전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

정부, 요소수 대란 없다는데 소비자는 불안…공급망 점검 강화해야

기사입력 : 2023년09월14일 16:23

최종수정 : 2023년09월14일 16:23

정부 "5개월치 요소 비축물량 확보" 강조
중국정부 요소 수출 통제 의도 파악 안돼

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 중국의 요소 수출 통제에 대해 정부는 비축물량이 넉넉하다는 입장이다.

하지만 소비자들은 정부의 말을 그대로 믿지 않는 분위기다. 최근 온라인 시장의 요소수 대란에 대한 우려감이 고조되자 정부가 부랴부랴 진화에 나서고 있다.

 정부 "내년 2월까지 공급할 비축물량 5개월치 확보"

기획재정부와 산업통상자원부, 환경부는 14일 오전 중국발 요소 수출 통제 상황을 비롯해 국내 요소 비축 및 요소수 유통 현황을 공개했다.

정부는 지난 2일 한 중국기업의 비료용 요소의 자율적 수출통제 이후 현재까지 중국 정부의 공식적인 조치가 없다는 점을 알렸다. 국내 차량용 요소수 생산업체에 따르면, 중국으로부터 요소 수입절차가 정상적으로 진행되고 있다는 게 정부가 파악한 내용이다.

[부천=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 2021년 중국발 요소수 품귀 현상이 심화된 상황에서 당시 경기도 한 요소수 제조업체에 요소수 품절을 알리는 현수막이 걸려있는 모습. [사진=뉴스핌DB]

국내 차량용 요소수 역시 국내 업체가 정상적으로 증액 생산하고 있는 것으로 파악됐다. 

정부 한 관계자는 "현재까지 확보된 요소 원자재를 가지고도 내년 2월 말까지 차질없이 국내 수요를 충족하도록 5개월 이상의 재고를 확보한 상태"라며 "그 이후에도 원재료를 확보하고 충분한 재고 수준을 유지하면서 차량용 요소수를 생산할 것"이라고 말했다.

이날 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 현재 전국 요소수 판매 주유소 97%가 재고를 보유한 상황으로 화물차주 등 국민 모두 주유소에서 정상적으로 요소수를 구매할 수 있는 것으로 나타났다.

정부 관계자는 "요소수 제조업체와 주유소간 유통망도 정상적으로 작동중"이라며 "이번주 들어 주유소 소매판매량도 전주 후반부 대비 감소세로 돌아선 상황"이라고 설명했다.

중국의 요소 수출 통제 의중 파악 못하는 정부

정부는 중국의 요소 수출 통제와 관련 수급 안정에만 일단 총력을 기울이는 상황이다. 당장 중국이 수출 통제에 나서지 않았다는 점에서 시장을 안심시키는 모습이다.

다만 중국 기업이 비료용 요소의 자율적인 수출통제에 나선 상황에서 중국 정부의 의중은 파악하지 못하는 상황이다.

최근 한미일 구도가 강화되는 상황에서 외교적인 대응도 살펴봐야 하는 것 아니냐는 얘기도 나온다.

지난번 요소수 대란 사태와 같은 상황을 접하지는 않았지만 일부 오프라인 매장에서는 화물차주 거주지역을 중심으로 요소수 구매에 어려움이 뒤따를 뿐더러 온라인 요소수 시장 역시 품절되거나 가격이 오르는 상황이 대외적으로 알려지게 됐다.

일각에서는 이미 한 차례 대란 사태를 겪었지만 여전히 불안한 국내 공급망 상황을 드러낸 것 아니겠느냐는 지적을 제기하기도 한다.

LX인터내셔널 중국 네이멍구 요소비료 플랜트 전경 [사진=뉴스핌DB]

발빠른 사전 대응이 됐는지에 대한 의문의 시선도 포착된다. 

앞서 산업부 한 고위 관계자는 "외신에서 중국의 요소 수출 통제 소식이 나왔는데 이달 초께 사전인지는 했다"면서도 정확한 날짜는 밝히지 못했다.

산업계 한 관계자는 "공급망에 대한 비상대응 체계를 두고 있다지만 실제 상황이 발생하면 충분히 대처할 수 있을 지 의문"이라며 "요소수만의 문제는 아니라고 보는데, 기존 공급망 대응 체계에 대한 재점검이 필요하다"고 말했다.

biggerthanseoul@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동