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인터배터리 개막 D-1…'AI·로봇용 전고체' 총출동

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AI 핵심 요약

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  • 국내 최대 배터리 전시회 인터배터리 2026이 11일 서울 코엑스에서 역대 최대 667개사 2382부스 규모로 개막한다.
  • LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 주요 기업이 피지컬 AI 로봇용 전고체 배터리와 LMR 배터리를 공개하며 미래 시장 주도권을 강화한다.
  • 에코프로, 포스코퓨처엠 등 소재사도 하이니켈 양극재와 전고체 소재를 선보이고 AI 데이터센터용 ESS·액침냉각 솔루션이 인프라를 공략한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

인터배터리 2026, 14개국·667개사 참여 예고
LG엔솔·삼성SDI·SK온, 차세대 배터리 기술 격돌
로봇 전고체 샘플부터 액침냉각까지 '기술 초격차'

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 국내 최대 배터리 전시회인 '인터배터리 2026'이 오는 11일 서울 삼성동 코엑스에서 역대 최대 규모로 막을 올린다. 이번 전시회는 전기차(EV) 시장을 넘어 피지컬 인공지능(AI)용 전고체 배터리와 로봇, 인공지능 데이터센터(AIDC) 인프라 등 전방위로 확장되는 K-배터리의 '포스트 EV' 전략을 확인하는 기술 격전지가 될 전망이다.

10일 배터리업계에 따르면, 올해로 14회째를 맞이한 인터배터리 행사는 오는 13일까지 14개국 667개사가 참여해 2382부스 규모로 운영된다. 이는 전년(688개사·2,330부스) 기록을 뛰어넘은 역대 최대 수치다. 특히 미국, 독일, 중국 등 해외 참가 기업이 전년 대비 4% 늘어난 182개사에 달한다. 주최 측에서는 사흘간 약 8만 명의 참관객이 현장을 찾을 것으로 예상하고 있다.

LG에너지솔루션 인터배터리2026 부스 조감도. [사진=LG에너지솔루션]

◆'피지컬 AI' 시대 본격화… 로봇·전고체 배터리 핵심 각축장
이번 전시의 최대 화두는 로봇과 결합한 '피지컬 AI'용 차세대 배터리다. LG에너지솔루션은 로보틱스 포트폴리오를 대거 방출한다. 이번 전시에서는 홈로봇 'LG 클로이드'와 자율주행 로봇 'Carti100'을 비롯해 K-드론얼라이언스와 협력 개발한 혈액수송용 드론 등 고성능 원통형 배터리가 탑재된 실제 사례를 전면에 배치했다. 이와 함께 가격과 성능의 균형을 극대화한 차세대 LMR(리튬망간리치) 배터리를 처음 공개하며 전고체 배터리를 포함해 리튬메탈, 소듐 배터리 등 차세대 제품군을 총망라하며 미래 모빌리티 시장의 주도권 강화 전략을 선보일 예정이다.

삼성SDI 인터배터리 2026 부스 조감도. [사진=삼성SDI]

삼성SDI는 휴머노이드 로봇 시장을 겨냥해 고에너지 밀도와 고출력을 동시에 갖춘 파우치형 전고체 배터리 샘플을 세계 최초로 공개하며 폼팩터 다변화에 나선다. 내년 하반기 양산을 앞둔 전고체 기술을 로봇용으로 최적화해 고도의 움직임이 필요한 피지컬 AI 시장을 선점한다는 구상이다. SK온 역시 현대위아의 물류로봇(AMR)에 탑재된 하이니켈 배터리 실물을 전시하며 로봇 생태계 내 파트너십을 과시한다. 해당 로봇은 이미 산업 현장에서 물류 자동화에 활용되고 있으며, SK온은 주차로봇 등으로 공급처를 넓히고 있다. SK온 또한 1000Wh/L급 황화물계 전고체 배터리와 고분자 산화물 복합계 등 차세대 라인업을 선보이며 기술 격차 확보에 나선다.

◆울트라 하이니켈부터 전고체용 소재까지… 소재사도 '로봇' 정조준
배터리 성능의 핵심인 소재 기업들도 로봇과 전고체 시대를 대비한 혁신 제품을 대거 선보인다. 에코프로는 휴머노이드 시대를 주도할 하이니켈 삼원계 및 전고체 배터리 소재 풀 라인업을 내세운다. 2027년 양산을 목표로 개발 중인 고체 전해질과 전고체용 양극재, 리튬메탈 음극재의 현주소를 소개할 계획이다. 또한 인도네시아 니켈 제련 사업과 헝가리 양극재 공장 등 글로벌 공급망 구축 성과를 공유하는 한편, 배터리 생산부터 재활용까지 전 생애주기를 관리하는 '배터리 자산관리' 신사업 청사진과 오창 R&D 미래캠퍼스 건립 로드맵도 함께 공개한다.

에코프로가 이달 11~13일 서울 코엑스에서 열리는 2026 인터배터리에 참가한다. 사진은 에코프로 부스 조감도. [사진=에코프로]

포스코퓨처엠은 '모든 사물이 배터리로 구동되는 BoT(Battery of Things) 미래'를 주제로 니켈 비중 95% 이상의 울트라 하이니켈 양극재와 휴머노이드용 차세대 소재를 전시한다. 특히 미국 전고체 배터리 기업 팩토리얼과의 협력 사례를 공유하고, 전고체 전용 양극재와 실리콘 음극재 등 고에너지 밀도 구현을 위한 기술 로드맵을 공개하며 소재 솔루션의 진화를 제시한다.

◆급증하는 AI 데이터센터 수요…액침냉각·진단 SW로 인프라 공략
AI 산업 팽창으로 급증한 전력 수요와 안전성 이슈를 겨냥한 인프라 솔루션도 전면에 배치된다. LG에너지솔루션은 AI 산업 성장으로 급증한 전력 수요에 대응하기 위해 국내 최초로 LFP 배터리를 탑재해 안전성을 높인 전력망용 ESS 'JF2 DC LINK 5.0'과 데이터센터용 차세대 JP6 UPS 랙 시스템, 고출력 원통형 배터리 기반의 BBU 솔루션을 국내 최초로 공개하며 인프라 시장 공략 가속화를 선언한다.

삼성SDI는 AI 데이터센터용 초고출력 무정전 전원장치(UPS)와 함께 1400개 이상의 사이트 데이터를 학습해 화재 위험을 사전에 예측하는 AI 진단 소프트웨어 '삼성 배터리 인텔리전스(SBI)'를 처음으로 선보인다. 이는 하드웨어 안전 기술에 소프트웨어 진단 기능을 결합해 에너지저장장치(ESS) 안전 기준을 한 단계 끌어올리는 혁신 기술로 평가받는다.

SK온 인터배터리 2026 전시관 내 액침냉각 팩 모형 [사진=SK온]

SK온은 SK엔무브와 공동 개발한 '액침 냉각 팩' 기술을 통해 열관리 효율 극대화에 나선다. 절연 액체로 배터리 온도를 직접 제어해 냉각 성능을 기존 대비 최대 3배 향상시킨 이 기술은 데이터센터와 대형 ESS 시장의 핵심 병기가 될 전망이다. 

한편 이번 인터배터리는 최초로 구매·투자 연계 기반의 참가기업 성장 지원 프로그램을 운영하며 비즈니스 허브로서의 기능을 강화했다. 아울러 글로벌 배터리 석학들이 참여해 AI 시대의 배터리 원가 절감 등을 논의하는 17개 컨퍼런스 세션이 동시 개최되어 글로벌 배터리 산업의 미래 방향성을 제시할 예정이다.

aykim@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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