전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

복합쇼핑몰 신모델 제시...롯데, 리테일 실험 착수

기사입력 : 2024년09월30일 16:52

최종수정 : 2024년09월30일 16:52

롯데자산개발, 피트인 4년 만에 리뉴얼...롯데 떼고 복합문화공간으로
편의점·가전·유니클로 결집 ...롯데쇼핑 부진 속 新성장방정식 정립 나서

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = "옷 파는 편의점, 1인 특화 가전 판매하는 하이마트."

롯데가 새로운 복합쇼핑몰 모델을 제시하며 '리테일 실험'에 착수했다. 그 중심에는 최근 서울 동대문에 새롭게 문을 연 롯데자산개발의 복합쇼핑몰 '던던'이 자리한다.

코로나19 이후 동대문 상권 침체 여파로 지난 4년여간 휴업했던 '롯데피트인'은 '던던 동대문'으로 옷을 갈아입고 롯데의 '리테일 실험공간'으로 탈바꿈했다. 롯데의 유통 계열사들도 실험적인 MD 구성으로 새로운 콘셉트의 매장을 선보이며 힘을 보탰다. 던던 동대문이 복합쇼핑몰의 새로운 성공 모델로 자리매김할지 주목된다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 롯데자산개발은 지난 27일 서울 동대문구에 '던던 동대문'이 오픈했다고 밝혔다. 사진은 '던던 동대문' 전경. [사진=롯데자사개발] nrd@newspim.com

◆복합쇼핑몰의 새 모델 '던던' 오픈

30일 롯데자산개발에 따르면 던던(DunDun) 동대문점(옛 롯데피트인)은 지난 27일 공식 오픈하고 손님 맞이에 나섰다.

던던 동대문점은 지난 2020년 문을 닫았던 롯데피트인의 새 명칭이다. 롯데피트인은 지난 2013년 롯데자산개발이 'K-패션 특화 쇼핑몰'이란 콘셉트로 서울 동대문에 문을 연 복합쇼핑몰로, 2016년 사드(고고도미사일방어체계, THAAD)에 이어 코로나19 사태를 거치는 동안 외국인 관광객이 급감하며 2020년 폐업 수순을 밟았다.

롯데자산개발은 코로나 사태를 겪으면서 조직이 거의 와해되기에 이르렀다. 롯데자산개발은 부동산 개발, 해외 사업을 맡으면서 몸집을 불렸지만, 2020년 이후 실적 부진을 겪으며 대규모 희망퇴직, 구조조정을 진행하며 임직원은 현재 15명으로 급감했다.

롯데피트인 동대문점은 롯데쇼핑으로 넘어간 '롯데피트인 산본점'과 달리, 롯데자산개발에 남아 있어 역사의 뒤안길로 사라질 것으로 전망됐으나, 다시 사업을 전개하기로 결정하고 사업 재편으로 선회했다. 롯데피트인 동대문점은 롯데자산개발이 갖고 있던 유일한 국내 사업이었다. 

사업 존치를 결정한 뒤 "기존 매장 운영 방식으로는 안 된다"는 판단 아래 MD 구성에 큰 변화를 줬다. 이번 매장 구성에는 롯데백화점 내 아울렛 MD들이 전격 투입됐다. 롯데자산개발에 MD 인력이 전무했기 때문이다. 롯데쇼핑 관계자는 "롯데자산개발에 MD 관련 직원들이 없어 롯데백화점 내 아울렛 MD들이 매장 구성을 도왔다"고 설명했다.

던던에는 롯데의 실험적인 매장 구성이 담겼다. 대표적인 사례는 편의점 세븐일레븐이 최초로 선보인 패션·뷰티 특화매장이다.

일반적으로 편의점 상품 종류(SKU)의 80~90%는 식품이 차지한다. 하지만 던던에서는 식품 비중을 70%로 낮췄다. 그 대신 패션·뷰티 상품군을 배치해 차별화를 꾀했다. 스트리트웨어 브랜드 '몽'과 협업한 의류를 진열했다. 한 켠에는 마녀공장·셀퓨전씨 등 해외에서 인기 있는K-뷰티 상품을 대거 배치했고 군고구마, 붕어빵 등 간식과 라면을 끓여 먹을 수 있는 'K-푸드존'도 마련했다.

롯데하이마트도 간판을 바꿔 달았다. 던던에 새롭게 문을 연 매장에서는 '하이마트' 명칭을 찾을 수 없다. 새 이름은 '더나노스퀘어(THE NANO SQUARE)'로, 창사 이래 처음으로 시도하는 간판 교체다. 

던던 지하 1·2층에 들어선 더나노스퀘어는 '나노(NANO)'와 '스퀘어(SQUARE)'를 결합해 만든 합성어다. '주거 공간에서 취향에 따라 만들어지는 다채로운 라이프스타일'인 나노(NANO)의 의미와 고객, 크리에이터, 브랜드가 교류하는 플랫폼적 공간인 '스퀘어(SQUARE)'를 결합해 탄생했다.

더나노스퀘어는 기존 가전양판점 콘셉트에서 벗어난 완전히 새로운 쇼핑 공간을 표방한다. 이를 위해 공간 기획과 디자인을 도시 콘텐츠 전문기업 '어반플레이(URBANPLAY)'와 협업해 완성했다. 주 타깃 고객층도 1인 가구와 MZ세대(나노 가구)로 제한했다. 

매장의 3분의 1은 이케아처럼 ▲살림 ▲음악·영상 ▲뷰티 ▲게임 ▲홈쿡 등의 기기를 보여주는 쇼룸으로 꾸몄다. 전체 판매 상품의 30%를 1인용 의류관리기, 게임용 키보드 등 기존 하이마트 매장에선 판매하지 않는 제품으로 구성한 것이 특이점이다. 가전양판점의 주력 상품인 대형 가전은 아예 팔지 않는다.

지난 2013년 서울 동대문구에 오픈한 '롯데 피트인 동대문점' 전경. [사진=롯데자산개발]

◆동대문 상권 택한 까닭은?

롯데자산개발이 복합쇼핑몰 신모델의 테스트 지역으로 동대문구를 낙점한 것은 최근 상권이 회복세에 있다는 판단에서다. 실제 동대문에 방문하는 외국인 관광객 수가 코로나19 사태가 터지기 직전으로 회복된 모습이다.

서울시의 '한국관광 데이터랩'에 따르면 올해 8월 동대문구 방문자(외지인+외국인) 규모는 총 453만3751명으로 집계됐다. 코로나19 직격탄을 맞았던 2021년 1월 방문객 수(340만1725명)와 비교하면 3년여 만에 33% 크게 늘어난 수준이다.

최근 방문자 규모가 코로나가 본격화되기 전인 2020년 1월(449만4688명)과 맞먹는 점을 고려하면 동대문 관광객이 코로나19 이전으로 회귀했다고 볼 여지가 충분하다. 

최근 중국인 관광객 수도 전체 외국인 관광객의 3분의 1 수준으로 나타났다. 국가별로 방문객 비율을 보면 올 8월 기준 중국인 비율이 29.9%로 높다. 이어 일본이 14.3%, 미국 10.8% 순으로 뒤를 이었다.

여기에 동대문을 찾은 사람들이 쇼핑하는 건수도 증가 추세다. 쇼핑 건수는 2021년 1월 2만6556건에서 올해 8월 4만5471건으로 늘었다. 3년 7개월 만에 배 가까이 증가한 것이다. 홍대가 포함된 마포 내 쇼핑 건수가 지난 8월 2만2492건에 그친 것과 비교하면 동대문에서 쇼핑하는 사람들이 더 많은 것으로 해석이 가능하다.

게다가 상권을 이용하는 고객층이 타깃층과 맞닿아 있다는 점도 한 몫한다. 던던의 타깃층은 1인 가구와 외국인 MZ세대다. 동대문구에도 1인 가구가 많다. 서울시에 따르면 동대문구 전체 가구 중 1인 가구 비중은 49.8%(8만6090가구, 올해 1월 기준)에 달한다.

롯데자산개발은 던던이 그간 침체했던 동대문구 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다.

롯데자산개발 관계자는 "최근 외국인 관광객과 MZ세대의 방문이 급증한 동대문 상권을 공략하기 위해 '던던'을 새롭게 선보인다"며 "다양한 차별화 콘텐츠를 앞세워 동대문의 새로운 랜드마크가 될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

nrd@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동