[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = # 열차소리 때문에 안내방송이 안 들릴 때도 많아서 무슨 역인지 알 수가 없어 내릴지 말지 신경쓰일 때가 한두번이 아닙니다.
# 열차에 타고 있으면 지금 어느 역인지 알기가 어렵습니다. 특히 잠시 조는 경우 더욱 알기가 힘들어 마음을 졸이게 됩니다. 밖을 보아도 어느 역인지 나오지 않아 너무 불편합니다.
# 열차 안에서 착석 중일 때 현재 역이 무슨 역인지 알기가 쉽지 않습니다. 창밖으로 현재 역명이 쉽게 보일 수 있으면 좋겠습니다.
앞으로 지하철에서 잠시 한 눈을 팔다 안내방송을 못들었을 때도 어느 역인지 확인하기가 쉬워진다. 지하철 유리창과 안전문(스크린도어)에 역명을 표기해 문만 보면 어느 역인지 알 수 있어서다.
18일 서울시에 따르면 서울교통공사는지하철 승강장안전문(PSD ; Platform Screen Door)에 도착역명을 표기하는 '지하철 역명 시인성 개선'에 나선다.
지하철 역명 시인성 개선은 ▲디자인 개선 및 글자 확대 ▲대형·소형 두가지 유형의 역명 표지 부착 등 다양한 방식으로 이뤄진다. 지금도 승강장안전문에 역사명 표기 스티커가 부착돼있었다. 하지만 노약자 등 교통약자도 쉽게 인식할 수 있도록 개선안을 마련했다.
먼저 역명이 쉽게 인식될 수 있도록 기존 스티커 대비 글씨 크기를 대폭 확대하고 배경을 밝은 색으로 디자인했다. 또한 승객의 눈높이에 맞추어 부착 위치를 조정했다.
현재 역명 표시 스티커 디자인보다 배경 명도를 높이고 글씨크기를 확대해 시인성을 높이고 부착 위치를 상단으로 조정해 승객의 눈높이에 맞추는 등 손쉽게 도착역을 확인할 수 있도록 개선했다.
또한 열차 내 모든 곳에서 도착역 정보를 쉽게 확인할 수 있도록 부착 지점 및 표지 유형을 다양화한다. 현재 승강장안전문의 가동문에 이미 역명 표지 스티커가 부착돼있지만 비상문에서도 유리창을 통해 역명이 잘 보일 수 있도록 비상문 및 가동문에 각각 대형·소형 역명표지를 부착한다.
출입문 쪽에 위치한 승객은 승강장안전문 가동문에 부착된 소형 역명 부착지를 통해 도착역명을 파악할 수 있으며 좌석에 앉은 승객 등은 유리창을 통해 대형 역명표지를 파악할 수 있다.
역명 시인성 개선은 우선 4월 18일(화) 시청역 2호선 외선 방향을 시작으로 금년 7월 말까지 서울시 내 전체 역사 337개소에 적용할 예정이다.
이번 개선 사업은 현장에서 시민들의 민원이나 불편 사항을 직접 해결하기 위해 추진됐다. 그간 서울교통공사 민원접수창구인 '고객의 소리'에는 도착역 정보를 알기쉽게 해달라는 민원이 지난해 한 해에만 819건 접수되는 등 시민들의 요구가 높았다.
지금도 도착역명을 표기한 스티커가 일부 부착돼 있었지만 글씨가 작고 사각지대에 부착되어 있어서 시민들에게 필요한 정보를 제공하는 데 한계가 있었다.
아울러 열차 안에서도 도착역 정보를 손쉽게 파악할 수 있도록 열차 내 행선안내기 화면 내 표시방식 개선도 추진 중이다. 시는 시민 불편 민원이 집중된 2, 4호선을 중심으로 열차 내 행선안내기 일제 정비를 진행하고 있으며, 이를 통해 도착역 등 필수 정보의 노출시간 및 빈도를 대폭 향상시킬 계획이다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 "그간 많은 시민들이 지하철을 이용하며 느꼈던 불편사항들이 '창의 행정 아이디어'를 계기로 해소될 수 있을 것으로 기대한다"며 "지하철 역명 시인성 개선사업 추진을 계기로 앞으로도 시민 중심의 서비스 발전 사항을 적극 발굴하고 서울 교통의 경쟁력을 높일 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말다.
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