량형 호위함 조감도. 최대 150억달러(약 20조원) 규모, 11척 일괄 수출 계약으로 2차대전 이후 일본 방산사(史) 최대 함정 수출 사례로 평가된다. [사진 출처=미쓰비시중공업] 2026.04.21 gomsi@newspim.com ◆잠수함·초계기 수출 좌절 뒤에 얻은 첫 성과 = 일본은 2014년 '무기수출 3원칙'을 대체하는 '방위장비이전 3원칙'을 도입하며 동맹·우방국에 대한 무기 수출 길을 열었다. 하지만 실제로는 오랫동안 의미 있는 완성무기 수출 실적을 만들지 못했다는 평가를 받아왔다. 대표적으로 2010년대 중반 호주 차세대 재래식 잠수함 사업에서 소류급 수출형을 앞세워 약 44조원 규모 수주전에 나섰지만, 기술이전 범위와 산업협력 조건 등에서 불리하게 작용해 프랑스에 사업을 내준 바 있다. 영국을 상대로 한 P-1 해상초계기 수출 시도 역시 비용 문제와 정치·전략적 고려가 겹치며 최종 선정에 실패하면서, "규제는 풀었지만 수출 경험과 레퍼런스 부족으로 번번이 고배를 마셨다"는 자성론을 낳았다. 이번 호주 모가미급 호위함 수출은 이런 잇단 좌절 끝에 얻어낸 첫 대형 완성무기 수출 사례라는 점에서, 일본 방산 수출 전략이 본격적인 '실적 단계'로 넘어가는 분기점으로 받아들여지고 있다. ◆범정부 수출 사령탑 추진 = 일본 정부는 이번 수주를 계기로 외무성·방위성·경제 관련 부처 국장급 인사가 참여하는 범정부 무기 수출 컨트롤타워 신설을 추진하며, 제도·조직 차원의 체질 개선에 나서고 있다. 핵심은 '방위장비이전 3원칙' 운용지침 가운데 살상력이 높은 무기 수출을 5개 유형으로만 제한해 온 구조를 재검토해, 예외 인정 범위를 과감히 넓히거나 사실상 폐지하는 쪽으로 방향을 잡는 데 있다. 지금까지는 각 건별로 "수출 가능한 품목을 찾아 예외를 허용하는 방식"이었다면, 앞으로는 처음부터 수출을 염두에 두고 법·제도와 정부 조직을 다시 설계하는 방식으로 패러다임을 바꾸겠다는 것이다. 이를 통해 일본은 호주형 모가미급을 포괄적 모델로 삼아 인도·태평양 역내 제3국으로 수출을 확장하는 구상까지 모색하고 있다는 관측이 제기된다. ◆'무기 수출 대국' 노리는 일본… K-방산과 정면 경쟁 구도 = 모가미급 11척 수출 계약은 일본이 '전쟁 가능한 국가' 논쟁을 넘어, 방위산업을 본격적인 수출·성장 산업으로 삼겠다는 의지를 대외적으로 드러낸 신호탄이라는 지적이다. 일본은 이번 사례를 발판으로 호주·영국·인도 등 인도·태평양 파트너 국가에 대한 함정·미사일·센서 체계 수출을 확대하고, 자국 조선·방산업계의 생산 기반을 유지·확대하는 선순환을 노리고 있다. 반면, 한국은 리튬이온 배터리 탑재 재래식 잠수함과 전차·자주포 패키지 계약을 앞세워 중동·동유럽·동남아 시장에서 이미 공격적인 수출 실적을 축적해 왔다. 그 결과로 양국은 글로벌 해양·지상 방산 시장에서 정면으로 부딪치는 '창과 방패의 경쟁 구도'로 빠르게 재편되고 있다. 일본이 호주에서 전후 최대 호위함 딜을 따냈다면, 한국은 폴란드 등에서 초대형 패키지 계약을 기반으로 연간 방산 수출 200억~300억달러를 노리는 상황이다. 인도·태평양과 중동을 축으로 한 '한일 방산 수출대전'이 본격 점화된 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-04-21 00:48
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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