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추석 하루 앞 귀성길 정체 본격화... 서울→부산 7시간30분

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지방 방향 차량 47만대, 수도권 방향 46만대···정오쯤 정체 절정

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 추석 연휴를 하루 앞둔 5일, 귀성 차량이 대거 몰리면서 전국 고속도로 곳곳에서 극심한 정체가 예상된다. 특히 지방 방향은 이번 연휴 기간 중 가장 혼잡할 전망이다.

한국도로공사에 따르면 이날 전국 고속도로의 총 교통량이 약 575만대에 이를 것으로 내다봤다. 이 가운데 수도권을 빠져나가는 차량은 약 47만대, 반대로 지방에서 수도권으로 들어오는 차량은 46만대로 예측됐다.

고속도로가 귀성 차량들로 정체를 빚고 있다. [사진=뉴스핌DB]

귀성 행렬이 몰리는 지방 방향 고속도로는 이날 오전 5~6시부터 정체가 시작될 것으로 보인다. 오전 12시에서 오후 1시 사이가 가장 혼잡할 전망이며, 이후 오후 8~9시께 들어서야 서서히 정체가 해소될 것으로 예상된다. 반면 서울 방향은 오전 8~9시쯤부터 막히기 시작해 오후 11시~자정 무렵까지 혼잡이 이어지겠지만, 밤 8~9시 이후부터는 비교적 원활한 흐름을 보일 것으로 전망된다.

노선별로 보면 경부고속도로 부산 방향은 오전 9시 기준 기흥동탄에서 남사 구간까지 15㎞, 망향휴게소 인근에서 천안 부근까지 6㎞, 천안호두휴게소부터 청주분기점까지 30㎞, 남청주 부근에서 죽암휴게소까지 3㎞, 대전터널에서 비룡분기점까지 2㎞ 구간 등에서 정체가 빚어지고 있다.

영동고속도로 강릉 방향도 상황은 비슷하다. 마성터널에서 양지터널 구간 11㎞, 호법분기점 부근 2㎞, 그리고 만종분기점 일대 2㎞ 구간에서 차량이 가다 서기를 반복하고 있다.

서해안고속도로 목포 방향은 안산분기점에서 순산터널까지 2㎞, 발안에서 서해대교까지 21㎞, 동서천분기점 인근에서 군산까지 8㎞ 구간에 걸쳐 차량 정체가 이어지고 있다.

서울양양고속도로 양양 방향은 남양주요금소 부근에서 서종 부근까지 약 8㎞ 구간에서 정체가 관측됐다.

이날 오전 10시 요금소 기준 주요 도시 간 예상 소요 시간은 귀성 방향(하행선) 기준 ▲서울~부산 7시간 30분 ▲서울~대구 6시간 30분 ▲서울~광주 6시간 30분 ▲서울~대전 3시간 30분 ▲서울~강릉 4시간 30분 ▲서울~울산 7시간 10분 ▲서서울~목포 6시간 40분으로 예상됐다.

귀경 차량이 몰리는 상행선의 경우 ▲부산~서울 6시간 50분 ▲대구~서울 5시간 20분 ▲광주~서울 4시간 20분 ▲대전~서울 2시간 ▲강릉~서울 3시간 20분 ▲울산~서울 6시간 40분 ▲목포~서서울 4시간 30분 정도로 예상돼, 귀성길보다 다소 빠를 것으로 전망된다.

한국도로공사 관계자는 "귀성 정체는 오전 일찍부터 시작돼 낮 시간대에 절정을 이룰 것으로 보이며, 이동 전 실시간 교통정보를 확인해 출발 시각을 조정하는 것이 좋다"라고 당부했다.

wcn05002@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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