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삼성물산, 올해 EPC 수주 목표 10.1조...SMR·데이터센터 '정조준'

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하이테크 중심 수주 구조에 변화...AI·에너지 수요 집중

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 삼성물산 건설부문이 올해 설계·조달·시공(EPC) 부문에서 10조원 이상의 수주를 달성할 것이라는 전망을 내놨다. 삼성그룹의 투자 확대에 힘입어 하이테크 부문의 회복이 예상되는 가운데, 이를 상회하는 성과를 EPC 부문에서 거두겠다는 목표다.

삼성물산은 인공지능(AI) 수요 확대로 에너지 시장이 성장할 것으로 보고, 소형모듈원자로(SMR), 데이터센터, 신재생에너지 등 핵심 EPC 분야에 대한 투자를 지속해왔다. 올해는 이러한 전략의 성과가 가시화되는 시점이 될 것이라는 관측이 나온다. 그룹 계열사 발주 확대와 도시정비사업 수주 증가가 맞물리면서 EPC 매출이 본격화될 경우, 삼성물산 전체 실적 개선에도 긍정적으로 작용할 것이라는 분석이다.

삼성물산 건설부문 2023~2026년 수주액(전망치) [AI일러스트=조수민기자]

4일 업계에 따르면 최근 삼성물산은 올해 수주 전망치로 EPC 10조1000억원, 하이테크 6조8000억원, 주택 6조4000억원을 설정했다. 2023~2025년 삼성물산의 수주액 규모는 하이테크, EPC, 주택 순이었다. 그러나 올해에는 EPC와 주택에서 하이테크보다 더 많은 성과를 내겠다는 계획을 세운 것이다. 하이테크 수주액 전망치는 지난해 수주액(7조5000억원)보다 보수적으로 책정한 반면, EPC와 주택 전망치는 지난해 수주액(각각 6조8000억원·5조1000억원) 대비 상향했다.

반도체 호황기가 돌아오며 삼성전자가 투자 확대를 예고한 상황이다. 삼성물산도 이런 분위기를 읽고 삼성전자 평택캠퍼스 5공장(P5), 미국 테일러 파운드리 공장 등 현재 수행 중인 공사 외에도 그룹사의 추가 발주에 대비하고 있다. 업계에서는 경우에 따라 하이테크 수주액이 6조8000억원을 뛰어넘을 수 있을 것으로 전망한다. 삼성물산은 2022년 삼성전자로부터 끌어온 매출이 건설부문 전체 매출의 48.7%를 차지할 만큼 하이테크 의존도가 높았다. 기존 매출 구조와 반도체 호황을 감안하면 올해의 수주 전망은 예외적이다.

2020년대 들어 시도해온 EPC 기업으로의 체질 개선이 올해 본격화될 가능성이 크다고 판단한 것으로 보인다. 그동안 삼성물산은 민간 시장보다는 그룹 공사에 대한 집중도가 높았다. 그러나 삼성전자의 하락세에 따라 그룹 일감이 줄어들면서 하이테크 수주액은 2023년 12조3000억원→2024년 6조2000억원→2025년 7조5000억원으로 축소됐다. 이 영향으로 건설부문 매출도 2023년 19조3000억원→2024년 18조7000억원→2025년 14조1000억원으로 줄었다. 이에 삼성물산은 포트폴리오 다각화를 주요 과제로 삼았다.

당장 수주 공백을 상쇄한 것은 도시정비사업이다. 2015년 이후 10년간 주택 사업을 축소하고 그룹 공사에 주력하면서 도시정비사업 수주가 뜸했다. 다만 이 기간이 오히려 주택 브랜드 '래미안'의 희소성을 높이는 효과로 작용했다. 삼성물산은 2021년 도시정비사업 재개 이후 2024년 말부터 신규 매출 확보를 위해 적극 수주에 나섰다. 주요 수주전에서 래미안을 내세워 잇따라 성과를 냈다. 주택 수주액은 1조6000억원에서 2025년 5조1000억원으로 성장했다.

다만 주택 사업은 경기 변동의 영향을 크게 받는 구조다. 이에 삼성물산은 EPC 분야에서도 존재감을 확대하는 전략을 병행해왔다. EPC 사업은 시장 형성 초기 단계거나 정부 정책 영향이 큰 경우가 많기 때문에 상대적으로 불확실성이 크다. 이 때문에 도시정비와 같이 단기간에 성적을 견인하는 역할을 하기는 쉽지 않았다. 그러나 갈수록 AI 확산에 따른 전력 수요 증가가 가시화되고 있고 SMR을 포함한 원전과 데이터센터, 신재생에너지 분야의 수요 역시 확대되는 상황이다. EPC 시장의 윤곽 또한 점차 뚜렷해지고 있다. 삼성물산은 이런 환경 변화 속에서 EPC를 전면에 내세울 여건이 충족됐다고 판단한 것으로 풀이된다.

삼성물산은 EPC 분야에 대해 '협력 강화' 전략을 활용할 방침이다. SMR에 대해서는 뉴스케일, GVH, 플루어 등 선도기업과의 협력을 통해 기술 역량 및 사업 경험을 확보하고 있다. 이중 뉴스케일과 협업한 루마니아 사업은 2027년부터 매출이 발생할 예정이다. 대형 원전에 대해서는 한국수력원자력이 구성한 '팀 코리아' 협업에 집중한다. 그룹사와의 네트워크도 활용한다. 삼성전자 및 삼성SDS의 발주 사업에 참여하는 동시에 이들과의 협력을 통해 설계, 설비, 건설, 인프라, 운영 등 전 과정을 관리하는 데이터센터를 조성한다.

사업 초기 단계부터 참여하면서 기술·원가·공정 전반을 함께 설계하는 방식도 사용한다. 수소와 SMR은 기본설계(FEED)를 수행하며 사업성을 미리 검증한다. 태양광 및 배터리에너지저장장치(BESS)는 우선 사업 초기 설계(ECI)에 참여하면서 본 공사까지 연계 수주하는 것을 목표로 한다. 데이터센터는 부지 선정 및 초기 컨설팅을 진행하면서 원가를 최적화할 수 있는 방안을 제시한다.

삼성물산 관계자는 지난해 연간 실적 발표에서 "AI 주도 산업 패러다임 변화로 반도체와 데이터센터의 발주가 증가하고 신재생, 원자력 등 에너지 수요가 급증하는 환경"이라며 "우량 고객 확보, 파트너링 강화, 사업 조기 참여 등을 통해 성장 기반을 확보할 것"이라고 말했다. 

blue99@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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