[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = LS그룹이 2030년 자산 규모 두 배 성장을 목표로 두고 미래 사업에 드라이브를 걸고 있다. 주력인 전기·전자 및 소재, 에너지 분야의 사업 경쟁력을 더욱 강화하는 한편 미래 성장 가능성이 높은 배터리∙전기차∙반도체 분야 신규 사업을 발굴·육성하고 있다.

구자은 LS그룹 회장은 지난 1월 새해 첫 신년하례 행사에서 미래 청사진인 '비전2030'을 선포하고 "현재 25조 자산규모에서 2030년 두 배 성장한 자산 50조원의 글로벌 시장 선도그룹으로 거듭나자"고 밝혔다.

이를 위해 LS그룹 각 계열사들은 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등 디지털 기술을 활용해 고객들이 자사 제품을 사용하며 겪는 다양한 상황에 대한 데이터를 수집하고 이를 분석해 고객에게 차별화된 가치와 새로운 경험을 줄 수 있는 솔루션을 만들어가고 있다.

먼저 LS전선은 지난달 2차전지 자회사인 LS머트리얼즈 상장 추진 계획을 밝히며 '친환경 에너지 소재, 부품 전문 회사'로 본격 육성하고 있다. 또 LS전선은 글로벌 알루미늄 전문업체와의 합작법인(JV) 설립을 통해 전기차 부품 사업을 확대하고 있다.

LS전선은 올해 2월 10일 오스트리아 하이(HAI·Hammerer Aluminium Industries)사와 알루미늄 사업 합작법인 설립 계약을 체결했다. LS전선과 HAI는 각각 국내와 유럽 완성차 시장에서 축적해 온 경험과 기술력을 결합, 알루미늄 부품 시장에 본격 진출한다는 계획이다.

LS일렉트릭이 보유한 국내 최고의 민간 전력시험소인 전력시험기술원(PT&T)는 올해 3월 단락발전기(Short-circuit Generator) 1기 추가 증설을 완료했다. LS일렉트릭 PT&T는 이번 추가 증설로 이태리CESI(KEMA), 한국전기연구원(KERI), 지멘스, 도시바 등에 이어 ABB와 함께 글로벌 톱6 전력기기 시험소로 올라서게 됐다.

비철금속소재기업 LS MnM은 지난 3월 출자사인 토리컴에 황산니켈공장을 준공하며 EV배터리 소재 사업의 첫 걸음을 디뎠다.

황산니켈은 차세대 전기자동차 배터리의 핵심 소재다. 모회사인 LS MnM이 동제련 공정에서 생산한 조황산니켈을 공급하면, 출자사인 토리컴이 불순물 정제와 결정화를 거쳐 이차전지용 황산니켈을 생산한다. 토리컴은 금, 은, 백금, 팔라듐 등 유가금속을 리사이클링해 지난해 약 3200억의 매출을 거둔 국내 최대 규모의 도시광산 기업이다

LS MnM은 황산니켈을 시작으로 황산코발트, 황산망간, 수산화 리튬 등으로 제품 영역을 확대할 계획이다. 또한 니켈 중간재(Intermediate)와 EV 캐터리 전처리 생산물인 블랙 파우더와 같은 원료를 추가로 확보해, 황산니켈 생산능력을 현재 연간 약 5000톤에서, 2030년까지 단계적으로 연간 27만톤 규모로 확대한다는 목표다.

LS그룹 관계자는 "탄소중립이라는 전 세계적 기조로 촉발된 에너지 대전환 시대가 도래하고 있다"며 "배터리∙전기차∙반도체 등 미래사업 분야에서 새로운 산업 패러다임을 창출하고 관련 인재를 글로벌 수준으로 육성하는 등 세계시장에 적극 진출해 국가 경제 발전에 기여할 것"이라고 말했다.

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