전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
포토 사회

속보

더보기

라이더들은 왜 업계를 떠나나...직접 타보니 [뉴스핌 줌인]

기사입력 : 2024년07월08일 17:12

최종수정 : 2024년07월13일 15:31

- 2023년 배달원 7.3% 감소
- 배민, 7일부터 탄력적 배달 도입
- 배달 기사들, 배달비 '단가 하락' 비판

코로나19로 급성장했던 배달시장 성장세가 둔화되면서 배달라이더들이 이탈하고 있다. 통계청 2023년 하반기 지역별고용조사에 따르면 2022년 45만명으로 역대 최다였던 배달원의 수는 2023년 41만7천명으로 3만3천명이 감소했다. 또한 일부 라이더들은 배민이 최근 도입한 '구간 배달', 장마를 앞두고 적용된 '탄력적 배달' 등 정책 변화가 수익을 감소시킨다고 주장하고 있다. 기자가 소유한 오토바이를 이용해 배달 플랫폼(배민커넥트)을 체험하며 문제점을 알아보았다. 'AI추천배차 모드'를 이용해 모든 배차를 수락하며 진행했다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 본지 최지환 기자가 5일 오후 서울 서대문구 신촌거리에서 배달음식을 싣고 이동하고 있다. (360도 카메라 촬영) 2024.07.08 choipix16@newspim.com

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 배달기사들이 가장 바쁜 시간인 금요일 오후 5시. 배민커넥트 앱의 운행시작을 눌렀다. 배달의민족이 라이더의 동선과 주민 음식의 특성 등을 고려해 가장 적합한 주문을 인공지능(AI)가 배차해주는 'AI추천배차 모드'를 이용했다. 얼마 지나지 않아 '신규배달 1건을 수락해주세요'라는 알람이 뜬다.

본지 최지환 기자가 5일 오후 서울 서대문구 망원동에서 배달하는 동안 한 오토바이가 동차선 추월을 하고 있다. 2024.07.08 choipix16@newspim.com

전달지까지 5km가 넘게 걸리고 주변 상권이 발달하지 않은 재개발 지역으로 보내는 속칭 '똥콜'이다. 라이더들은 거리가 멀거나 중심상권에서 벗어나 배달 후 콜(배차)이 없어서 돌아오기 힘든 배달 장소를 '유배지', 이런 콜을 '똥콜'로 부르곤 한다. 실제로 배달 이후 콜이 들어오지 않아 인근 상권인 상암동으로 이동하자 그제야 콜이 들어오기 시작한다.

21일 오후 서울 서대문구 서대문역 인근 도로에서 한 배달 오토바이가 주행 중 휴대폰을 확인하고 있다. 고용노동부에 따르면 지난해 노무제공자(플랫폼특수고용직)의 산재 사망자중 퀵서비스기사는 38명으로 45.8%를 차지했다. 2024.07.08 choipix16@newspim.com
주행 중 팝업된 신규배달 알림의 모습. 60초 안에 수락하지 않으면 사라진다. 2024.07.08 choipix16@newspim.com
주행 중 휴대폰 사용 금지를 안내하는 배민커넥트 안전보건교육 내용. [사진=배민커넥트 온라인 안전교육 캡처]2024.07.08 choipix16@newspim.com

여러 건의 배달을 동시에 진행하는 구간배달(알뜰배달) 중에는 신규배차가 계속 팝업된다. 운행을 위해 필수로 이수해야 하는 안전교육에서는 운전 중 휴대폰을 사용하지 말고 정차 후 콜을 받으라고 안내한다. 하지만 현실적으로 쉽지 않다. 배차를 60초 안에 수락하지 않으면 창이 사라지는데 일일이 갓길에 정차 후 콜을 수락할 수는 없는 노릇이다. 주행 중 신규배차를 끌 수 있지만 최대 3건까지 배정되는 구간배달 중 끄면 추가 배차가 불가능해 수익이 떨어지기 때문이다.

배민커넥트는 AI추천배차 말고도 일반배차 선택지도 제공하지만 콜 수가 적어 라이더들은 잘 이용하지 않는다. 게다가 기상상황 등으로 라이더 수급이 어려울 때 지급하는 프로모션 역시 AI배차 이용자에게만 지급한다.

25일 오후 경기도 고양시 웨스틴돔 인근 교차로에서 한 배달 오토바이가 신호위반을 하고 있다. 2024.07.08 choipix16@newspim.com
30일 오후 경기도 고양시 웨스틴돔 인근 교차로에서 한 배달 오토바이가 신호위반을 하고 있다. 2024.07.08 choipix16@newspim.com

5시부터 오후 9시까지 4시간 동안 AI가 시키는 대로 운행한 결과 총 10건을 배달해 5만4660원을 벌었다. 이 금액에서 세금과 보험료, 기름값을 제하면 5만원 정도가 손에 들어왔다. '배달 황금시간'에 운행한 걸 감안하면 높다고 할수 없는 액수다. 일부 라이더들은 이런 상황에서 짧은 시간에 한건이라도 더 배달하기 위해 과속과 법규위반을 한다. 특히 운임이 높아지는 피크타임에는 신호를 무시하거나 차간주행(차로사이로 주행)을 하는 라이더를 쉽게 찾아볼 수 있었다.

배달커넥트 앱의 보험 항목에 '보험 미적용'으로 표시되어 있다. 유상운송보험 없이 배달을 진행하면 사고시 보험이 적용되지 않지만 운행이 가능하다. 2024.07.08 choipix16@newspim.com

기자가 배달을 시작하기 직전인 2일 배민커넥트는 유상운송보험 가입 의무화를 폐지했다. 배민이 유상운송보험 확인절차를 생략하면서 배달 플랫폼 중 유상운송보험을 요구하는 곳은 이제 없다. 이륜차를 영업용으로 사용할 때는 가정용 보험이 적용되지 않는다. 사고 시 직접 손해배상을 해야 하기 때문에 사소한 사고도 큰 금전적 부담으로 이어질 수 있다. 또한 무보험 차와 사고가 날 경우 피해를 당해도 합의를 못한다면 보상을 받을 수 없는 만큼 시민 안전에도 위협이 된다.

주성중 라이더유니온 수원분회장은 "평소에 4000원 3000원짜리 콜을 받다가 피크타임, 프로모션 때 7000원 8000원짜리 콜을 받게 되면 무리할 수밖에 없다"며 "(사고 없이) 늙어 죽는게 모든 라이더들의 소원이다"고 전했다. 또한 "10년 전과 비교했을 때 물가는 올랐지만 배달료는 오르지 않았다"며 라이더 이탈의 원인을 꼽았다.

2024.07.08 choipix16@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[여론조사] 금투세 '내년 1월 시행' 34.6% vs '폐지·2년 더 유예' 43.2% [서울=뉴스핌] 김윤희 기자 = 국내 주식과 펀드·채권 등 금융상품에 투자해 연간 5000만원 이상의 매매차익을 올린 경우 20%~25% 세율로 과세하는 금융투자소득세 시행과 관련, '폐지 및 2년 더 유예해야 한다'는 응답'이 내년 1월 시행해야 한다'는 응답보다 10%포인트(p) 가까이 높게 집계된 여론조사 결과가 25일 공표됐다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 22~23일 이틀간 전국 만 18세 이상 남녀 1000명에게 진행한 설문 결과, 금투세를 '예정대로 내년 1월 시행해야 한다'는 의견이 34.6%, '폐지해야 한다'는 23.9% 응답률로 집계됐다. '2년 정도 더 유예해야 한다'는 19.3%, '잘 모름'은 22.3%였다. 여야는 당초 지난 2023년부터 금투세를 시행할 예정이었으나, 다시 25년 시행으로 2년 유예했고, 현재 정부여당은 금투세를 폐지해야 한다는 입장을 보이고 있다.  민주당은 예정대로 내년 1월 1일 시행해야 한다는 입장을 갖고 있었지만 이재명 전 더불어민주당 대표가 유예 가능성을 시사하면서 당내에서도 의견이 하나로 일치되지 않은 상태다.   성별로 살펴보면 금투세를 예정대로 '내년 1월에 시행해야 한다'는 의견은 남성이 34.9%, 여성은 34.3%로 비슷하게 조사됐다. 반면 '폐지해야 한다' 의견은 남성 29.4%, 여성 18.4%로 남성에서 보다 높은 응답률을 보였다. '2년 더 유예' 의견도 남성이 21.5%, 여성이 17.1%로 나타났다.  연령별로 살펴보면 만 18세~29세의 경우 내년 1월 시행 33.5%, 2년 더 유예 16.6%, 폐지 29.9%로 집계됐다. 30대는 내년 1월 시행 36.0%, 2년 더 유예 17.9%, 폐지 29.1%로 응답했고, 40대는 내년 1월 시행 37.9%, 2년 더 유예 22.3%, 폐지 24.0%로 나타났다. 내년 1월 시행해야 한다는 데 가장 높은 찬성을 보인 세대는 50대로, 내년 1월 시행 41.0%%, 2년 더 유예 19.9%, 폐지 24%였다. 70대 이상에선 잘모름이 44.9%로 가장 높았고, 내년 1월 시행 23.8%, 2년 더 유예 20.8%, 폐지 10.5% 순으로 기록됐다. 지지정당별로 보면 더불어민주당과 조국혁신당, 진보당 등 진보 진영 지지층을 중심으로 금투세 시행에 높은 긍정평가를 보였다.  민주당 지지층은 내년 1월 시행 45.5%, 2년 더 유예 14.9%, 폐지 22.4%로 응답했고, 조국혁신당 지지층은 내년 1월 시행 44.3%, 2년 더 유예 22.4%, 폐지 17.5%로 응답했다. 진보당 지지층의 경우 내년 1월 시행해야 한다는 응답이 66.4%로 압도적이었으며, 2년 더 유예는 6.2%, 폐지는 13.9%로 집계됐다. 반면 국민의힘과 무당층(지지정당 없음)에선 금투세 시행과 관련 긍정평가와 부정평가가 소폭 차이를 보이며 유사하게 나타났다. 국민의힘 지지층은 내년 1월 시행 26.6%, 2년 더 유예 22.3%, 폐지 26.1%였으며, 무당층은 내년 1월 시행 27.8%, 2년 더 유예 21.1%, 폐지 24.7% 였다. 개혁신당 지지층의 경우 폐지해야 한다는 의견이 39.1%로 가장 높았고, 내년 1월 시행해야 한다는 21.3%, 2년 더 유예는 26.1%로 집계됐다. 김대은 미디어리서치 대표는 이번 조사 결과에 대해 "민주당과 조국혁신당 등 진보 성향의 정당은 금투세 시행에 긍정적 응답이 많은 반면, 국민의힘과 개혁신당 등 여당과 보수 성향의 정당은 시행보다 폐지하자는 응답이 비슷하거나 높았다"고 설명했다. 동시에 "정부는 금융투자 활성화를 위해 금투세를 폐지해야 한다는 입장이지만, 금투세 폐지보다는 시행에 민주당과 조국혁신당 등 야당의 찬성이 높아 정부의 금투세 폐지 관철은 가능성이 낮아 보인다"고 내다봤다.   이번 조사는 무선 RDD 활용 ARS를 통해 진행됐다. 신뢰 수준은 95%, 표본 오차는 ±3.1%p. 응답률은 2.9%다. 자세한 조사 개요 및 내용은 미디어리서치 홈페이지와 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. yunhui@newspim.com 2024-07-25 06:00
사진
인터파크커머스·AK몰도 정산 지연 공지…큐텐그룹으로 확산 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 티몬·위메프 사태가 불거진 가운데 같은 큐텐그룹 계열사인 인터파크커머스와 AK몰의 정산도 중단됐다. 31일 인터파크커머스는 전날 저녁 입점 판매자 대상 공지를 통해 "인터파크커머스가 운영하는 인터파크쇼핑, 인터파크도서, AK몰은 최근 발생한 티몬·위메프의 판매대금 미정산 영향으로 인해 판매대금 정산을 수령하지 못했고, 일부 PG사의 결제대금 지급 보류 영향으로 판매대금 정산 지연이 발생하게 됐다"고 안내했다. 전날 인터파크커머스 판매자 공지. [사진=독자 제공] 이어 "지금 이 시각까지도 다양한 방법을 총동원해 파트너사 정산에 문제가 없도록 노력하고 있지만, 부득이하게 판매대금 정산 지연이 발생하게 됐다"면서 "진심으로 사과와 양해의 말씀을 드린다. 모든 임직원은 사태 해결을 위한 모든 노력을 다할 것을 약속드린다"고 덧붙였다. 구영배 큐텐 대표는 2022년 9월 티몬, 작년 3월과 4월에 각각 인터파크커머스와 위메프를 인수했다. 이어 올해 2월 위시를 인수하고서 지난 3월 온라인쇼핑몰 'AK몰'도 사들였다. 앞서 인터파크커머스는 지난 16일까지만 해도 AK몰, 인터파크 쇼핑, 인팍쇼핑을 포함한 인터파크커머스 플랫폼의 판매 대금은 독립적으로 안전하게 관리되고 있다며 정산 지연 이슈가 없음을 확인했다고 판매자들에게 공지한 바 있다. 그러나 전날 구영배 큐텐 대표는 국회 정무위원회 현안 질의에서 'AK몰도 내부 직원들의 전언에 의하면 정산이 어려울 것 같다는 얘기가 나온다'는 김남근 의원 질의에 "그럴 가능성이 있는 것으로 알고 있다"고 답했다. mkyo@newspim.com 2024-07-31 10:36
안다쇼핑
Top으로 이동