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[김정태의 부동산주간뷰] 2024 국토위 국감 결산, 아쉽게 봤던 이슈 3가지

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'김건희 국감' vs '이재명 국감' 여야 공방 속 당초 '맹탕 국감' 우려
서울~양평고속도로 숙원사업 해결하기 위한 민생 본질은 외면
창원 국가산단 '명태균 개입 의혹' 땅 거래 철저히 조사해 밝혀야
생숙 준주거 용도변경·사전청약 취소 피해 등 여야 공감대 속 구제…민생해결 성과도
디딤돌 대출 규제 논란 박상우 국토장관 사과와 개선 약속…정책 신뢰·오류 시정 자세 아쉬움도

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 2024 국토교통위원회의 국정감사 역시 여야의 정치적 공방을 피해 가지 못했다. 야당은 이번 국감을 이른바 '김건희 국감'이라고 명명할 정도로 단단히 벼르고 있었던 만큼, 국토위에서도 파상공세가 예상됐던 바다.

7일 정부세종청사에서 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 여야간 의원들이 공방을 벌이고 있다. [사진=국회방송 유튜브 캡쳐]

이 때문에 올해도 여야의 정쟁 속에 '맹탕 국감'으로 끝날 것이란 우려가 있었던 게 사실이다. 대표적인 사례가 서울-양평 고속도로 종점 변경 특혜 의혹이다.

지난해에 이어 올해도 국토위 국감의 주요 이슈로 부각될 게 자명해 보였다. 예상대로 야당은 종점 변경을 두고 외부 입김 의혹을 거듭 제기한 반면 여당은 전 정권에서 이미 변경안이 제시되었다는 점을 근거로 방어막을 쳤다.

그러나 그뿐이었다. 야당의 공세에도 특혜 실체의 결정적 근거를 내놓거나 증인을 내세우지 못했다. 아쉬운 점은 서울~양평 고속도로가 정치적 공방에 매몰되어 정작 지역의 숙원사업을 풀어보고자 하는 접근이 전혀 없었다는 점이다. 여야가 민생문제를 뒷전으로 한다는 비판을 받는 이유다.

대통령 관저 불법 증축 의혹도 이런 맥락에서 크게 다르지 않다. 야당은 김건희 여사와 공사업체 간 특혜 연관성을 부각하려 불출석 증인인 김태영 21그램 대표 등 관련 업체에 대한 동행명령장을 발부하면서 국토부 종합 감사 마지막 날 파행 위기를 겪기도 했다.

특히 '명태균 의혹' 파장은 국토위도 피해 가지 못했다. 창원 국가첨단산업단지 후보지 선정 정보 유출 의혹이 그것이다. 명 씨와 국민의힘 김영선 전 의원의 회계 책임자였던 강혜경 씨 간 통화 녹취 내용을 토대로 명 씨가 사전 정보를 입수한 정황이 드러나면서 국정 개입 의혹으로 번진 것이다.

국토위에선 후보지 주변의 거래가 급증한 사유를 사전 유출의 근거로 제기하며 산업단지 선정 관련 정보를 사전에 유출하고 입수한 자들을 조사할 것을 촉구했다. 아직도 국가 차원의 개발사업이 아직도 땅 투기꾼의 먹잇감 대상이 되고 있다는 자체도 국민의 공분을 살 일이지만 만일 '정치적 대가'로 거래가 오고간 게 사실로 드러날 경우 파장은 만만찮을 것으로 보인다.

이에 박상우 국토부 장관은 "선정 과정을 다시 확인해 필요한 조치를 취하겠다"고 답했지만 정치적 민감도가 높은 만큼 사전 유출 경위와 투기꾼에 대한 발본색원이 필요해 보인다.

그나마 민생 현안을 다루고 결과까지 이끌어 낸 것은 나름 성과가 있었다고 평가할 수 있다. 국토위 국감이 상대적으로 '맹탕 국감'이라고 욕을 덜 먹은 이유다.

국토부가 국감 직전 제한적으로나마 생활형 숙박시설을 오피스텔 등 준주거용 시설로 용도 변경할 수 있도록 제도를 개선할 수 있던 것도 사전에 국토위 여야가 민생문제 해결에 일치된 접근이 있었기 때문이다.

또 국감 기간 중 사전 청약 취소 피해에 대한 실효성 있는 구제는 민생 해결을 본 대표적 성과라 할 수 있다. 국토부가 유권 해석을 통해 청약통장 정지 기간의 공백을 가입 기간으로 모두 인정하고 아울러 납입금을 납입할 경우 청약통장의 납입 횟수 저축 총액도 인정하기로 해 준 것.

사실 사전 청약제도는 국민들의 신뢰를 저버리는 정부 정책 중 하나였다. 문재인 정부에서 주택 공급부족으로 집값이 치솟자 이를 만회하기 위해 '조삼모사(朝三暮四)'식 사전 청약제를 부활시켰으나 윤석열 정부 들어 집값 하락과 공사비 급등으로 분양 지연 및 포기가 속출하자 민간 분양의 사전 청약이 취소되는 사례가 속출했다.

국토부는 실효성이 없다고 보고 아예 사전 청약제도를 폐지했으나 정부 정책을 믿고 사전 청약을 통해 당첨된 예비 당첨자들은 본 분양을 기다리다 금전적으로나 시간적으로나 피해를 입을 수밖에 없었다. 국토위는 국토부의 구체책에 더 나아가 사업 재개 시 지위 승계해 달라는 사전 청약 당첨자들의 요구를 적극 검토해 줄 것을 당부했고 국토부가 이를 긍정적으로 검토하기로 한 것은 결자해지 차원에서 평가를 받을 만하다.

일방적 디딤돌 대출 규제 논란은 국감에서 박상우 국토부 장관이 사과와 함께 맞춤형 개선방안을 약속하는 것으로 일단락되긴 했다. 안 그래도 금융 당국의 '오락가락'식 대출 규제와 가산금리 인상 압박 때문에 국민들의 불만이 고조된 상황에서 서민 정책 대출 주무 부처인 국토부마저 혼선과 불안을 야기한 데 따른 책임을 인정한 것은 긍정적으로 평가받을 만하다.

다만 이 역시 정부 정책에 대한 신뢰성과 정책적 오류를 시정하는 '타이밍' 차원에서는 아쉬운 대목이다. 한창 지난 5~8월 서울 주요 지역에서 집값이 급등했을 당시 정책 금융으로 인한 요인도 있다는 언론의 지적에 대해 경청하기보다는 반박을 해 왔다. 박 장관은 당시 출입 기자 간담회를 통해 정책 대출 한도 축소 등 규제를 하지 않겠다는 입장을 견지한 바 있다. 실기 논란이 일고 있는 것도 이 때문일 것이다.

정부 정책이 모든 것을 해결할 수는 없지만 최소한 신뢰성 있는 정책을 마련하고 제때 인정하는 모습도 민생을 해결하는 모습이라는 것을 이번 국감에서 또 한번 새삼스레 보여 줬다.

dbman7@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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