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[상하이 비상] 중국서 '고립된 한국인', 가격폭등은 그렇다치고 택배중단 공포까지

기사입력 : 2022년04월06일 16:32

최종수정 : 2022년04월06일 16:32

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = "원래 발표대로라면 5일 오전 3시에 격리가 풀릴 예정이어서 오늘(5일)치까지 먹을거 사놨는데 도시봉쇄와 자가격리가 무기한 연장된다고 하니 큰 일입니다. 엄청나게 비싼 가격으로 공동구매 공지만 올라오고 있네요".

상하이 민항구 훙위안(虹泉)로에 사는 한국 교민중 문화 콘텐츠 사업에 종사하는 지인은 5일 뉴스핌 기자와의 통화에서 봉쇄와 격리 생활의 고충을 이렇게 털어놨다. 2년여 전 2020년 우한의 상황이 어땠을지 충분히 이해가 간다고 덧붙였다.

이 지인은 "봉쇄 직전에 식량(식료품) 사러 마트에 나가보니 주요 생필품은 이미 다 팔려나갔더라"며 "봉쇄 기간 4일 만 참자고 생각하고, 부족하면 온라인으로 주문해서 해결하자고 생각했는데 지금 와서 보니 그렇게 간단한 문제가 아닌것 같다"고 말했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 상하이 황푸강 서쪽 푸시지역 훙취안로에서 가까운 한 도로가 차량 통행이 끊긴 채 텅텅 빈 모습을 하고 있다.  2022.04.06 chk@newspim.com

 

지인은 이렇게 말하면서 통화도중 위챗으로 사진을 몇장 보내왔다. 상가 거리와 가게 내부 사진이었는데 사람의 자취가 끊기고 마트의 매대가 모두 텅텅 비어있었다. 지인의 말을 빌면 건물 밖이 좀비 바이러스가 터진것 처럼 휑한 모습이다.

지인은 푸시지역(상하이의 황푸강 서쪽) 격리(4월 1일~ 4월 5일) 하루 전인 3월 31일 낮 집 근처 훙취안로 인근에서 촬영한 완상청(万象城)과 아이친하이(爱琴海) 사진이라고 설명한 뒤 모든 게 실제 전쟁 상황 같다고 덧붙였다.

"생수 쌀 등 필요 생필품을 공동구매(인터넷 쇼핑몰들이 마을 단위로 주문받아 단체 배송하는 판매 형태)로 해결해야 하는 상황이예요. 문제는 가격이 천정부지로 뛰고 있다는 겁니다. 생수 값을 50% 올린 곳도 있어요".

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 상하이 도시봉쇄 전인 3월 말 황푸강 서쪽 푸시 지역 한 마트 매대가 텅텅 빈 모습을 하고 있다.  2022.04.06 chk@newspim.com

 

지인은 "격리때문에 어쩔수 없이 이용해야하는 약점을 악용하는 것인지 공동구매 회사들이 매일 매일 스마트폰 SNS를 통해 엄청 비싼 가격에 생필품 광고를 뿌려대고 있다"고 지적했다.

최근 베이징 한인밀집촌 왕징에서도 코로나 확산 불안감이 커지는 가운데 기자의 거래 마트를 포함해 상점들이 너도 나도 생필품 판매 가격을 인상하는 걸 보면 이 지인의 말이 과장이 아니라는 생각이 든다.

당국은 코로나19 확산으로 어수선한 분위기를 틈타 담합 또는 부당하게 가격을 인상해 폭리를 취하는 업체는 사회적 공적으로 취급, 중벌에 처하겠다고 엄포를 놓고 나섰다. 하지만 제품값 인상 붐은 쉽게 꺽이지 않고 있다.

더 큰 걱정은 물건 가격을 떠나 인터넷 쇼핑을 아예 이용할 수 없게 될지도 모른다는 불안감이다. 4일 저녁 도시 봉쇄가 연장된다는 발표가 나올 무렵 부터 상하이 SNS에는 음식배달 와이마이와 생필품 배송 택배가 모두 중단될 것이라는 소문이 나돌았다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 인적 끊긴 상하이 푸시지역의 한 광장 거리. [사진= 뉴스핌 독자 제공]. 2022.04.06 chk@newspim.com

 

하루뒤인 6일 다시 전화연결을 했을때 상하이 지인은 "당국이 택배기사들을 바이러스 전파의 중요 경로로 판단, 인터넷 전자상거래 주문 택배까지 중단시킬 것이라는 흉한 소문이 인터넷에 나돌고 있다"며 혼자 사는 입장에서 불안감이 점점 커지고 있다고 말했다.

지인이 불안해하는데는 충분한 이유가 있다. 상하이 코로나 확산세는 바램과는 달리 날로 기승을 있다. 4일 하루 1만 5000명에 육박했던 상하이 코로나19 신증 본토 감염자(본토 확진에 본토 무증상 감염을 합친 수)은 5일 하루 1만 7000명(1만7077명)대로 급증했다.

5일 하루 중국의 31개 성시 전체 코로나19 본토 신증 감염자수는 상하이에서 코로나가 대유행함에 따라 총 2만472명으로 증가했다.

'경제수도'인 상하이가 2022년 우한사태를 뛰어넘는 팬데믹 상황을 보이면서 주민 생활 불안 뿐만 아니라 2022년 5.5% 내외 성장을 목표로 내건 중국 경제가 4% 초반대로 주저앉을 것이라는 우울한 전망이 나오고 있다.  

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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