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[스타톡] '킬러들의 쇼핑몰' 김혜준 "장르물 고민 있었지만 재미 듬뿍"

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[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = "정지안이라는 인물이 굉장히 평범해요. 본인은 특별하다는 걸 모르고 자랐지만 강단 있는 인물이죠. 그런 지점이 저랑 맞닿아 있던 것 같아요."

2015년 네이버TV 웹드라마 '대세는 백합'으로 데뷔한 배우 김혜준이 디즈니+ 오리지널 시리즈 '킬러들의 쇼핑몰'에서 지금까지 선보인 연기와 결이 다른 역할을 맡았다. 유일한 보호자인 삼촌 진만(이동욱)의 갑작스러운 죽음으로 삼촌이 남긴 수상한 쇼핑몰로 인해 위험에 빠진 지안의 이야기를 그린 이번 작품에서 김혜준이 주인공 정지안을 연기했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 김혜준 [사진=월트디즈니컴퍼니 코리아] 2024.02.07 alice09@newspim.com

"이제 막 엔딩이 공개됐지만 개인적으로 지안이를 보내주기 싫어요(웃음). 지안으로 최선을 다해 살았던 시간이 떠올라서 보내주기 아쉬운 것 같아요. 작품 자체가 일반적인 시간의 흐름으로 가는 게 아니라 과거와 현재를 오가면서 꺼내지는 인물들도 있고, 그로 인해 성장하는 지안이의 서사가 좋았어요. 그래서 이 작품을 택할 수밖에 없었죠."

작품은 지안의 유일한 보호자인 진만의 갑작스러운 죽음 이후 그가 남긴 수상한 쇼핑몰로 인해 위험에 빠지는 내용이다. 진만이 운영하는 쇼핑몰은 킬러들이 사용하는 무기를 파는 곳으로, 이를 알게 된 지안은 쇼핑몰 창고를 노리는 고객들의 습격으로 한순간에 위험에 처한다.

"사실 처음에 제안이 들어왔을 때 드라마 '구경이' 직후이기도 했고, 제가 또래에 비해 장르물을 많이 했다고 해서 다른 모습을 보여주고 싶다는 생각이 강해서 고사를 했어요. 그런데 다시 제안을 주셨고, 대본을 읽어보는데 너무 재미있는 거예요(웃음). 피 튀기는 작품은 그만 하고 싶은 마음이 있었는데, 재미있으면 해야지 싶더라고요. 그래서 하게 됐어요. 지안이가 굉장히 평범하지만 본인은 특별하다는 걸 모르고 자란 인물이에요. 강단 있고 단단하죠. 감독님도 저의 그런 모습을 봐주신 것 같아요."

김혜준이 맡은 정지안은 어린 시절 부모님을 잃고 삼촌의 손에 자란 인물이다. 부모를 잃은 충격에 실어증을 겪지만 당차고 거침없는 캐릭터이기도 하다. 삼촌 진만의 죽음에 담담한 모습을 보이다가도 텅빈 집을 보고 눈물을 터뜨리며 다채로운 감정을 연기했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 김혜준 [사진=월트디즈니컴퍼니 코리아] 2024.02.07 alice09@newspim.com

"기본적으로 지안이의 기저에 우울감이 깔려있을 수밖에 없다고 생각했어요. 그래서 톤 자체를 높게 잡지 않고 차분하고 시니컬하게 가져갔죠. 그럼에도 지안이는 씩씩한 인물이기 때문에 삼촌과 있을 때 장난치고 풀어지는 장면을 통해 다양한 모습이 있다는 걸 보여드리고 싶었어요. 작품을 보시면서 지안이가 답답하다고 느끼실 수도 있는데 작품이 하루 동안의 이야기를 에피소드로 만들어 낸 거기 때문에 보시면서 그 정도의 갈등을 안 할 수가 없다고 생각했어요. 갈등과 꼬임은 필요하다고 생각했거든요. 답답하다고 느끼시는 부분은 그만큼 지안이에게 몰입하고 계신다는 뜻으로 좋게 생각하려 해요. 하하."

하루 동안의 이야기를 총 8개의 에피소드로 만들어 냈기 때문에 극중 지안은 단벌신사로 나오게 된다. 초록색 트레이닝복 상의에 빨간 트레이닝복은 단벌신사임에도 강한 인상을 남기기에 충분했다.

"여러 트레이닝복을 입어봤는데, 작품에서 입고 나왔던 게 감독님 마음이 드셨던 것 같아요. 하나의 의상이었고, 지안이의 성장 서사가 주된 이야기였기 때문에 의상을 통해 지안이의 캐릭터성이 기억에 남았으면 좋겠다는 의견이 나왔거든요. 사실 색깔로 봐도 평범해 보이진 않잖아요(웃음). 또 상의를 집업으로 입은 것도 다양한 변주를 줄 수 있을 것 같아서 택하기도 했어요."

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 배우 김혜준 [사진=월트디즈니컴퍼니 코리아] 2024.02.07 alice09@newspim.com

작품은 삼촌이 어떤 사람이었고, 쇼핑몰의 정체를 채 파악하기도 전에 무기로 가득한 쇼핑몰 창고를 노리는 고객들인 킬러들의 습격으로 인해 아수라장이 된다. 극중 지안은 킬러들과 대적해야 했기에 남다른 액션을 소화해야만 했다.

"무에타이는 정말 힘들었어요(웃음). 분명 머리로는 이해가 되는데 몸이 안 따라 주더라고요. 하하. 액션을 하면서 미숙함이 나오는데 그걸 오히려 살리려고 했어요. 무술을 배웠고, 또래보다 강인하다고 하지만 전문 킬러가 나오는 작품인데 그 사람들과 대적해서 이기는 건 말이 안 된다고 생각했거든요. 5화에서 제가 던밀스 씨를 상대로 사력을 다해 싸우지만 타격감이 전혀 없어요. 힘의 밸런스가 잘 맞았다고 생각했어요. 사력을 다해 싸우지만 질 수밖에 없는 포인트를 만든 거죠."

2015년에 데뷔했지만 2019년 넷플릭스 오리지널 시리즈 '킹덤'에서 맡은 어린 왕비 계비 조씨를 맡으며 일약 스타덤에 올랐다. 그는 "가장 절실했던 순간이었다"고 털어놨다.

"대중적으로 가장 많이 기억해주신 작품이고, 혹평도 호평도 많이 받았어요. 그걸 겪으며 많이 단단해진 것 같아요. 제 성격상 도망갈 수도 있었겠지만 이겨내고 싶었거든요. 그때 '내가 연기가 진짜 좋은가보다' 싶었어요. 당시에 선배들에게 청할 수 있는 도움은 다 청했던 것 같아요. 그게 제가 조금이라도 나아갈 수 있는 길이라고 생각했거든요. 절실했고요. 그 덕에 지금이 있다고 생각해요."

alice09@newspim.com

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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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