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은행주 '9% 폭락'...외국인들 '민주당 자본소득 갈등'에 매도 폭탄

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與 '배당소득 분리과세' 반대에 주가 ↓…"부정적 분위기에 차익 실현"
금융 업종 이익 성장성에 주목…"PBR 1.0배 머지않았다"

[서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 사상 최대 실적 발표 이후 외국인과 기관의 순매수세가 몰렸던 금융주가 조정을 받으며 출렁이고 있다. 정부의 친서민 기조 강화와 정책 기대감 약화가 맞물리며 투자 심리가 위축된 영향으로 풀이된다.

다만 증권가는 외부 변수와 무관하게 업종 자체의 이익 성장성과 투자 메리트 등에 주목하며 금융주에 대한 긍정적 시각을 유지하고 있다.

KB·신한·우리·하나금융지주. [사진=뉴스핌DB]

28일 금융권에 따르면 KB금융지주·신한금융지주·하나금융지주·우리금융지주 등 4대 금융지주의 2025년 상반기(1~6월) 연결기준 당기순이익 합계는 10조3254억원으로 집계됐다. 이는 전년 동기(9조3526억원) 대비 10.4% 증가한 수치로 반기 기준 역대 최고 실적이다.

하지만 금융주는 폭락하며 불안정한 흐름을 보이고 있다. 한국거래소에 따르면 이날 오후 2시 2분 기준 하나금융지주는 전 거래일 대비 9.30% 하락한 8만3900원에 거래 중이다. KB금융(-7.66%), 신한지주(-6.18%), 우리금융지주(-4.11%) 등도 일제히 약세를 나타냈다. 국내 주요 은행주로 구성된 KRX 은행지수는 지난주(21~25일) 보합권에서 등락을 반복한 바 있다.

전문가들은 이 같은 흐름을 정책 불확실성 확대에 따른 차익 실현이라고 해석했다. 한 금융투자업계 관계자는 "현 정권 정책 기조가 친서민 쪽으로 기울면서 네거티브 여지를 시장이 받아들이게 된 것"이라며 "배당소득 분리과세에 '부자 감세' 논리가 끼면서 시장의 기대보다 비우호적으로 흐르고 있다"고 설명했다. 그러면서 "금융주가 정책 수혜 기대를 받던 상황에서 부정적인 분위기로 흘러가자 차익 실현 매물이 나온 것"이라고 부연했다.

배당소득 분리과세는 배당을 다른 소득과 합산하지 않고 분리해 낮은 세율로 과세하는 제도다. 최근 여권 일각에서 이를 두고 '초부자 감세'라는 비판이 제기되자 정부는 저율 과세 요건을 당초 배당 성향 35% 이상에서 40% 이상으로 상향 조정하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.

그럼에도 증권가는 금융주의 본질적 투자 매력을 여전히 높게 평가하고 있다. 정책 변동성보다는 실적·배당 확대 등 펀더멘탈이 더 중요하다는 분석이다. 박혜진 대신증권 연구원은 "실적발표에서 1위권사가 보여준 자본정책을 목도한 이후 세제개편이나 외향적 변수가 아닌 업종 자체의 투자 메리트가 괄목할 만한 상승을 보여주었다고 판단한다"며 "주가순자산비율(PBR) 1.0x이 머지않았다. 은행업종에 대해 여전히 긍정적인 관점을 유지한다"고 밝혔다.

박준규 삼성증권 연구원도 "실적 시즌이 종료됨에 따라 단기적으로는 조정 가능성이 부각될 수 있으나, 여전히 방향성은 바뀌지 않을 것으로 판단한다"며 "하반기로 갈수록 내년 주당순자산가치(BPS)가 반영될 경우 매력도가 제고될 수 있고 주주환원 강화와 더불어 대손 사이클의 개선 등에 따른 이익 증가세가 지속될 것"이라고 전망했다.

rkgml925@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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