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경제5단체, 이재명에 '세제지원·산업 구조조정·통상전략 수립' 제언

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경제계, 이재명 민주당 대선 후보 초청 간담회 개최
최태원 "EU와 같은 일본과의 경제 연대 필요"
이재명 "경제를 살리는 일의 중심은 기업...정부가 뒷받침"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 경제5단체장들이 8일 이재명 더불어민주당 대선 후보를 만나 일본과의 경제 연대, 연구개발(R&D) 등 세제 지원, 산업 구조조정 지원, 대미 통상전략 수립, 상속세·증여세 개편 등 경제계 요구 사항을 건의했다.

대한상공회의소, 한국경영자총협회, 한국경제인협회, 한국무역협회, 한국중견기업연합회 등 경제5단체는 이날 서울 중구 대한상의에서 이재명 후보 초청 간담회를 개최했다.

간담회에는 최태원 대한상의 회장, 손경식 경총 회장, 류진 한경협 회장, 윤진식 무협 회장, 최진식 중견련 회장 등이 참석했다.

이재명 후보는 모두발언에서 "우리가 해야 할 가장 중요한 일은 민생을 살리는 일이고, 민생을 살리는 일의 핵심은 바로 경제를 살리는 일"이라며 "경제를 살리는 일의 중심은 바로 기업이고, 과거처럼 경제 문제, 산업 문제를 정부가 제시하고 끌고 가는 시대는 이제 지났다"고 말했다.

이 후보는 "이제는 민간 영역의 전문성과 역량을 믿고, 정부영역이 이를 충실히 뒷받침해주는 방식으로 가지 않으면 어려운 상황들을 이겨내기 어려울 것이고, 특히 우리는 앞으로 추격자가 아니라 선도자의 길을 가야한다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선후보가 8일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 이재명 더불어민주당 대선후보 초청 경제5단체 간담회에서 발언을 하고 있다. 2025.05.08 photo@newspim.com

이어진 제언 시간에서 최태원 회장은 "첫째, 경제계가 전부 독립적 형태다. 다 대한민국 안에서의 독립적 체제로 지금까지 눈부신 성장의 주춧돌이 됐다"며 "그러나 미중 갈등 등 이코노미(경제 규모)가 큰 곳에서 룰을 만들면 우리는 수용할 수밖에 없는, 즉 룰테이커가 될 수밖에 없는 환경으로 다른 나라와 연대할 필요성이 있다"고 했다.

그러면서 "가장 가까운 일본과의 경제연대 모색이 필요하다고 제언을 드린다"며 "경제연대라는게 협조 정도가 아닌 EU와 같은 공동체"라고 강조했다.

이어 "현재 (한국은) 2조 달러가 안되는 이코노미지만 일본을 합하면 6조~7조 달러 규모 이코노미로 1% 성장은 과거 2~3%보다 더 큰 성장 효과"라며 "또한 저성장, 노령화 문제, 저출산 문제 등 해결을 위해 상당한 비용이 필요한데 이를 쉐어(공유)하면 줄일 수 있다"고 말했다.

최 회장은 "둘째는 내수진작이다. 먹사니즘, 잘사니즘을 하려면 내수기반이 필요한데 인구 유입이 필요하다"며 "특히 고급 두뇌가 필요하다. 산업경쟁력을 높일 500만명의 해외 유입이 필요하다. 성장 동력을 만들 만큼 실제 소비를 해야만 제대로 큰다"고 했다.

최 회장은 "셋째는 소프트머니다. 하드웨어 상품 수출 전략으로 일관했는데 미래에는 소프트머니가 필요하다"며 "K-컬처가 있지만 이를 산업화 할 필요가 있다. 트랜드는 만들지만 산업화까진 가지 못했다"고 말했다.

이어 "해외 투자가 필요하다. 수출만으로는 안 된다"며 "일본을 보면 수출보다 큰 부분이 해외 투자로 수출 플러스(+) 해외투자인 그런 경제구조를 제언드렸다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 최태원 대한상공회의소 회장이 8일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 이재명 더불어민주당 대선후보 초청 경제5단체 간담회에서 환영사를 하고 있다. 2025.05.08 photo@newspim.com

류진 한국경제인협회 회장은 "올해 (경제성장률이) 1%를 넘지 못하다는 전망이 나온다. 문제는 이것이 일시적인 게 아니라는 점이고 위기의 핵심 원인은 바로 산업경쟁력 약화"라며 "첫째 요인은 새로운 성장 동력의 부재, 둘째는 주력 산업 노후화"라고 말했다.

이어 "미국, 중국이 신산업을 집중 육성하며 지난 20년간 한국 제조업은 많이 뒤쳐졌다. 화학과 철강은 존폐의 갈림길에 서 있다"며 "결국 최우선 과제는 새로운 성장 동력 창출이다. 항공·우주, AI, 로봇, 바이오, 미래형 선박, 방위산업, 스마트팜 등 적극적인 신사업 육성이 절실하다. 투자 리스크가 크기 때문에 기업만으로는 어렵다"고 전했다.

류 회장은 "미국, 중국, 일본처럼 정부가 인프라를 지원하고 세제 개선으로 투자부담을 덜어줘야한다"며 "석유화학 같은 위기 산업의 구조개혁 지원도 시급하다. 과잉 생산 설비 폐기 세제 혜택을 부여해서 원활한 구조 조정을 유도해야 한다"고 했다.

이어 "테스트베드 단지 조성을 지원해 R&D 부담을 덜어주고 시설 투자를 강화해야 한다"며 "유동성 공급 및 금융비용 절감을 위한 정책 금융과 함께 산업 위기 지역에 대해서는 한시적 전기요금 감면 등도 필요하다"고 강조했다.

손경식 한국경영자총협회 회장은 "법정 정년연장 문제를 말씀드린다. 최근 우리나라가 초고령화 사회에 접어들면서 고령층의 경제 활동 참여 확대 요구가 날로 커지고 있다"며 "그러나 많은 기업이 여전히 호봉제를 운영하고 있는 현실을 고려할 때 일률적"이라고 말했다.

손 회장은 "근로자의 니즈도 변했지만 근로시간 제도는 여전히 70년 전 틀에 머물러 있다. 특히 우리나라는 연장 근로 시간이 일주일에 12시간으로 제한돼 있어서 변화하는 상황에 대응이 쉽지 않고 연구개발 업무에 치중하는 첨단산업 분야에서는 적응하기가 어렵다"고 했다.

이어 "가뜩이나 노동 생산성이 경쟁국에 비해 낮고 중요 기업들의 인적 인력 확보가 어려운 상황에서 법정 근로 시간만 일률적으로 줄여 주 4.5일째로 시행하자는 논의는 기업의 경쟁력을 떨어뜨리고 대중소기업 간 양극화를 심화시킨다는 우려도 있다"며 "주 4.5일째 법정 근로시간 단축 문제는 노사를 존중하는 방향으로 고민해 주시기를 건의드린다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 8일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 이재명 후보 초청 경제5단체 간담회에서 경제5단체장들에게 정책 제언집을 전달 받은 뒤 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 최진식 한국중견기업연합회장, 윤진식 한국무역협회장, 최태원 대한상공회의소 회장, 이 후보, 손경식 한국경영자총협회장, 류진 한국경제인협회장. 2025.05.08 photo@newspim.com

윤진식 한국무역협회 회장은 "공급망 불안, 보호무역 강화 등 통상 환경 불확실성이 커지는 상황에서 수출 기업들이 안정적으로 시장을 넓혀갈 수 있도록 새 정부의 전략적 대응과 적극적인 필요하다"고 강조했다.

윤 회장은 "첫째, 국익을 기반으로 한 능동적이고 유연한 통상 전략이 필요하다. 최근 주요국이 자국 중심의 통상 질서를 강화하면서 우리 기업들은 예상치 못한 규제와 수출 제한에 잇따라 직면하고 있다"며 "아시다시피 그중에서도 가장 시급한 과제는 미국 정부의 관세 정책에 대한 대응"이라고 말했다.

이어 "저희 무역협회가 최근 조사한 바에 따르면 미국의 관세 조치로 인해서 수출 기업 4곳 중 3곳이 계약 취소, 관세 전가 등 직접적인 피해를 입은 것으로 나타났다"며 "특히 자동차와 자동차부품, 전기 및 전자 등 일부 업종에서는 경쟁국보다 불리한 관세율이 적용되면 시장 경쟁력이 급격히 약화될 수 있다는 우려가 크다. 여기에 지난달 유예됐던 상호관세 조치가 시행될 경우 수출 현장의 혼란은 피할 수 없을 것"이라고 했다.

윤 회장은 "이러한 상황을 고려해 민관을 아우르는 전방위적 대미 활동을 통해서 우리 산업의 입장이 적극 개진되도록 해야 한다. 무엇보다도 통상이 산업 정책, 기술 안보까지 포괄하는 시대인 만큼 기업과의 긴밀한 소통을 바탕으로 정책을 수립해 주시길 바란다"고 말했다.

이어 "둘째로 중소 수출 기업 역량 제고를 위한 실효적인 지원을 아끼지 말아 주시길 바란다"며 "전체 기업의 99%를 차지하는 중소기업은 수출기관이자 혁신의 원천이지만 이들이 마주하는 해외 인증 통관 등 비관제 장벽뿐만 아니라 자금 인력 등 구조적 제약은 여전히 큰 진입 장벽"이라고 했다.

그러면서 "이에 성장 가능성이 높고 기술력을 갖춘 수출 유망 중소기업을 선제적으로 발굴하고 육성할 수 있는 방안이 마련되길 바란다"고 전했다.

최진식 한국중견기업연합회 회장은 "어제 저희 계열사 사장에게 보고를 받았다. 지난 4월 7일 롱비치항으로 선적한 700만 달러 자동차 부품이 25% 관세를 하지 않으면 통관이 안 된다는 연락을 받고 나서 '이제 올 것이 왔구나'라고 느꼈다. 700만 달러에서 25%면 150만 달러인데 700만 달러를 수출해 150만 달러를 버는 사업이 있을까"라고 말했다.

그러면서 "새로운 성장 방법을 모색하는데 가장 중요한 게 혁신인데 인적 자원의 혁신이 먼저 필요하다"며 "대한민국의 교육을 한번 들여다봐 달라는 말씀을 드리고 싶다"며 "문과생은 법학전문대학원을, 이과생은 의과 대학을 가는 걸 꿈으로 하는 한 대한민국 경제의 미래는 없다고 단연코 말씀드릴 수 있다"고 강조했다.

최 회장은 "둘째로 이 플레이어들이 역할을 할 수 있게끔 기업을 있는 그대로 살려줘야 된다. 기업을 지속 가능하게 하려 할 때 가장 중요한 게 상속세, 증여세 분야"라며 "상속세, 증여세 문제는 단순한 부의 대물림이 아니고 이 플레이어들을 대한민국이 얼마만큼 잘 키워서 그 과실을 우리가 따가느냐의 문제"라고 말했다.

kimsh@newspim.com

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"한국 유조선 7척 호르무즈에 갇혀" [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 중동 전쟁 여파로 국내 정유업계 원유 수송선 7척이 호르무즈 해협에 묶여 있는 것으로 파악됐다. 국회 외교통일위원회 여당 간사인 김영배 더불어민주당 의원은 5일 국회의원회관에서 열린 '중동 현황 및 대미 관세 협상 관련 현안 간담회'를 마치고 기자들을 만나 이같이 밝혔다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 한정애 더불어민주당 정책위의장이 5일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 중동 현안 관련 더불어민주당-재계 긴급 간담회에서 모두발언을 하고 있다. 2026.03.05 pangbin@newspim.com 김 의원은 "우리 기업 배 7척이 현재 호르무즈 해협에 묶여 있다고 한다"며 "1대가 큰 규모로 보면 200만 배럴 정도 싣고 있는데 이는 대한민국 전체 석유 하루 소비량이다. 그게 많게는 7척까지 묶여 있는 상황이라 대책이 필요하다는 기업들의 요구가 있었다"고 말했다. 구체적으로 "HD현대오일뱅크 배 2척, GS칼텍스 배 1척 등이 묶여 있는 상황"이라며 "회사 입장에서는 정부 비축분을 활용할 수 있는 방안이 있는지와 상황에 대해 계속 긴밀하게 협의했으면 좋겠다는 요청이 있었다"고 밝혔다. 김 의원은 "정부에서는 208일치 비축분이 있다고 하지만 이것이 아주 구체적인 현장의 요구와 맞물려 시나리오가 작성될 필요가 있다는 요구가 있었다"고 "또 가스, LNG의 경우에는 보관이 잘 안 되는 특성이 있기 때문에 다변화가 점검될 필요가 있다는 제안도 있었다"고 말했다. 이어 "현재는 가스 수요가 피크인 겨울이 지나 봄으로 들어가는 시기여서 국내적으로는 민간 수요 부분이 어느 정도 적어질 것으로 생각이 돼서 그나마 다행이다"고 덧붙였다.  jeongwon1026@newspim.com 2026-03-05 09:55
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미 잠수함, 이란 구축함 격침 [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 피트 헤그세스 미국 국방장관은 4일(현지시간) 미 해군 잠수함이 인도양 스리랑카 인근 해역에서 이란 해군 구축함을 어뢰로 격침했다고 밝혔다. 승조원 180명 가운데 수십 명이 실종된 것으로 알려으며, 스리랑카 당국은 현재까지 30여 명을 구조했다고 전했다. 헤그세스 장관은 이날 워싱턴 국방부 청사에서 연 브리핑에서 "미 해군 잠수함이 인도양에서 이란 해군 군함을 어뢰로 공격해 침몰시켰다"며 "이번 작전은 대(對)이란 군사 작전 확대의 일환"이라고 말했다. 그는 "이란 군함은 국제 수역에 있어 안전할 것이라 생각했겠지만, 대신 어뢰에 맞아 침몰했다"며 "2차 세계대전 이후 어뢰로 적함을 침몰시킨 첫 사례"라고 말했다. 헤그세스 장관은 이어 "미국은 결정적이고 파괴적이며 자비 없이 승리하고 있다"고 주장했다. 뉴욕타임스(NYT)는 스리랑카 정부가 침몰한 선박이 이란 해군 구축함 아이리스 데나호(IRIS Dena)라고 밝혔다고 보도했다. 비지타 헤라트 스리랑카 외무장관은 국회 보고에서 "아이리스 데나호는 스리랑카 영해 밖 남부 갈레(Galle) 인근 인도양 해역을 항해하던 중, 현지시간 오전 5시 8분 조난 신호를 보냈다"고 밝혔다. 헤라트 장관은 스리랑카 해군과 공군이 조난 신호를 접수한 뒤 함정과 항공기를 급파해 구조 작업을 벌였다고 했다. 그는 "중상을 입은 승조원 32명을 구조해 남부 해안 도시 갈레의 카라피티야 병원으로 이송했다"고 덧붙였다. 스리랑카 해군 대변인 부디카 삼파트 대위는 기자회견에서 "선체는 아직 보지 못했지만, 사고 해역에서 기름띠와 구명정을 확인했고, 주변 해역에서 떠다니는 시신도 발견됐다"고 말했다. 그는 "나머지 승조원들을 찾기 위한 해상·항공 수색 작업을 계속하고 있다"고 덧붙였다. 이번 사건은 스리랑카 영해 밖 공해상에서 발생했지만, 헤라트 장관은 "스리랑카는 국제 해상 수색 및 구조 협약의 서명국으로서 인도적 책임을 다하기 위해 개입했다"고 설명했다. 아이리스 데나호는 이란 해군이 운용하는 주요 구축함 가운데 하나로, 현지 매체와 스리랑카 당국은 이 군함에 약 180명의 승조원이 승선해 있었다고 전했다. 이 선박은 지난달 인도에서 열린 국제 해군 합동훈련에 참가했던 것으로 알려졌다. 미국과 이스라엘은 지난 주말 이란의 군사·안보 기구를 겨냥한 공습과 미사일 공격을 시작한 이후, 이란의 해군 거점과 함정들을 잇따라 공격하고 있다. 인도양 스리랑카 인근 공해상에서까지 이란 해군 구축함이 격침되면서, 전쟁이 이란 주변 해역을 넘어 원양으로 확전되는 양상이라는 평가가 나온다. 미국 국방장관 피트 헤그세스가 2026년 3월 2일(현지시간) 워싱턴 D.C. 펜타곤에서 미국·이스라엘의 대 이란 간 군사작전과 관련해 브리핑을 하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-03-05 00:04
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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