[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 도널드 트럼프 미국 행정부가 중국의 선박에 거액의 입항료를 부과하려는 움직임에 중국이 촉각을 곤두세우고 있다.

미국 무역대표부(USTR)는 지난달 중국산 선박이 미국 항만에 입항할 때 100만~300만 달러의 입항 수수료를 부과할 것을 제안했고, 트럼프 대통령은 이를 위한 행정 명령을 준비 중인 것으로 전해졌다.

미국 USTR은 24일부터 이틀간 미국 워싱턴DC에서 이 행정 명령을 위한 공청회를 진행했다. 공청회에서는 입항료 부과에 대한 우려가 쏟아진 것으로 전해졌다.

중국 매체들은 26일 중국 선박 입항료 공청회 소식을 비교적 상세히 보도하며 이에 대한 높은 관심을 반영했다.

중국 매체 차이롄서(財聯社)는 이번 공청회에서 미국 해운업계 관계자들은 해당 조치가 역효과를 낼 것이며, 미국의 해운사, 항구, 수출업자에게 해를 끼치고, 나아가 미국 농업, 제조업, 광업 등 여러 산업에 충격을 줄 것이라는 예상을 내놓았다고 전했다.

중국 관영 환구시보는 이번 공청회에서 플로리다의 선박 중개인에서부터 미국 중서부의 농장주까지 거의 모든 단체가 항구 입항료 정책에 반대한다고 표명했다고 보도했다.

환구시보는 "이번 조치는 정치적 목적에서 비롯됐다는 분석이 많다"며 "미국이 계속해서 경제 및 무역 문제를 정치화한다면 결국 자국 기업과 국민들이 고통을 겪게 될 것"이라고 비판했다. 이어 "미국이 국내외의 목소리에 귀를 기울이고 중국과 함께 상생의 길을 찾기를 기대한다"라고 촉구했다.

공청회에서 전미소매업연맹의 조나단 골드 부사장은 "입항 수수료 조치는 전체 공급망에 미치는 영향이 크기 때문에 업계에서는 이 항만 수수료를 관세보다 더 큰 위협으로 보고 있다"라고 발언했다.

또한 세계해운위원회의 조 크레이멕 CEO는 "USTR이 제안한 수백만 달러의 항만 입항료는 효과가 없을 것"이라면서 "이는 미국 소비자와 기업, 특히 농부들에게 불이익을 주고 물가를 올리며 일자리를 위협하는 역할만 하게 될 것"이라고 전망했다.

해상 운송업계의 전문가인 존 맥코운도 "무역에 철퇴를 가하고 싶다면 해당 정책을 실시하면 된다"라며 "이 정책은 무역에 종말을 가져올 것"이라고 비판했다.

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