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해킹 대란에 '특사경' 카드 꺼낸 국회…사이버 수사·대응 권한 확대 본격 논의

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25일 국회서 '사이버 침해사고 대응 강화 방안' 토론회 열려
상반기만 1,000여 건 침해사고, 신고 지연·기술지원 거부가 재발 불러
KISA "백업해도 44% 재발…신고 지연·기술지원 거부 심각"
"정부·학계 '특사경 필요' 공감…법조계, 범위·권한 신중해야"

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 잇따른 대형 해킹 사고로 국민 불안이 고조되는 가운데, 국회에서 현행 사이버 침해사고 대응 체계의 구조적 한계를 지적하고 이를 보완하기 위한 특별사법경찰(특사경) 제도 도입 필요성이 본격적으로 논의되기 시작했다.

25일 국회의원회관에서 열린 '사이버 침해사고 대응 강화 방안' 토론회에서는 올해 초부터 이어진 SK텔레콤, KT, 롯데카드, 예스24 등 연쇄 해킹 사건을 계기로 현행 대응 체계의 한계를 짚고 대안을 모색하는 목소리가 이어졌다.

첫 번째 주제 발표자로 나선 박용규 한국인터넷진흥원(KISA) 디지털위협대응본부 위협분석단 단장은 "올해 상반기에만 약 1,000여 건의 침해사고 신고가 접수됐고, 연말까지 2,000건에 이를 것으로 예상된다"며 "작년 한 해(1,887건)보다 가파르게 증가하는 추세"라고 경고했다.

박 단장은 특히 대기업·중견기업을 겨냥한 공격이 늘고 있다는 점을 강조했다. 그는 "예스24, SGI서울보증, 웰컴금융 계열 대부업체 등 대형 조직을 상대로 한 침해사고가 두드러졌다"며 "국민 불편과 불안을 극대화하려는 공격자들의 전략적 선택"이라고 설명했다.

이어 "랜섬웨어나 서버 해킹이 주요 원인인데, 기업의 76.8%가 백업 체계를 갖췄음에도 불구하고 44%는 여전히 재발 피해를 겪고 있다"며 "신속한 신고와 기술 지원 거부 해소가 관건"이라고 강조했다.

25일 국회의원회관에서 열린 '사이버 침해사고 대응 강화 방안' 토론회 현장. [사진=양태훈 기자]

KISA에 따르면, 기술 지원을 거부하는 기업 비율이 40%에 달해 원인 규명과 재발 방지에 공백이 생기고 있다.

박 단장은 "소프트웨어 취약점, 계정 정보 유출, 중앙 관리 솔루션을 통한 공격이 주요 원인으로 확인되고 있다"며 "특히 계정 정보는 다크웹에서 활발히 유통되며 해커들의 초기 침투 단서로 악용된다"고 지적했다.

나아가 "증거 데이터는 휘발성이 강해 시간이 지나면 확보가 어렵다"며 "현장 확보 권한과 법적 뒷받침이 강화돼야 한다"고 강조했다.

실제 사례도 제시됐다. 박 단장은 "현대자동차는 특정 시스템 침해 발생 직후 전 계열사 계정을 일제히 갱신해 추가 피해를 막은 좋은 사례"라며 "반면 예스24나 일부 통신사는 신고 지연으로 피해 확산 위험이 컸다. 하이트진로처럼 탄탄한 백업 체계를 구축한 기업은 빠르게 정상 운영으로 복귀했지만, 신고가 늦은 기업은 같은 원인으로 재차 피해를 보는 경우가 많았다"고 전했다.

이어 '디지털 범죄 수사·대응 체계 개선 방안'을 주제로 발표에 나선 홍준호 성신여대 교수는 "사이버 범죄는 지능화·고도화되고 있는데, 우리는 여전히 신고 지연과 조사의 한계로 골든타임을 놓치고 있다"고 지적했다.

25일 국회의원회관에서 열린 '사이버 침해사고 대응 강화 방안' 토론회 현장. 박용규 한국인터넷진흥원(KISA) 디지털위협대응본부 위협분석단 단장이 '사이버 침해사고 대응의 현주소와 문제점'을 주제로 발표하고 있다. [사진=양태훈 기자]

또 KISA 자료를 인용해 "최근 2년간 침해사고가 48% 증가했고, 중소·중견기업이 전체 랜섬웨어 피해의 94%를 차지했다"며 "자원과 인력이 부족한 기업일수록 피해가 집중된다"고 분석했다.

홍 교수는 현행 제도의 실효성 문제도 짚었다. 그는 "ISMS-P(Information Security Management System & Privacy) 인증은 형식적 체크리스트 심사에 그쳐 실제 취약점을 걸러내지 못한다"며 "기업 컨설팅 대비가 아닌, 심사원이 직접 위험 요소를 파악할 수 있는 심사 체계로 바꿔야 한다"고 말했다.

이어 "사이버 공격으로 탈취된 정보가 2차 범죄로 악용되는 사례가 늘고 있다"며 "전주기적 관점에서 사고 예측–대응–사후 예방–복구로 이어지는 체계가 필요하다"고 강조했다.

특히 특사경 제도의 부재를 문제로 지적하며 "사법경찰직무법을 개정해 사이버 범죄 분야로 확대하고, 민간 특사경 제도까지 활용하는 방안이 필요하다"고 주장했다.

아울러 "정보보호최고책임자(CISO)와 보안 담당 인력은 대부분 15명 미만, 그마저 70%는 5명 미만"이라며 "이 인력·예산 구조에서 보안 책임만 묻는 건 불합리하다. 기업이 보안 투자에 나설 수 있도록 인센티브 제도도 병행해야 한다"고 말했다.

25일 국회의원회관에서 열린 '사이버 침해사고 대응 강화 방안' 토론회 현장. 홍준호 성신여대 교수가 '디지털 범죄 수사·대응 체계 개선 방안'을 주제로 발표하고 있다. [사진=양태훈 기자]

이날 토론회에 참석한 보안 전문가들은 KISA에 특사경 권한을 부여하는 방안에 대해 공감하면서도 법적·제도적 정비와 전문성 확보가 전제돼야 한다는 신중론을 제기했다.

정배근 인천대 교수는 "특사경 도입 당위성은 사고의 긴급성과 수사 전문성에 있다"면서도 "KISA는 민간 성격이 강한 만큼 법리적으로 조심스러운 접근이 필요하다"고 지적했다.

그는 "행정조사와 범죄 수사는 성격이 다르다. 기업이 협조하지 않는다고 해서 수사권을 근거로 강제 조사에 나선다면 위험하다"며 우려를 표했다. 다만 "해킹·침해사고는 본질적으로 범죄 성격이 강하다"며 "조사가 아닌 범죄 혐의 인지 단계에서 수사를 개시할 수 있도록 법적 제도 정비가 필요하다"고 말했다.

최광기 과학기술정보통신부 사이버침해대응과장은 "망법 개정으로 '즉시 신고'가 24시간 내 신고로 명확해졌지만, 여전히 신고 전 정황 대응은 한계가 있다"며 "다크웹이나 텔레그램에서 포착된 침해 정황에도 선제 대응할 수 있도록 국회에서 개정안이 발의됐다"고 설명했다.

최 과장은 또 "통신사 등 주요 사업자와 협의해 직권 조사 방안을 추진하고 있다"며 "다만 특사경 도입 시 경찰 등 관계기관과의 역할 분담, 관할 조정은 반드시 논의돼야 한다"고 덧붙였다.

25일 국회의원회관에서 열린 '사이버 침해사고 대응 강화 방안' 토론회 현장. [사진=양태훈 기자]

그는 "일부 기업은 사고를 계기로 보안 역량을 강화하지만, 일부는 은폐하려 한다"며 "자발적 신고를 유도하려면 제재 완화 등 인센티브 정책이 필요하다"고 말했다.

김영민 법무법인 케이씨엘 변호사는 "미국은 필요할 때마다 대학·공원·기관마다 경찰 조직을 만든다. 반면 한국은 모든 범죄를 일반 사법경찰이 수사한다"며 "그럼에도 환경·식품·노동 분야처럼 특사경 제도가 운영돼 왔다"고 설명했다.

김 변호사는 "사이버 범죄는 증거 소멸 속도가 빨라 신속 대응이 필수"라며 "따라서 특사경 필요성은 분명하다. 그러나 수사권은 국민 기본권을 침해할 소지가 큰 만큼 업무 범위를 명확히 하고 통제 장치를 두는 게 핵심"이라고 강조했다.

김진국 플레인비트 대표는 보안 업계 입장에서 기술적 한계를 강조했다. 그는 "과거 HDD 시절에는 삭제된 로그도 복구가 가능했지만, SSD 환경에서는 복구가 불가능하다"며 "해커가 로그를 100% 삭제하고 나가면 남은 데이터만으로 사건을 규명해야 한다"고 말했다.

이어 "기업이 로그 보존·백업 규정을 강화해야 사고 원인 분석이 가능하다"며 "특히 SK텔레콤 해킹처럼 공격자 IP가 다른 인프라로 확산되면, 신속히 차단하지 못하면 피해가 눈덩이처럼 불어난다"고 경고했다.

또 "국내에 남아 있는 공격자 인프라를 민간이 임의로 차단하면 정보통신망법 위반 소지가 있다"며 "KISA가 특사경 권한을 가진다면 합법적으로 공격 인프라 제거에 나설 수 있을 것"이라고 제안했다.

dconnect@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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