[GAM]전기차 출시하는 '中 징둥'① 빅테크 車시장 진출 본격화

기사입력 : 2025년10월17일 07:00

최종수정 : 2025년10월17일 07:00

中 전자상거래 업체 징둥, 자동차 시장 진출
'GAC 제조+CATL 배터리+징둥 판매' 3자 합작
징둥 출사표로 빅테크 新격전지 된 자동차 산업

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 소매판매 영역인 전자상거래 플랫폼 운영을 시작으로 IT, 물류, 헬스, 외식배달, 휴머노이드 로봇에 이르기까지 다양한 사업으로 진출한 중국 대표 전자상거래 업체 징둥그룹(京東∙JD닷컴 9618.HK)이 이제는 전기차 시장에 도전장을 내밀었다.

중국 대표 완성차 제조업체 광저우자동차(廣汽集團∙GAC, 601238.SH/2238.HK), 세계 최대 전기차 배터리 제조사 중국 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ/3750.HK)와 공동으로 신차를 출시하며 자동차 시장 진출을 공식화한 것이다.

해당 소식은 업계에 큰 관심을 불러일으키고 있다. 샤오미, 화웨이 등에 이어 징둥까지 다수의 대형 인터넷 기업들이 자동차 시장으로 진출하면서 일각에서는 이를 빅테크의 자동차 시장 진출이 본격화되는 중대 움직임으로 해석하고 있다.

[사진 = 징둥그룹 공식 웨이보] 10월 14일 징둥은 공식 웨이보(微博)를 통해 GAC, CATL과 공동 개발한 '국민형 좋은차'를 출시할 예정이라고 밝혔다.

◆ 징둥, GAC+CATL과 손잡고 전기차 출시

10월 14일 징둥은 공식 웨이보(微博)를 통해 "2025년 광군제(光棍節, 11월 11일 개최되는 중국 최대 규모의 쇼핑 축제)를 맞아 GAC, CATL과 공동 개발한 '국민형 좋은차'를 출시할 예정"이라고 밝혔다.

이번에 공개되는 신차는 10월 말부터 내부 테스트 버전과 일반 버전의 시승 행사를 순차적으로 진행할 예정이며, 내달 열리는 광군제 쇼핑축제 기간에 공식 출시된다.

해당 신차는 대중 소비자를 겨냥한 합리적 가격대로 책정됐다. 중국 관영 매체 증권시보(證券時報)가 관계자의 발언을 인용해 보도한 바에 따르면, 신차 가격은 약 10만~12만 위안(약 1990만~2400만원) 사이에서 책정될 것으로 예상된다.

이번 신차 개발의 초점은 △성능과 안전 △세련된 외관 △안정적인 주행거리 △가격 균형 등 네 가지 핵심 요소에 초점을 맞춰 제작됐다고 징둥은 설명했다. 최적의 가격 균형을 이루어 누구나 살 수 있고 생활 출퇴근 수요의 90% 이상을 만족하는 국민형의 좋은 차를 출시하는 것을 목표로 한다.

이와 함께 자동차의 생산에서 서비스에 이르는 밸류체인 전체의 스마트 업그레이드를 추진, 자동차 구매가 스마트폰 구매처럼 편리하게 이뤄질 수 있도록 하는데 목적을 두고 있다.

일각에서는 이번에 징둥이 신차를 내놓은 것을 두고 '자동차 제조' 영역에 본격적으로 진출하기 위한 사전 작업으로서, 징둥이 새로운 전장을 개척하려는 중요한 움직임으로 해석하고 있다.

이에 대해 징둥은 "이번 프로젝트는 3자 합작 형태로 진행되며, 자사는 독점 판매만을 담당하고 제조 과정에는 직접 관여하지 않는다"고 밝혔다. 완성차 개발과 제조는 GAC가 맡고, CATL은 배터리 기술 및 교체형 배터리 충전 시스템을 지원한다는 것이다.

CAG는 축적된 글로벌 연구개발 역량을 기반으로 완성차 제조와 안전 기술에 강점을 보유하고 있고, 이를 기반으로 신차의 빠른 양산 체계를 지원할 예정이다.

CATL은 전기차 이용자들의 충전 불안을 해소할 기술을 제공한다. 신차에는 CATL이 개발한 '초콜릿 교체식 배터리 솔루션'이 적용될 예정으로, 해당 솔루션은 이미 CAG 산하의 전기차 브랜드 아이온(AION) 모델에 탑재돼 시장 검증을 마친 상태다. 배터리 교체 시간은 2분 내외로 매우 빠르며, 차량과 배터리를 분리 구매할 수 있는 '차량-배터리 분리 모델'을 통해 충전 효율을 높이고 구매 비용을 낮췄다.

공개된 정보에 따르면 신차의 순수 전기 주행거리는 400~500km 수준이며, '표기 성능과 실제 성능의 불일치가 없는' 배터리 기술을 채택했다. 또한, 30분 충전으로 최대 300km를 주행할 수 있는 급속 충전 기능을 갖춰 주행거리 불안을 줄였다.

신차 독점 판매를 담당한 징둥은 자사의 온라인·오프라인 판매 채널을 전면 개방할 예정이다.

온라인에서는 전자상거래 플랫폼을 활용해 차량 맞춤형 선택 기능을 제공한다. 소비자는 차량 외장, 용품, 관리 패키지를 유연하게 조합해 차 구매 시 필요한 모든 옵션을 한 번에 해결할 수 있다.

오프라인에서는 징둥 차량 관리 매장 약 3000곳과 4만여 개 협력 네트워크를 연계해 시승∙인도∙AS 관리까지 포함하는 지역 밀착형 서비스를 제공할 예정이다.

오는 광군제 기간 보조금 프로모션도 확대할 예정이며, 차량 구매 시 징둥의 소액대출 서비스인 '바이탸오(白條)' 할부도 적용돼 금융부문의 동반 성장도 기대해볼 수 있다는 전망이 나온다. 참고로 바이탸오는 '선소비, 후결제' 모델을 도입, 쇼핑한도를 정해 대출을 해주고 24개월 내에 상환하는 시스템의 플랫폼이다.

징둥은 최근 몇 년간 휴머노이드 로봇, AI 안경, AI 토이 등 다양한 미래형 고성장 신사업 분야로 공격적인 진출 행보를 이어가고 있다.

특히, 올해 들어 집중적인 투자를 이어가는 분야는 휴머노이드 로봇이다.

징둥은 자체 개발한 임바디드 인텔리전스(Embodied Intelligence) 브랜드인 '조이 인사이드(Joy Inside)'를 앞세워 올해 5월부터 스피릿AI(千尋智能∙첸쉰스마트∙Spirit AI)를 비롯해 파시니(帕西尼∙PaXini), 애지봇(智元機器人∙AgiBot), 림엑스다이나믹스(逐際動力∙축제동력∙LimX Dynamics), 중칭로봇(眾擎機器人∙ENGINEAI) 그리고 로보사이언스(RoboScience)에 이르기까지 '6연속 투자'를 단행하며 임바디드 인텔리전스 로봇 스타트업에 대한 공격적 투자를 이어가고 있다.

<전기차 출시하는 '中 징둥'②③ 빅테크 車시장 진출 본격화>로 이어짐.

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pxx17@newspim.com

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野 "정성호 수사"·與 "특검·국조 검토" [서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 검찰의 대장동 개발 비리 항소 포기 결정에 따른 정치권 후폭풍이 거세다. 야권인 국민의힘과 일부 검사들은 항소 포기 결정에 반발하는 등 "외압의 몸통이 반드시 규명돼야 한다"고 주장하고 있다. 여당인 더불어민주당은 오히려 검찰 내 반발을 "조직적 항명"이라고 보고 이들에 대한 감찰을 촉구했다. 송언석 국민의힘 원내대표는 9일 국회에서 기자간담회를 열고 "(대장동 항소 포기는) 피의자 이재명 대통령에 대한 공소 취소를 위한 빌드업 1단계 작업"이라며 "국회 차원의 긴급 현안질의를 즉시 열고 국정조사부터 신속해 진행해 대장동 비리의 전모를 낱낱이 국민께 밝히기를 제안한다"고 밝혔다. 대검찰청 [사진=뉴스핌DB] 송 원내대표는 "애초에 재판 중지법은 국민 눈속임용 가짜 포장지에 불과했고 진짜는 공소 취소, 배임죄 폐지, 공직선거법 개정, 대법관 증원을 통한 대법원 장악, 4심제 재판소원, 그리고 항소 포기라는 '재판 중지 6종 패키지'였다"고 주장했다. 이보다 앞서 국회 법제사법위원회 소속 국민의힘 의원들도 추미애 법사위원장에 긴급 현안질의를 열어달라고 요구했다. 이들은 정성호 법무부 장관에 대해서도 사퇴와 수사를 촉구했다. 한동훈 국민의힘 전 대표는 이날 자신의 페이스북에 "민주당 정권은 '김만배 등 대장동 일당'과 공범이자 원팀"이라며 "민주당 정권의 연성 독재는 시작됐다"고 주장했다. 반면 민주당은 항소 포기 결정에 "검찰 지휘부가 무분별한 상소를 자제하기로 결정했다"면서 "국민 앞에 최소한의 양심을 지킨 결정"이라고 평가했다. 김병기 민주당 원내대표는 이날 국회에서 기자간담회를 열고 검찰 내부 반발이 이어지는 데 대해 "공직자로서 본분을 잃은 명백한 항명"이라며 "조작수사와 정치 검찰의 시대를 반드시 끝내겠다"고 밝혔다. 이를 위해 대장동·대북송금 검찰 수사에 대한 국정조사와 청문회, 상설특검 등을 적극적으로 검토해 시행하겠다고 경고했다. 김 원내대표는 "그렇게 원칙을 중시하며 운운하는 자들이 심우정 검찰총장이 윤석열 구속 취소에 대한 즉시 항고하지 않은 것에 대해서는 왜 한마디도 하지 않았나"라며 "혹시 내란이 정당하다고 생각한 거 아닌가. 김건희 때는 왜 가만히 있었나"라고 반문했다. 그러면서 "법무부는 즉각 감찰에 나서야 한다"고 강조했다. 문금주 민주당 원내대변인은 서면브리핑을 통해 "정상적인 검찰의 결정마저도 기승전'이재명'으로 끌고가며 대통령의 발목을 잡는 국민의힘의 태도에 참담함을 금할 수 없다"며 "이미 1심에서 검찰 구형 대비 충분한 형량이 선고되어 항소의 실익이 크지 않은 상황에서, 검찰에 항소를 종용하는 국민의힘의 태도야말로 윤석열 정부 시절 검찰 사유화의 습성을 버리지 못한 것"이라고 꼬집었다. 그러면서 "내란수괴 윤석열 구속취소에 대해 당연히 해야 하는 즉시항고를 검찰이 포기할 때 국민의힘과 검찰은 무엇을 했는지, 자신들을 스스로 돌아보기 바란다"고 했다. heyjin@newspim.com 2025-11-09 16:13

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로제· 케데헌, 그래미 '올해의 노래' 후보 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원=블랙핑크 멤버 로제와 애니메이션 '케이팝 데몬 헌터스(케데헌)'의 오리지널사운드트랙(OST) '골든'이 2026년 그래미 어워즈 '올해의 노래(Song of the Year)' 부문 후보에 나란히 이름을 올렸다. 7일(현지시간) 발표된 제68회 그래미 어워즈 후보 명단에 따르면 로제는 솔로 곡 '아파트(APT)'로 '올해의 노래'와 함께 '레코드 오브 더 이어(올해의 음반상)' 부문에 올랐다. K-팝 솔로 아티스트가 그래미 어워즈 두 개의 메이저 부문에 동시에 노미네이트된 것은 이번이 처음이다. [서울=뉴스핌] oks34@newspim.com '케데헌'의 '골든' 역시 '올해의 노래'를 포함하여 '베스트 팝 듀오/그룹 퍼포먼스' 등 총 5개 부문에 후보로 올랐다. 미국의 피치포크 등 전문 매체는 영화의 OST 곡이 메이저 부문 후보에 오른 것도 드문 사례라면서 "K팝 콘텐츠의 확장성과 영향력을 보여주는 상징적인 장면"이라고 평가했다. 포브스는 '로제와 케이팝 데몬 헌터스가 그래미에서 K-팝의 역사를 쓴다'라는 제목의 기사를 통해 "로제가 수상에 성공할 경우 그래미 역사에서 K팝이 처음으로 메이저 부문을 돌파하게 된다"며 "이는 한국 음악 산업 전체에 상징적인 사건이 될 것"이라고 평가했다. 제68회 그래미 어워즈는 내년 2월 1일(현지시간) 미국 로스앤젤레스 크립토닷컴 아레나에서 열린다. kckim100@newspim.com 2025-11-08 04:58