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[한미 관세타결] 2차전 준비 돌입…남은 쟁점 '온플법·실투자·농업'

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한미 후속 관세 협상 준비…李 25일 방미 예상
'온플법' 논의 예상…美 '자국 기업 역차별' 제기
'마스가' 韓 부담 수준 미정…실익 남을지 주목
美 '검역 간소화' 요구 중… 韓 "협력 강화 차원"

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 지난달 말 한국과 미국 정부가 상호 관세를 둘러싼 협상을 타결하면서 일차적인 통상 갈등은 봉합됐지만, 후속 협상의 불씨가 여전히 남아있는 상황이다. 정부는 온라인 플랫폼법과 투자 이행 조건, 수입 검역 절차 간소화 등 '2차전'에 대비해 협의를 이어가고 있다.

오는 25일 이재명 대통령의 미국 방문과 한미 정상회담이 유력하게 점쳐지는 가운데, 이번 합의에서 미처 조율되지 못한 통상 후속 의제가 어떤 방식으로 구체화될지 주목된다. 협상 이후 실질적으로 적용될 규제·투자 분야 논의야말로 산업의 판도를 흔들 수 있다는 점에서 보다 큰 긴장감이 흐르고 있다.

◆ 美 빅테크 기업 '온플법' 적용 경계…"차별 없게 충분히 소통할 것"

8일 정부에 따르면, 정부는 후속 관세 협상에서 논의 테이블에 오를 것으로 예상되는 안건들을 두고 부처 간 조율과 업계 의견 수렴 등의 작업에 착수했다. 오는 25일로 계획 중인 이재명 대통령의 방미 일정에 맞춰 후속 쟁점에 대한 실무 협의가 병행될 가능성이 큰 만큼, 관련 부처들은 서둘러 대응 논리를 정비하고 있다.

최근 한미 관세 협상에서 미국 측이 이례적으로 거론한 쟁점 가운데 하나는 '온라인 플랫폼법'이다. 미국은 공동 설명자료에서 "한국의 온라인 플랫폼 규제 과정에서 자국 기업의 부당한 피해가 발생하지 않도록 협력하기로 했다"고 명시했다. 사실상 구글·아마존 등 자국 빅테크 기업에 대한 역차별 가능성을 우려한 메시지로 해석된다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

온플법은 시장 지배적 지위를 가진 플랫폼 사업자가 입점업체나 이용 사업자에게 불공정한 계약 조건을 강요하거나, 자사 서비스를 우대하는 행위를 막기 위한 법안이다. 현재 공정거래위원회가 주도해 입법을 추진 중이다. 네이버·쿠팡 등 국내 대형 플랫폼은 물론, 일정 매출 기준을 충족하는 해외 기업에도 동일하게 적용될 수 있도록 설계됐다.

미국이 온플법을 문제 삼는 배경에는 글로벌 디지털 시장에서 미국계 플랫폼 기업들이 각국의 규제 강화 움직임에 직면해 있다는 점이 자리한다. 한국의 온플법 역시 적용 대상을 '국내외를 불문한 일정 매출 이상의 플랫폼'으로 설계하고 있어 구글 등 빅테크 기업들이 적용 대상에 포함될 가능성이 크다. 미국 정부는 자국 기업들이 국내 기업과 똑같은 규제를 받는 것 자체를 역차별 또는 비합리적 진입장벽으로 간주한다.

정부는 법 제정은 국회의 고유 권한이라는 입장을 유지하면서도 미국과의 사전 조율을 이어가겠다는 입장이다. 산업통상자원부 등 관계 부처들은 후속 협의 과정에서 법 적용 대상이나 운영 방식 등에 있어 미국 기업의 부담을 최소화하는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다.

이에 대해 김정관 산업부 장관은 지난 6일 국회에서 "온플법 등 디지털 이슈가 이번 합의에는 미포함됐지만, 미국 정부와 의회 등의 우려가 매우 큰 상황"이라며 "온플법은 미국 측에서 굉장히 관심을 갖고 있어서 살아 있는 이슈다. 국내외 기업들에 차별이 없게 충분히 소통하겠다"고 발언했다.

아마존, 애플, 페이스북, 구글 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ '마스가' 실투자 규모 주목…과채류 검역 간소화 요구에 업계 긴장

투자와 농업 역시 관세율 협상 이후에도 여전히 남은 후속 의제로 지목된다. 미국과의 조선 산업 협력 프로젝트인 '마스가(MASGA)'의 실투자 이행 문제와 과채류·축산물 등의 검역 절차를 둘러싼 농업 분야 협력 방안이 주요 쟁점으로 꼽힌다.

마스가 프로젝트는 미국 조선 산업 재건을 위한 대규모 공동 투자 사업으로, 한국 조선사의 참여를 전제로 한 실투자 약속이 협상 카드로 활용됐다. 이후 한국 측의 투자 이행 부담이 주요 협상 과제로 부상하고 있는 상황이다. 마스가 프로젝트의 총 투자 규모는 1500억달러(약 208조원)다.

산업부는 해당 프로젝트를 전략산업 협력의 성과로 평가했지만, 자금 조달의 구체적 조건과 참여 기업 구성은 아직 베일에 싸여 있다. 향후 우리 측 부담 수준과 자금 집행 방식이 구체화되면서 정부 재정과 정책 금융의 역할이 쟁점이 될 가능성이 크다.

관계 부처에 따르면, 정부는 현재 기재부 주도로 국내 조선사와 정책 금융기관 등과 함께 실무 협의를 진행 중이다. 필요시 재정 지원 여부도 검토될 전망이다. 마스가 프로젝트 참여가 국내 조선사에 실익으로 이어질지, 아니면 외교적 상징성만 남을지는 향후 합의 내용에 따라 달라질 수 있다는 분석이다.

구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 6일 국회에서 관련 질의에 대해 "속도에 따라 돈이 투입되지 않을까 예상한다. 그런 부분에 대해서는 아직 미국도 구체적인 계획이 없다"면서도 "대미 투자를 해야 한다면 미국과의 협업을 통해 조선업을 업그레이드시킨다는 전략으로 하겠다. 미국과 양국 모두에 도움이 되도록 적극적으로 하겠다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 전국한우협회 회원들이 30일 서울 종로구 주한 미국대사관 앞에서 30개월령 이상 쇠고기 수입 개방 반대 한우농가 기자회견을 하고 있다. 2025.07.30 yooksa@newspim.com

농업 분야에서는 미국이 수입 과채류와 축산물 등에 대해 과학적 근거를 내세워 검역 절차 간소화를 요구하고 있는 상황이다. 겉으로는 검역 협력이지만, 실질적으론 비관세 장벽 완화를 통한 시장 접근성 확보를 노리는 전략으로 해석돼 국내 농업계의 반발이 예상된다.

정부는 검역 협력이지 추가 시장 개방은 아니라며 거듭 선을 그었으나, 업계에서는 검역 기준 완화가 유통 확대와 가격 충격 등으로 이어질 수 있다는 불안이 팽배하다. 특히 한미 자유무역협상(FTA)으로 대부분의 농산물 관세가 이미 낮아진 상황에서 비관세 장벽마저 무너지면 수입 증가를 막을 수단이 사라질 수 있다는 지적도 나온다.

농림축산식품부 등은 이에 대응해 검역 기준 조정은 과학적·위생적 근거에 따라 엄격히 심사하겠다는 방침이지만, 미국과의 협상 과정에서 다시 테이블 위에 오를 가능성을 배제할 수 없다. 다만 정부는 국내에서 가장 우려가 컸던 쌀·소고기 시장 추가 개방 문제에 대해서는 미국 측이 더 이상 요구해 오지 않도록 확실히 합의를 마쳤다고 선을 그었다.

김정관 장관은 "과채류 검역은 검역 절차가 생략되거나 간소화되는 게 아니라 양국 간 협력을 강화한다는 취지였다. 미국이 검역과 관련해 시간이 오래 걸리고 복잡하다고 생각하고 있어 전담 데스크를 운영하려는 것"이라며 "쌀·소고기 시장 추가 개방은 안 하기로 합의했다는 점을 분명하게 말씀드린다"고 말했다.

rang@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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