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이동한 예비후보 "잃어버린 10년 되풀이 안될말...단일화도 정권 위한 술수"

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"중촌벤처밸리 등 1조 5000억 투입 호기...이 시장과 협치가 중요"
"중구 스카이라인 구현 ...경제·문화적 대전 중심지로 우뚝 서게 될 것"

[대전=뉴스핌] 김수진 오종원 기자 = "무려 1조 5000억 원! 이는 대전시가 중구에 투입하겠다는 예산입니다. 결국 이장우 대전시장과 협의할 수 있는 인물이 중구에 필요하지 않겠습니까."

'대전 정치 1번지' 중구는 선거철마다 주목받는 지역구다. 이전 구청장이 여야를 번갈아 가며 입당과 탈당을 하면서 당선돼 온 만큼 뜨거운 접전 지역이다.

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 지난 15일 중구청장 재선 캠프에서 만난 이동한 예비후보가 지역 발전 방안에 대한 의견을 밝히고 있다. 2024.03.19 jongwon3454@newspim.com

올해 4월 10일 치러지는 대전 중구청장 재선거는 중구 운명을 좌우할 선거로 주목된다. 바로 중구가 대전에 부는 재건축·재개발 열풍의 핵심에 있기 때문이다.

<뉴스핌>은 지난 15일 오후 대전 오류동에 위치한 중구청장 재선 캠프에서 이동한 예비후보를 만났다. 현장에는 이번 선거 비중과 열기만큼 빨간색 점퍼를 입은 관계자와 지지자들이 분주히 드나들었다.

이날 이동한 무소속 중구청장 예비후보는 이번 선거가 중구 발전의 '터닝포인트'가 될 것으로 내다봤다. 중구에 유례없는 개발 호재가 있는 상황에서 대전시와 합심으로 구정을 운영할 수장을 뽑는 만큼 시구 협의가 가능한 인물이 필요하다고 보기 때문이다. 이동한 예비후보는 "잃어버린 12년을 또 되풀이해선 절대 안된다"며 "그렇기에 중구 혁신을 위해 끝까지 뛰겠다"고 강조했다. 다음은 이동한 예비후보와의 일문일답.

-공직생활 중에 과감히 정치에 도전한 이유는?

▲십 수년 간 정체됐던 대전 중구가 이제야 '일하는 조직'으로 되고 있는 가운데 돌연 김광신 전 구청장이 궐위됐다. 다시 지역경제가 주저앉을까 크게 우려됐다. 중·고교를 중구에서 다니는 등 30년을 중구에서 살아오면서 지역을 위해 할 수 있는 일이 무엇일까를 깊게 고민하던 차에 결단을 내렸다. 공직을 중구에서 시작했기에 끝맺음도 이곳에서 마무리하겠다는 판단이었다.

우선 중요하게 생각하는 행정의 모토는 두 가지로, 먼저 '현장'이다. 현장을 뛰어다녀야 시민들의 목소리를 제대로 들을 수있다는 생각에 유성 부구청장을 하던 6년 전부터 운동화만 신고 다닌다. 공직자는 구두를 신고 점잖게 다녀선 안된다고 본다. 그렇게 다녀서인지 현장 소통과 지역 발전에 일조하게 됐다.

다른 한 가지는 '속도'다. 행정과 정치는 민원을 빨리 처리하는 것이 좋다. 늦게 처리하게 되면 탁상행정이라는 구설과 지탄을 받을수도 있어 최대한 피드백이 나올 수 있도록 신속히 업무를 처리했다.

이 같은 '현장'과 '속도'가 정말 절실히 필요한 지역이 바로 중구라고 할 수 있다. 십 수년을 정체된 중구 지역에선 속도감 있는 개발 정책과 과감한 액션이 시급하다.

이동한 대전 중구청장 예비후보가 유권자들에게 선거 운동을 하고 있는 모습. [사진=이동한 캠프] 2024.03.19 nn0416@newspim.com

-중구 발전이 정체된 이유가 있다고 보나?

▲이번 선거 슬로건이 '다시 중구 중심'이다. 중구는 과거 60만 명까지 인구가 많았지만 서구·유성구 개발에 따라 썰물처럼 빠져나갔다. 이후 세종시까지 개발되면서 슬럼화처럼 되기 시작했다. 그런 가운데 10년 전에 구도심 재개발 계획이 세워지면서 중구에도 희망이 보이는 듯 했다.

그런데 동일 구도심이던 동구는 대동·판암동에 아파트가 속속 들어서는 등 마치 천지개벽 되는 동안 중구는 전혀 달라진 게 없었다. 중구의 한 아파트만 봐도 40년이나 됐다. 청년들은 좋은 집과 일자리 찾아 떠나는데 지역은 되레 가난해졌다. 변화가 없으니 되레 도태된 것이다. 이게 작금의 중구 모습이다.

이는 박용갑 전 중구청장이 내리 3선을 하는 동안 국·시비 사업을 제대로 안했기 때문이다. 기회가 있어도 무슨 이유인지 아무 것도 하지 않았다. 세간에선 박용갑 전 구청장 측이 '중구엔 빚이 없다'며 치적처럼 자랑하는 것으로 말이 나오는데, 바로 옆 동구 역시 빚이 제로 상태다. 두 지역 모두 똑같이 빚은 없지만 지금은 어디가 더 살기 좋은가, 어디가 더 발전 가능성이 많은 지역인가. 발전 노력은 뒤로 한 채 아무것도 하지 않은 행정이 과연 잘한 행정인지 되묻고 싶다.

-그렇다면 중구를 발전시킬 개발 계획은 있나?

▲민선8기 들어 이장우 대전시장이 원도심에 과감한 개발 투자를 약속했다. 중촌벤처밸리와 보문산 프로젝트 등 지역에 투입되는 예산만 무려 1조 5000억 원이다. 중구에 이러한 개발 호기는 다시 없을 정도다. 시가 예산을 투입한다는 데 이걸 제대로 받아서 활용해야 한다. 그만큼 아주 중요한 시기라고 볼 수 있다.

따라서 이장우 시장이 세워놓은 개발 계획이 빠르게 추진될 수 있도록 발 맞추려 한다. 여기에 조금 더 디테일하게 살을 입히는 작업, 즉 구체적인 세부 계획을 이행하려 한다.

이에 더해 젊은 층 유입책을 위해 소상공인 대학과 연수원을 설치할 구상이다. 박성효 전 대전시장이 이사장으로 있는 소상공인시장진흥공단 측과 협조해 나가겠다. 이를 통해 생활인구 수를 40만 명대까지 끌어올릴 계획이다. 스마트팜 사업을 활성화해 중구에 미래 농업 인프라를 조성하고자 한다.

또 대전 중구엔 전국적으로 유명한 '성심당'이 있다. 매출이 1000억 원이 넘는데 이곳을 1조 기업으로 육성해 지역 발전을 견인하는 주력업체로 키우고 싶다.

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 이동한 대전 중구청장 예비후보가 <뉴스핌>과의 인터뷰에서 지역 개발 필요성을 설명하고 있다. 2024.03.19 jongwon3454@newspim.com

-중구청장 도전장을 낸 분들이 많은데, 자신이 내세우는 강점은?

▲더불어민주당 김제선 예비후보가 열심히 뛰고 있는 것으로 알고 있다. 시민단체를 오래하고 인지도도 있지만, 현실적으로 중구 발전을 놓고 본다면 김제선 후보는 '글쎄'라고 할 수 있다.

윤석열 정부는 '개발과 주거환경 개선'을 우선한다면, 민주당은 도시재생을 우선한다. 그런데 문재인 정부 시절 추진했던 도시재생의 결과를 보라. 원 주민은 쫓겨나고 집값·땅값만 엄청나게 올리며 한계를 여실히 보여줬다.

결국 구도심의 변화와 발전은 '개발'을 통해 가능하다는 점이 반증됐다. 중구에만 재개발·재건축 해야 할 곳이 70곳에 달한다. 이에 현 정부 기조에 맞춰 재건축·재개발에 적극 나서려고 한다. 도시를 뒤짚어야 한다. 선거 운동 중에 만난 주민들이 '제발 이제는 개발 좀 해달라'며 제 손을 잡는다. 10년 넘게 정체된 지역 재개발에 대한 염원이 어느 때보다 높은 것을 절실히 느꼈다.

이번 선거를 잘 치른다면, 중구의 스카이라인이 바뀌게 될 것이다. 그래서 서구·유성구를 내려다보는 초고층 빌딩이 중구에 들어서게 되고 동시에 지역 문화유산도 보존해 경제·문화적으로 대전의 중심이 될 것이다.

-단일화에 대한 생각은?

▲(이동한 예비후보에게 무소속 간 단일화를 제시한 김경훈 무소속 중구청장 예비후보가 19일 불출마를 선언했다.) 정책이나 가치관이 같아야 단일화가 가능할 터인데, 저랑 맞지 않는다는 판단이다. 무작정 힘을 합쳐 선거서 이기고 보자는 식은, 정치 쪽에선 맞는 어법이진 모르겠지만 행정을 오래한 저로썬 이해하기 어렵다.

구민 입장에선 지역 발전을 좌우하는 선거다. 누구의 자리 마련을 위한 것이 아니다. 정치적 명분이 부족하고 민선8기가 쌓아온 신뢰감이 없어질 것이다. 정권을 가지기 위한 속임수 같은 것이라 생각한다. 당연히 구민 앞에선 할 수 없고, 할 생각도 없다.

이번 선거에 본래 국민의힘 소속으로 출마하고자 했지만 중앙당 방침에 따라 무소속으로 나오게 됐다. 선거가 끝나면 국민의힘으로 입당할 계획이다. 

nn0416@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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