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[서울 ADEX 2025] 방위사업청, 브라질 엠브라에르와 양해각서 체결

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브라질과 손잡고 C-390 수송기 기반 산업협력 확대 합의
국내 기업의 엠브라에르社 공급망 참여와 수출증대 기회 마련

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 방위사업청은 20일 일산 킨텍스에서 열린 '서울 ADEX 2025'에서 브라질 항공우주기업 엠브라에르(Embraer S.A.)와 산업협력 확대를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 협력을 통해 세계 각국으로 수출되는 엠브라에르 항공기에 한국산 부품 적용이 확대돼, 국내 기업들이 국제적 신뢰와 경쟁력을 확보할 기회가 더욱 넓어질 것으로 기대된다.

엠브라에르는 1969년 설립 이후 9000대 이상의 항공기를 세계 각국에 공급해 온 세계 3대 민간항공기 제조사로, 최근에는 대형수송기 C-390을 기반으로 군용항공기 시장에서 입지를 넓히고 있다. 국내 중소·중견 기업들도 C-390에 적용되는 주요 부품을 수출하고 있고, 그 가치의 규모는 약 4500억 원에 달한다. 현재 공군이 도입 예정인 C-390에도 국내 기업이 생산한 부품이 적용될 예정이다.

방위사업청은 2023년 12월 4일 국방부에서 제157회 방위사업추진위원회를 열고 대형수송기 2차 사업 도입 기종을 엠브라에르의 C-390으로 선정했다. C-390은 2026년까지 총 3대가 전력화될 예정이다. 총사업비는 7100억 원이다. 우리 군이 브라질 군용기를 도입하는 건 이번이 처음이다. [사진= 엠브라에르 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com

방사청과 엠브라에르는 이번 양해각서 체결을 계기로 협력을 한 단계 더 발전시켜, 국내 기업의 엠브라에르 해외 공급망 참여와 엠브라에르의 한국 내 방위사업 참여 기회를 발굴하기로 했다. 또 신규 협력 방안을 개발하는 등 상호협력을 확대 강화하기로 했다.

보스코 다 코스타 엠브라에르 방산부문 CEO는 "대한민국 기업들은 이미 C-390 사업에서 중요한 역할을 하고 있으며, 이번 MOU를 통해 협력의 폭을 더욱 넓힐 수 있게 됐다"며 "엠브라에르와 함께 세계 방산시장에서 새로운 성공 사례를 만들어 가기를 희망한다"고 했다.

20일 '서울 ADEX 2025'가 열리고 있는 킨텍스에서 보스코 다 코스타 엠브라에르 CEO와 강중희 방위사업청 항공기사업부장(사진 오른쪽)이 산업협력 양해각서(MOU) 체결 후 악수하고 있다. [사진=방위사업청 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com

강중희 방사청 항공기사업부장(공군 준장)은 "이번 MOU는 한국과 브라질이 단순한 구매자와 판매자 관계를 넘어 공동성장형 협력 모델로 나아가는 중요한 계기가 될 것"이라며 "방사청은 엠브라에르와의 전략적 협력을 통해 국내 기업의 해외 공급망 진입과 K-방산의 수출 확대를 적극 지원하겠다"고 밝혔다.

gomsi@newspim.com

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"스페이스X와 xAI 합병 막바지 논의" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크가 우주 탐사 기업 스페이스X와 인공지능(AI) 기업 xAI를 합병하기 위한 막바지 논의를 진행 중이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다. 머스크의 로켓 및 위성 기업인 스페이스X와 xAI 측은 이미 일부 투자자들에게 이 같은 계획을 통보한 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 소식통들은 이르면 이번 주 내로 합의가 발표될 수 있다고 전했다. 다만 협상은 진행 중이며 더 길어지거나 결렬될 가능성도 남아있다. 머스크는 자신의 소셜미디어 플랫폼 엑스(X, 옛 트위터)에서 블룸버그의 합병 보도 내용을 인용한 게시글에 "그렇다(Yes)"고 답글을 남겼다. 이번 거래가 성사된다면 세계에서 가장 큰 비상장 기업 두 곳이 결합하게 된다. xAI는 지난 9월 2000억 달러(약 291조 원) 가치로 자금을 조달했고 스페이스X는 12월에 약 8000억 달러의 가치로 주식 매각을 진행할 예정이었다. 합병의 핵심 촉매제는 AI의 끝을 모르는 자본 수요다. xAI는 현재 매달 약 10억 달러의 현금을 태우고 있다. 머스크의 다른 벤처들과 달리, 스페이스X는 가장 성공적이고 일관된 사업 성과를 내는 곳이다. 미국 기업 중 유일하게 우주비행사를 국제우주정거장(ISS)으로 정기 수송할 수 있으며, 나사(NASA)와 미 전쟁부의 핵심 로켓 발사 파트너다. 특히 9000개 이상의 위성을 보유한 스타링크 네트워크에서 나오는 수익은 로켓 발사 매출을 앞지르고 있다. xAI의 자본 집약적 사업을 지원할 잠재적 자금줄로 떠오르고 있다. 머스크는 앞서 xAI와 X를 합병했으며 지난 2022년 말 트위터를 인수한 직후 테슬라와 스페이스X에서 엔지니어를 차출해 온 바 있다. 앞서 로이터통신은 소식통과 회사 문건을 인용해 스페이스X와 xAI가 합병 논의 중이라고 보도했다. 기업공개(IPO) 시 약 1조5000억 달러 가치를 바라보는 스페이스X는 테슬라와의 합병 가능성도 논의한 것으로 알려졌다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)[사진=블룸버그] mj72284@newspim.com 2026-02-03 05:34
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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