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김영훈 노동부 장관 "행정은 속도…변화 골든타임 놓치지 않을 것"

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12일 세종청사서 노동부 산하기관 업무보고 관련 브리핑
김영훈 "행정력 닿지 않는 곳 있어…조선업 현장 갈 것"
"조사 통해 공공부문 쪼개기 계약 찾고 공정수당 적용 고려"

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 김영훈 고용노동부 장관은 산하기관 업무보고 이후 "행정은 속도다. 이제 방향은 정해졌으니 남은 것은 속도"라고 12일 강조했다. 김 장관은 "변화의 골든타임을 놓치지 않고 국민께서 조속히 변화를 체감할 수 있도록 산재 예방, 임금 체불 감축 등 속도를 내겠다"며 이같이 말했다.

김 장관은 이날 산하기관 업무보고를 마치고 정부세종청사에서 브리핑을 열었다. 노동부는 이날 오전 일자리 분야에 대해 '노동 있는 산업 대전환'을 주제로, 오후에는 노동·산업안전 분야에 대해 '노동시장 격차 해소'를 주제로 12개 산하기관으로부터 업무보고를 받고 이를 유튜브로 생중계했다.

◆ 생중계 중 가장 뼈아픈 지적은 '똥 떼기'…"조선업도 현장점검 나설 것"

김 장관은 유튜브를 통해 전달된 국민 의견 가운데 가장 뼈아픈 지적을 건설·조선업 분야 중간 착취라고 밝혔다. 그는 "건설현장, 조선업의 이른바 '똥 떼기'(중간 착취)가 개선되지 않고 있다는 현장 목소리가 전달됐다"며 "행정력이 미치지 못하는 부분이 있다고 생각한다. 지금까지 국토부 장관님과 불법 하도급 관련 현장을 갔는데, 조선업에도 가 봐야겠다는 생각을 하게 됐다"고 말했다.

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 김영훈 고용노동부 장관이 12일 오후 정부세종청사에서 12개 산하기관으로부터 받은 업무보고 내용을 브리핑하고 있다. 2026.01.12 sheep@newspim.com

김 장관은 공공기관 비정규직 처우와 관련해 1분기 공공부문 비정규직 실태조사를 통해 결과를 재정경제부와 협의하겠다고 강조했다. 그는 "문재인 정부에서 진행되었던 공공부문 비정규직 대책 중 생명·안전 부분에 대한 직접 고용, 노사정 전문가 논의 기반 자회사를 통한 정규직화 등이 있었다"며 "처우 개선은 미진했다. 지난 정부때도 잘 진행되지 않아 불만이 있는 것으로 알고 있다"고 진단했다.

김 장관은 공공부문 처우 개선 관련 방향성에 대해서는 "대통령 말씀에 이미 나와 있다. '공공부문이 부도덕하면 되나' '공공부문에서 꼭 최저 임금만 줘야 되나' 이 두 가지가 대통령의 큰 철학"이라며 "기간제 같은 경우 11개월만 계약하는 사례(쪼개기 계약)가 실제로 있는지 찾아보겠다. 비정규직 대상 '공정 수당'을 적용할 만한 곳은 없는지 등을 중심으로 실태조사하겠다"고 말했다.

비정규직 공정 수당은 이재명 대통령이 경기도지사 시절인 2021년 전국 최초로 도입한 비정규직 정책이다. 고용의 불안정성을 수당 지급으로 해소한다는 취지다.

노동부 산하기관이 원활하게 운영됐는지 묻는 질의에는 "취임한 이후 특정 감사를 통해 기관의 설립 목적과 다르게 운영되었거나 여러 가지 문제가 있는 2곳의 기관장에게 책임을 물었다"며 "정기적으로 이런 것을 체크하면서 속도감 있게 어느 정도 진행되는지를 여러 평가에 반영할 생각"이라고 답했다.

◆ 산업재해는 '사회보험' 성격 살려 더 넓게 보장 추진

이날 오전 진행된 일자리 분야 업무보고는 인공지능(AI) 훈련 및 AI 기술 활용이 지속적으로 언급됐다. 한국산업인력공단은 '직업훈련 주치의' 사업 시행 계획을 보고했다. 선발된 이들 '직업훈련 주치의'가 중소기업 600곳을 찾아 맞춤형 AI 훈련을 지원하는 방식이다. 대기업 훈련 인프라를 중소기업 노동자에게 지원하는 AI 특화 공동훈련센터 20곳 신설 계획도 공유했다. 김 장관은 AI 특화 센터는 훈련 인프라가 부족한 지방 중심으로 설치해야 한다고 당부했다.

김영훈 고용노동부 장관이 12일 세종컨벤션센터에서 산하기관 업무보고를 받고 있다. [사진=고용노동부] 2026.01.12 sheep@newspim.com

한국폴리텍대학은 AI 기초역량부터 직종별 기술과 AI를 결합하는 인공지능전환(AX) 과정까지의 수준별 AI 교육과, 실제 환경에서 AI를 응용할 수 있는 피지컬 AI 실습실 구축 방안을 보고했다. 김 장관은 신기술 역량 교육 프로그램이 준비 중(쉬었음) 청년 중심으로 진행할 것을 강조했다. 피지컬 AI 실습실의 경우 지역 중소기업에 적극 개방해 지역 AI 도입을 지원할 것도 지시했다.

근로복지공단은 업무상 질병 산재 처리기간 단축 이행방안과 임금체불 노동자 보호를 강화하기 위한 도산대지급금 지급 범위 확대 준비 현황 등을 보고했다. 김 장관은 "산재보험은 국가가 베푸는 시혜가 아니라 노동자의 마땅한 권리인 만큼, 산재 인정이 소송보다 힘들어서는 안 된다고 강조하고 산재 미인정에 대해서는 내용과 과정을 투명하게 공개할 것을 지시했다"고 밝혔다.

이날 업무보고에서 근로복지공단은 산재 인정 기준 조정을 시사했다. 류현철 산업안전보건본부장은 "대통령께서 산재 인정 기준에 대해 법원 판결을 고려해 사회보험 취지를 살려야 한다고 했다. 좀 더 넓게 보장하라는 의미가 담겨 있다고 생각된다"고 지적했다.

이에 박종길 근로복지공단 이사장은 난청, 뇌심혈관 질환, 직업성 암 등 일부 산재 유형 처리 과정에 규범적 인과관계를 적용하는 방향을 언급했다. 그는 "질병 인정 기준위원회를 오는 2~3월경 공단에 설치할 계획이다. 전문가와 노사 의견을 들어 올해 중 개선할 부분이 있다면 개선하겠다"며 "모든 사건을 규범적으로 판단하는 것이 아니고, 기존 판례를 철저하게 분석해 기준을 마련하겠다. 재정적 부분을 염려하지 않아도 될 것"이라고 답했다.

sheep@newspim.com

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부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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