전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

4년 만에 적자 터널 벗어났지만…HUG '현금 가뭄' 해결이 과제

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • HUG가 02일 4년 만에 영업이익 1.6조원 흑자 전환했다.
  • 자산 40% 증가와 부채비율 9.5%p 하락으로 재무건전성 개선했다.
  • 누적결손금 3조원과 영업현금 유출로 유동성 압박 지속된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

보증사고 감소·채권회수 확대에
영업익 1.6조원으로 '턴어라운드' 성공
현금유동성 약화…이자 규모도 상당

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 주택도시보증공사(HUG)가 대규모 전세사기 여파를 극복하고 4년 만에 흑자 전환에 성공하며 재무건전성 회복의 신호탄을 쐈다. 하지만 누적 결손금 3조원, 사채 발행에 따른 이자 부담, 부진한 영업 현금흐름 등 구조적 유동성 압박은 여전히 해결해야 할 핵심 과제로 남아 있다.

HUG의 이번 흑자 전환은 단기적 성과로 평가되지만, 장기적 재무 안정성 확보를 위한 근본적 대책 마련이 시급하다는 지적이다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

◆ 영업이익 1.6조원으로 '부활'…부채비율 ↓

2일 공공기관 경영정보 공개시스템(ALIO)에 따르면 지난해 HUG의 영업이익은 1조5766억원으로 3년간 이어진 적자 굴레에서 벗어나 흑자 전환에 성공했다. 최근 3년 당기순손실 규모는 ▲2022년 -4087억원 ▲2023년 -3조8598억원 ▲2024년 -2조5198억원이었다.

자산과 자본 또한 증가세를 보였다. 지난해 자산은 9조1000억원으로 전년(6조4875억원) 대비 40.3% 늘었다. 자본총계는 당기순이익 달성과 9590억원 규모의 정부출자 납입자금 증가에 힘입어 전년 대비 51.2% 증가한 7조4717억원으로 확인됐다. 부채비율 또한 전년 31.3% 대비 9.5%포인트(p) 낮아진 21.8%를 기록해 표면적 재무건전성은 크게 개선됐다.

HUG 관계자는 "임대차보증금 사고 감소로 인해 전년 대비 보증사고가 약 4조원 감소한 데 반해, 채권회수 실적은 약 6000억원 늘어난 2조2000억원을 기록한 영향"이라고 설명했다. 

분양보증 시장에서 독점적 지위를 유지하며 넉넉한 수익을 창출해왔던 HUG는 2021년 이후 전국적으로 발생한 조직적 전세사기의 해결사로 떠오르며 손실을 직면했다. 전세금 반환보증에 가입한 세입자가 전세사기를 당한 경우 HUG가 집주인 대신 보증금을 돌려주고, 떼인 돈은 나중에 집주인에게 청구하는 일이 늘었기 때문이다.

구상권을 청구하더라도 집주인이 돈을 돌려주지 않으면 피해 주택을 경매로 넘겨 그 대금으로 충당해야 하는데, 이 과정이 장기화되며 유동성에 영향을 줬다. 지난해를 기점으로 다시 영업이익을 내며 한숨 돌렸다는 평가가 이어지지만 여전히 불안한 지표도 존재한다.

 미처분결손금 3조…영업 현금흐름도 '경고등'

지난해 HUG의 이자비용은 282억원으로 전년(144억원) 대비 약 2배 가까이 급증했다. 빌린 돈의 규모 자체가 커졌기 때문이다. 2024년 6760억원이던 금융부채는 2025년 9404억원으로 39.1% 뛰었다. 지난해 하반기 5000억원 규모의 무보증사채를 발행하면서 여기에 붙는 이자가 더해진 결과다.

흑자 전환엔 성공했으나 미처분이익잉여금은 결손 상태에 머물러 있다. 2025년 기준 HUG의 미처분결손금은 3조379억원으로 전년(4조7925억원) 대비 규모는 다소 줄었으나 여전히 거대한 재무적 부담으로 남아있다. 미처분결손금은 회사가 영업을 하며 아직 메꾸지 못한 누적 적자로, 규모가 커지는 경우 신용등급 하락이나 금융권 대출 및 입찰 참여 제한 등 경영상 불이익을 받을 수 있다.

현금 유동성 측면에서도 안심하기 이른 상황이다. 지난해 기준 현금 및 현금성자산은 6026억원으로 전년(3321억원) 대비 약 81.5% 증가했다. 장부상 현금은 늘었지만 영업활동으로 인한 현금흐름은 -1742억8000만원을 기록하며 기업 운영을 통한 현금 순유출 상태가 지속되고 있다. 비우호적인 부동산 경기를 고려했을 때 향후 전세보증사고가 늘거나 대위변제액이 증가하면 실질적인 유동성 압박이 가중될 수 있는 상황이다.

HUG 관계자는 "채권회수, 사후관리 등 자구노력 강화에 따른 보증부채 감소 및 자본 확충 노력으로 부채를 줄여 나가겠다"며 "지속 가능한 보증공급 및 안정적인 정책지원 수행을 위해 재무건전성 및 리스크 관리를 한층 강화하겠다"고 말했다.

◆ 최인호號, 촘촘한 재무 관리 과제 안고 출항

올 초 새 수장으로 앉은 최인호 사장의 어깨도 무겁다. 흑자 전환엔 성공하며 한숨 돌렸지만 촘촘한 유동성 관리라는 묵직한 과제를 안고 출발해서다.

최 사장은 취임 일성으로 신사업 발굴 및 기존 사업방식의 혁신적 개선을 최우선 목표로 제시했다. 그동안 든든전세주택, 민간임대리츠 사업 등을 시행한 경험으로 새 돌파구를 마련하는 한편 기존 사업방식을 개선해 공공성과 재무적 지속가능성을 동시에 확보한다는 계획이다.

업계 역시 HUG의 향후 행보에 대해 정부의 지원 여력에 기대를 걸면서도 짙게 깔린 시장 변동성에 대한 경계를 늦추지 않고 있다. 김선주 한국기업평가 책임연구원은 "HUG는 전세금반환보증 사고 확산 등에 따른 대위변제 급증으로 2023년에서 2024년 대규모 적자를 시현한 바 있다"며 "주택가격이 떨어지거나 역전세 대란이 다시 벌어지면 사고 규모가 재차 확대될 가능성이 여전히 잠재해 있다"고 진단했다.

현재로선 정부의 전폭적인 지원이 HUG의 재무 상태를 긍정적으로 방어할 가장 확실한 무기다. 전세보증 관련 사고 급증과 대위변제 손실 발생으로 자기자본이 크게 쪼그라들자, 정부는 2024년 주택도시기금법 등 관련 법령 정비를 신속하게 단행했다. 이를 통해 HUG의 법정 보증한도를 2027년 3월까지 한시적으로 90배로 대폭 확대하면서 숨통을 틔워줬다.

전세완 한국신용평가 수석애널리스트는 "부동산 관련 정부 정책과 시장 변동에 따라 HUG의 영업 환경은 가변적일 수밖에 없다"며 "지속적인 보증사고 발생으로 추가 손실이 누적될 리스크는 존재하나 정부의 굳건한 제도적, 정책적 지원에 기반할 때 자본적정성은 안정적으로 관리될 전망"이라고 내다봤다.

chulsoofriend@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동