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[GAM]중국판 골드만∙JP모건 키운다② 中 항모급 증권사 탄생

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해외 대형 IB 대비, 中 IB 증권사 경쟁력 부진
두 증권사 자산운용 역량+중금공사 IB 전문성
글로벌 수준의 경쟁력 갖춘 IB로 재탄생 기대

이 기사는 11월 27일 오후 4시19분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <중국판 골드만∙JP모건 키운다① 中 항모급 증권사 탄생>에서 이어짐.

◆ 3사 합병 시사점, 新 블루오션 개척 가능성 주목

이번 행보는 중국 증권업계가 대내외 압력을 극복하고 고품질 성장으로 나아가기 위한 필연적 선택을 대변하는 행보로 평가할 수 있다.

업계 내 합병은 증권사들의 규모와 종합 경쟁력을 빠르게 확장하는 또 다른 중요한 수단이 될 수 있다. 대형 증권사는 합병을 통해 취약한 부분을 보완하는 동시에 강점을 강화할 수 있고, 중소형 증권사는 외연적 합병을 통해 '우회 추월'을 노려 빠르게 몸집을 키우고 규모의 경제 및 사업 보완 효과를 실현할 수 있다.

중국 금융 당국이 '신(新) 국9조(國九條)'와 '국유기업 개혁' 등의 정책 기조 하에서 국제 금융시장 내 경쟁력을 갖춘 '항모급 증권사'를 육성해야 한다는 방침을 제시한 이후, 업계 내 합병과 통합은 가장 핵심적인 발전 경로로 떠올랐다.

참고로 중국 국무원은 2004년과 2014년에 이어 지난해 4월 세 번째로 중국 금융경제 발전에 관련한 정책 문건인 '국9조(國九條)' 손질에 나섰고, 개정판인 '신 국9조'를 발표했다.

'신 국9조'에 담긴 증권업계에 관련한 사안으로는 △글로벌 경쟁력을 보유한 증권사로 육성 : ①업계 집중도 제고 ②리더급 기관의 인수합병을 통한 구조조정 ③조직개편 등을 통한 규모 확대 △증권사의 기능적 측면을 강조, 실물경제와의 연계성 확대 △보수 제도의 개선 등을 꼽을 수 있다.

금융 개방이 지속적으로 심화되는 가운데 국내 증권사들은 JP모건, 골드만삭스, 모건스탠리 등 글로벌 투자은행과의 직접 경쟁에 직면하고 있다. 하지만 국내 증권사들은 자본력·사업 다각화·글로벌 네트워크 등 여러 측면에서 크게 뒤쳐져 있고, 이에 글로벌 톱 티어와 맞설 만한 국제 경쟁력을 갖춘 투자은행을 육성해야만 하는 과제에 직면해 있는 상태다.

중금공사의 이번 흡수합병 행보는 이러한 국가 전략에 대한 실질적인 응답으로 평가된다. 합병으로 탄생할 새로운 법인은 자산 규모, 수익 능력, 사업 배치 등을 보다 높은 수준으로 끌어올려 경쟁력을 한층 더 강화할 수 있을 것으로 기대된다.

중국 증권업계는 '큰 시장, 작은 증권사'라는 구조적 모순 속에 놓여 있다. 동종 분야에서의 경쟁이 치열하고, 브로커리지(위탁매매)와 직접경영 등 전통적 수익원에 대한 의존도가 높아, ROE(자기자본이익률)의 평균 수준이 낮고 변동성 또한 크고 불안정하다.

이러한 한계점에 직면한 증권업계에 있어 시장화 합병은 다음과 같은 효과를 불러올 수 있다.

① 내권(內卷, 업계 내 소모적 과다경쟁)으로 대변되는 불필요한 내부 경쟁을 줄이고, 중복된 영업망과 사업 라인을 통합함으로써 운영비용을 절감할 수 있다.

② 증권사별로 보유한 강점을 결합할 수 있다. 예를 들면 중금공사가 강점을 띄는 투자은행·자산관리 분야와 동흥증권과 신달증권이 보유한 지역적·분야별 자원을 연계함으로써 시너지 효과를 기대할 수 있다는 것이다.

③ 규모 확대를 통해 자산 조달, 상품 발행, 인재 확보 등에서 발언권과 가격결정권을 높일 수 있다.

앞서 언급했듯 동흥증권과 신달증권은 AMC(자산관리회사) 계열에 속한 증권사로서, 이번 통합은 'AMC 계열' 국유 증권사의 자원 재조정의 사례라는 점에서 주목된다.

이번 합병은 단일 AMC계 증권사가 직면한 발전적 한계를 넘어서는 동시에, 부실자산 처리·인수합병 등 특화된 자산 운용 역량을 중금공사의 투자은행 전문성과 결합함으로써, 부실자산 투자와 기업 구조조정 등 새로운 블루오션 시장을 개척할 가능성을 열었다는 평가를 얻고 있다.

중금공사의 사업별 매출 구조를 살펴보면 올해 3개 분기 기준으로 '투자' 사업의 비중이 53%로 절반 이상을 차지하고, 그 뒤를 이어 브로커리지(위탁판매)가 22%를 차지해 두 사업에서 75%의 수익을 창출하고 있다. 반면 자산관리 등 기타 사업 비중은 미미하고 신용 사업 부문은 오히려 수익을 내지 못하고 있다. 

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.11.27 pxx17@newspim.com

◆ 과거 합병 성공사례로 살펴본 '시너지효과'

중국 당국이 나서 증권사 간의 합병을 유도하는 것은 과거 인수합병과 구조조정을 통해 증권사의 발전 사례를 충분히 경험했기 때문이다. 대표적인 두 건의 증권사 간 합병 사례를 살펴보면 다음과 같다.

1. 강대강 통합 '신은만국+굉원증권=신만굉원'

대표적으로 2015년 신은만국(申銀萬國)과 굉원증권(宏源證券)의 흡수합병 사례를 꼽을 수 있다.

이는 단순 흡수합병이 아니라 신은만국이 주식 교환 방식을 통해 '중국증시 최초의 상장 증권사'인 굉원증권을 흡수하고 동시에 신만굉원그룹(申萬宏源集團)을 설립하며 새로운 상장 증권사로 재탄생한 사례였다. 현재는 신만굉원(000166.SH/6806.HK)으로 중국 본토 A주와 홍콩증시 모두에 상장된 'A+H 증권사'로 등록돼 있다.

당시 두 증권사의 합병은 '강대강 통합'으로 평가 받았다.

사업적 측면에서 신은만국은 리서치와 브로커리지(위탁매매)에 강했고, 굉원증권은 채권 및 인수합병 업무에서 경쟁우위를 보유하고 있었다. 합병 후 두 증권사의 강점을 모두 갖춘 신만굉원그룹으로 재탄생, 다수의 주요 사업 지표에서 업계 최상위권으로 도약했다.

아울러 두 회사가 보유한 '장강삼각주(長三角, 상하이시∙장쑤성∙저장성∙안후이성 등의 41개 도시) 지역과 서부 지역의 영업망을 통합해 균형 잡힌 전국 네트워크를 완성했다.

합병 후 자본력 또한 크게 강화되면서 향후 성장할 수 있는 기반을 마련했다.

합병 소식이 발표된 시점과 주식거래가 정지됐던 기간(2014년) 동안 두 증권사의 합병에 대한 시장의 기대는 매우 높았다. 그 결과 거래 재개 후 굉원증권의 주가는 수거래일 연속으로 상한가를 기록했고, 통합 이후인 2015년 재탄생한 신만굉원의 주가도 우수한 흐름을 보였다.

<중국판 골드만∙JP모건 키운다③ 中 항모급 증권사 탄생>으로 이어짐.

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pxx17@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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