전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

BYD 움직이자 완성차업계 '긴장'…현대차 전략과 비교해보니

기사입력 : 2024년03월16일 07:27

최종수정 : 2024년03월16일 07:27

배터리 내재화한 BYD vs 부품, 철강 보유한 현대차
수출 경험 적어 대중국 무역장벽 대처 어려울 것
"올해가 수출 가속화 원년인 만큼 긴장감 늦춰선 안 돼"

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 글로벌 진출 선언에 완성차 업체가 긴장하고 있다. 특히 현대자동차와 전략을 비교해 보면 현대차는 시장 선점자로서의 글로벌 수출 시장 경험과 노하우, BYD는 배터리 내재화와 가격 등 각각의 강점이 뚜렷한 상황이다.

전기차 시장 침체 상황에서 중저가 모델에 대한 주목도가 높아지는 가운데, 전문가들은 지금이 현대차가 저가 전기차 등 대중 모델 생산에 박차를 가할 적기라고 조언한다. 

현대차 미국 앨라바마 공장 전경 [사진=현대차]

◆BYD, 배터리 내재화부터 중저가 모델 경쟁까지 1석2조 사업구조

양 사는 수직 계열화된 구조를 가지고 있다는 점에서 공통점이 있다. 두 기업의 가격 경쟁력을 가르는 것은 배터리 내재화 유무다. BYD가 1000만원대라는 파격적인 가격의 전기차를 생산할 수 있었던 비결 역시 BYD의 기업 히스토리에 있다.

BYD는 배터리 제조업체로 시작해 자동차 제조업체로 몸집을 확장한 수직 계열적 구조로 저가 생산과 기술력을 동시에 가져가고 있는 기업이다. 가장 큰 경쟁력인 가격은 BYD가 직접 생산하는 배터리에서 나온다. 배터리는 전기차 가격의 4~50%를 차지하는 주요 부품이다. 특히 BYD가 전기차에서 탑재하는 리튬·인산·철(LFP) 배터리는 이미 양산 기술 측면에서도 앞서 있으며 현지(중국)의 원재료 매장량도 풍부해 공급망도 안정적이다.

현대차도 각종 부품사를 중심으로 수직계열화된 구조를 갖고 있지만 배터리는 아직까지 내재화 추진 단계에 있다. 현대차는 지난 1월 18일 중국 간펑 리튬과 수산화리튬 장기 구매 계약을, 같은 달 10일에는 중국 성산리튬에너지와 수산화리튬 구매 계약을 체결했다. 2020년 남양연구소 산하 배터리 개발 조직을 운영했고 이어 2021년 배터리 개발 조직을 통합해 '배터리 개발센터'를 출범하기도 했다.

상품 전략 측면에서도 차이가 난다. BYD는 1000만원에서 3000만원까지 저가형 모델이 주력 모델이다. 현대차는 제네시스 등 고급화 전략으로 고부가가치 전기차 부문에서 수익을 내고 있다. 또한 전기차와 하이브리드차 양 측을 모두 방어하고 있는 현대차와는 달리 BYD는 전기차에 올인하는 분위기다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "전기차 시장 둔화를 겪고 있는 지금 프리미엄 전기차보단 중저가 모델의 판매 성적이 좋을 수밖에 없다"며 "중저가 시장에서 뺏긴 시장 점유율을 어떻게 방어할지 현대차가 고민해야 할 시기"라고 조언했다.

현대자동차 아이오닉 6. [사진=현대차]

◆수출 경험 적은 BYD…對중국 정책 영향은 현대차에 유리 

BYD는 올해 전체 판매 목표치 400만대 중 40만대를 수출한다는 계획이다. 지난해 현대차그룹의 글로벌 전기차 판매량은 51만6441대였고 이중 78.3%(40만4530대)를 해외에서 판매했다.

공격적인 해외 진출에 걸림돌이 될 수 있는 것은 대중국 정책 등 외교 상황이다. 특히 미 인플레이션법안(IRA) 등 중국 기업에 대한 무역장벽 논의가 활발한 지금은 미국, 유럽 시장 진출이 더 쉽지 않은 상황. 

BYD를 비롯한 중국 기업들은 북미는 멕시코, 남미는 브라질에 거점을 마련하며 진출하고 있다. 특히 멕시코는 미국과 자유무역협정(FTA)를 체결한 국가로 미국 수출을 위한 핵심 생산지로 꼽힌다. 올 4월부터는 BYD의 생산 거점인 중국 선전과 멕시코를 잇는 직항선이 운영되며 해외 진출에 속도가 붙을 예정이다.

지난 3월 초 의회는 이러한 BYD의 우회 정책을 견제해 중국 자동차 제조사가 생산한 자동차에 제조지역 관계없이 125% 관세를 부과하는 법안을 발의하기도 했다. BYD의 미국 수출이 잠시 주춤할 수는 있지만 진출은 시간문제라는 것이 전문가들의 분석이다. 

이러한 시점에서 현대차의 글로벌 경험치는 유리하게 작용할 수 있다. 현대차는 수출 국가 공략, 현지 마케팅 정보 등 경험과 노하우를 보유하고 있다. 현지 공장 운영 및 수출 공급망 관리, 국가 정책에 대한 민감도도 현대차가 훨씬 높다. 

김필수 대림대 자동차학과 교수는 "이전까지 BYD는 내수시장을 중심으로 사업을 영위하던 기업이었으나 내수시장 침체에 따른 수출을 결정한 만큼 공격적으로 나오게 될 것이다. 미국 근처에 생산 기지를 마련하고 대중 정책이 완화될 시점에 바로 진출할 수 있게 준비할 것"이라며 "중국 시장은 글로벌 전체 생산량도 많고 시장 지배력도 우수하기 때문에 현대차가 긴장해야 하는 상황은 맞다"고 설명했다.

이어 "현대차는 내연기관차 진출 당시부터 공략해온 시장을 전기차, 하이브리드차로 전환하는 시기이기 때문에 전환 전략을 잘 마련하는 것이 중요하다"고 덧붙였다. 

beans@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
트럼프 주니어 취재진 피해 조용히 입국 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 정용진 신세계그룹 회장 초청으로 한국을 방문한 도널드 트럼프 미국 대통령의 장남 트럼프 주니어가 취재진을 피해 조용히 입국했다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 장남 트럼프 주니어가 29일 오후 서울 강서구 김포국제공항에 도착해 탑승기에서 내리고 있다. 2025.04.29 choipix16@newspim.com 29일 재계에 따르면 트럼프주니어는 전용기편으로 입국해 서울김포비즈니스항공센터에 오후 6시20분경 도착했다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 장남 트럼프 주니어가 29일 오후 서울 강서구 김포국제공항에 도착해 탑승기에서 내리고 있다. 2025.04.29 choipix16@newspim.com 이후 취재진을 피해 건물 오른쪽으로 나간 뒤 준비된 벤츠 차량을 타고 떠났다. 차량은 정 회장 측에서 직접 준비한 것으로 전해졌다. 트럼프주니어 외 여성 1명이 동행했으며 화사한 옷을 입은 채 꽃을 들고 있던 것으로도 전해졌다.  현장에는 취재진과 경호원을 포함해 많은 인력이 대기 중이었다. 강서경찰서에서도 출동해 안전사고 예방에 만전을 기하는 모습이었다.  [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 트럼프주니어를 위해 마련된 의전 차량. 왼쪽 차량을 타고 공항을 빠져나간 것으로 전해졌다. 2025.04.29 whalsry94@newspim.com 당초 트럼프주니어는 차량을 타고 숙소로 바로 이동할 것으로 전해졌으나 경기 성남시 백현동 소재 정 회장 자택으로 이동해 저녁 식사를 함께하며 회동을 가질 계획인 것으로 나타났다. 만찬 회동 이후 트럼프 주니어는 이날 밤 10시쯤 서울 강남구에 있는 조선팰리스 호텔로 이동할 예정이다. 이 호텔에서 하룻밤 묵은 뒤 30일 국내 재계 총수들과 릴레이 면담을 이어갈 것으로 알려졌다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령의 장남 트럼프 주니어가 29일 오후 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터를 통해 입국하고 있다. 2025.04.29 choipix16@newspim.com 이번 트럼프 주니어의 방한은 평소 친분이 있는 정용진 신세계그룹 회장이 '가교 역할'을 하면서 성사됐다. 정용진 회장은 트럼프 주니어의 방한 일정에 동행할 것으로 알려졌다. 이후 트럼프 주니어의 구체적인 방한 일정은 확인되지 않고 있다. 다만 재계에서는 삼성과 SK, 현대차, LG 등 4대그룹을 비롯해, 한화, GS, HD현대중공업 등 10대 그룹 주요 총수들이 연이어 트럼프 주니어와의 면담에 나설 것으로 예상하고 있다. 면담 예정일은 오는 30일로 전해졌다. 트럼프주니어를 기다리는 취재진으로 북적거리는 모습. [사진=공동취재단] mkyo@newspim.com 2025-04-29 19:29
사진
'김문수·한동훈' 최종 승자는 누구 [서울=뉴스핌] 박서영 김가희기자 = 국민의힘 대통령선거 결선 진출자에 김문수·한동훈 후보가 이름을 올렸다. 반탄(탄핵반대)파 김 후보와 찬탄(탄핵찬성)파 한 후보가 2파전을 겨루게 된 가운데 최종 1인 자리를 놓고 치열한 공방이 펼쳐질 것으로 보인다. 국민의힘 대선 후보 경선 선거관리위원회는 29일 오후 3차 경선에 진출할 후보자 2명을 발표했다. 안철수·홍준표 후보는 탈락했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 29일 서울 여의도 국민의힘 당사에서 열린 제21대 대통령 후보자 국민의힘 3차 경선 진출자 발표 행사에서 3차 경선에 진출한 김문수(가나다순) 후보와 한동훈 후보가 기념촬영을 하고 있다. 2025.04.29 pangbin@newspim.com 황우여 국민의힘 선거관리위원장은 경선 결과를 발표하며 "과반 득표자가 없어 3차 경선으로 이어지게 됐다"며 "우리 당과 대한민국의 미래를 위해 깊이 고민하시고 이번 투표에 참여해주신 존경하는 당원 여러분께 진심으로 감사하다"고 말했다. 2강 후보에 진입한 김 후보는 "한 후보와 같이 마지막 경선을 하게 된 것을 매우 감사하게 생각한다. 미래가 창창한 대한민국을 위해 한 후보께서 많은 역할 해주시길 기대한다"고 인사를 전했다. 한 후보는 "어려운 대선 상황에서 김 후보와 제가 생각은 조금 다르지만 2인 3각의 마음으로 하나의 후보로서 이재명 더불어민주당 대선 후보와 맞서야 한다"며 "남은 경선 과정에서 김 후보를 경쟁자가 아닌 동반자로 생각하고 함께 이재명과 싸워 이기는 한 팀이 되겠다"고 목소리를 높였다. 앞서 홍 후보는 경선 결과 발표 직전 한덕수 대통령 권한대행을 입당시켜, 3차 경선에 진출하는 2명의 후보와 '원샷 국민 경선'을 진행하자고 제안했다. 이에 대해 김 후보는 "그 부분은 조금 더 논의를 해봐야 한다"고 말을 아꼈다. 그는 경선 결과 발표 직후 기자들과 만나 "한 대행도 아직 출마선언을 하지 않았다. 지금 제가 답을 드리는 것 자체가 너무 앞서가는 것이고 당에서도 생각이 있을 것이기 때문에 차차 논의될 것으로 본다"고 즉답을 피했다. 한 후보는 한 대행을 포함한 '원샷 경선'이 공정성에 어긋난다고 강조했다. 그는 "나머지 (탈락한) 6명은 치열한 과정을 통해 여기까지 왔기 때문에 갑자기 (한 대행이) 들어와서 여기서 경선한다는 것은 현실적이지 않다"며 "우리는 전통이 있고 룰이 있는 정당"이라고 반대 의사를 내비쳤다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 29일 서울 여의도 국민의힘 당사에서 열린 제21대 대통령 후보자 국민의힘 3차 경선 진출자 발표 행사에서 진출에 실패한 안철수 후보가 소감을 밝히고 있다. 2025.04.29 pangbin@newspim.com 한편 이날 결선 문턱을 넘지 못한 안 후보는 "누가 최종 후보가 되든 이재명을 막고 정권교체 이루는 데 제 힘을 바치겠다. 우리 당의 승리가 국민 승리고 역사의 승리"라고 소회를 전했다. 홍 후보는 이날 결선 탈락을 끝으로 정계 은퇴를 선언했다. 홍 후보는 "정치인생을 오늘로서 졸업하게 되어 감사하다. 이제 시민으로, 자연인으로 돌아가서 좀 편하게 살도록 하겠다. 이번 대선에서 제 역할은 여기까지"라고 했다. 앞서 지난 27∼28일 진행된 국민의힘 2차 경선은 당원투표 50%, 국민 여론조사 50%의 룰이 적용됐다. 당원 투표엔 76만5773명 중 39만4명(50.93%)이 참여했고 국민 여론조사는 5개 기관에서 6000명(역선택 방지 적용)을 대상으로 이뤄졌다. 후보들의 순위와 득표율은 공개되지 않았다. 따라서 결선에 진출한 김 후보와 한 후보 중 누가 앞섰는지 알 수 없다. 이날 3차 경선에 진출한 김문수·한동훈 후보 2명은 오는 30일 양자 토론회를 진행한다. 국민의힘 선관위는 다음달 1∼2일 양일 동안 선거인단 투표(50%)·국민 여론조사(50%)를 거친 후 같은달 3일 전당대회에서 최종 1명을 선출할 계획이다. seo00@newspim.com 2025-04-29 15:44
안다쇼핑
Top으로 이동