전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[윤석열 당선]부동산정책 이끌 인물, 공약설계한 국토부출신 김경환·정창수 부상

기사입력 : 2022년03월10일 06:45

최종수정 : 2022년03월10일 08:06

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 문을 열 윤석열 시대 부동산 정책을 담당할 인물로 윤석열 대선후보 캠프에서 부동산 공약 및 정책을 맡았던 김경환 전 국토교통부 1차관이 꼽히고 있다.

또 정창수 전 국토부1차관도 주택정책 책임자로 거론되고 있으며 심교언교수와 김현아 전 의원도 대통령직 인수위원회에서 차기 정부 부동산 정책의 초석을 다질 것으로 예측되고 있다.

문재인 정부 기간 2배 넘게 뛰어오르는 집값으로 인해 좌절된 서민들의 내집마련 꿈을 다시 한번 일으켜야 하는 것이 새 정부 부동산 정책의 가장 큰 역할로 지적된다. 또한 미실현 이익에 대한 과세로 조세저항을 받고 있는 종합부동산세와 재건축초과이익환수제(재초환)에 대한 현명한 해결도 요구되고 있다.

10일 정·관계, 업계에 따르면 윤석열 정부의 새로운 부동산 정책부문 수장으로는 김경환 전 국토교통부 1차관이 꼽히고 있다.

이와 함께 정창수 전 국토해양부 1차관도 후보군으로 분석 되고 있으며 김현아 전 의원, 심교언 건국대교수 등도 새 정부 부동산정책의 기반을 닦을 인사로 꼽힌다.

김경환 교수는 박근혜 정부 당시 국토연구원 원장과 주택정책을 총괄하는 국토부 1차관을 맡은 바 있어 행정 경험이 있으며 실물 부동산에 대한 파악력도 높아 부동산 정책을 총괄하기에 부족함이 없는 인사로 꼽힌다.

정창수 전 차관도 같은 주택정책 '사령관'인 국토부 1차관을 역임했으며 이후 국민의힘에 입당해 정치에 투신한 상태다. 김현아 전 의원은 건설산업연구원에서 이른바 부동산 전문가로 유명세를 떨쳤으며 정치 입문 이후에도 국민의 힘 부동산 정책을 설계하는 자리에 있다. 이밖에 심교언 교수도 실물 부동산 전문가로 시장과 업계에 알려진 부동산 '빠꼼이'로 불린다.

◆ '주거사다리' 입안자 김경환 전 차관, 스승 서승환 뒤 잇나

서강대 교수로 재직 중인 김경환 전 차관은 윤석열 캠프에서 경제정책 자문으로 윤석열 캠프의 부동산 공약을 설계한 사람으로 꼽힌다. 이는 그의 스승으로 불리는 서승환 전 국토교통부 장관이 박근혜 선대위에서 부동산 공약을 총괄했던 것과 비슷한 상황이다.

서승환 전 장관이 박 캠프 시절 행복주택을 입안했다면 김경환 교수는 윤 캠프에서 원가주택과 역세권주택 등을 도입했다. 기존 공공자가주택이 재산권 행사가 어려운 반면 세금을 비롯해 유주택자로서의 의무는 그대로 적용 되는 문제점이 있었다면 원가주택은 공공자가주택의 범주에 해당하지만 재산권 행사에 있어 보다 유리한 특징을 갖는다.

김 교수는 부동산 시장 안정화를 위해서는 세제 또는 규제 강화가 아니라 주택을 소득계층과 수요에 따라 알맞게 공급해야 한다는 철학을 전파하고 있다. 차관시절 국토부가 내걸었던 '주거사다리'의 입안자가 바로 김 교수다. 계층별 시기별 주택공급은 윤 캠프의 부동산 공약 전반에서 찾아볼 수 있는 철학이다.

아울러 문재인 정부 시절 도입한 '반시장적 제도'에 대해서도 부정적인 입장도 여러차례 밝힌 바 있다. 대표적인 것이 임대차3법이며 종합부동산세와 재건축초과이익환수제에 대해서도 개정에 나설 것으로 예측된다.

업계에서는 김경환 전 차관의 국토-도시-주택 정책 부문 수장인 국토교통부 장관 선임이 가장 합리적인 것으로 보고 있다. 다만 김 전차관은 문재인 정부 출범 이후 '고난의 행군'을 보내던 국민의힘에서 정치적인 힘을 보탠 적이 없다는 것은 다소 약점으로 취급된다. 아울러 김 교수는 본인의 정치적 의지도 크지 않은 점도 지적되고 있다.

하지만 이같은 약점은 '폴리페서'(정치성향을 띠는 교수)가 아닌 순수 행정가로서 역량을 발휘할 수 있는 토대가 된다는 진단도 있다. 국민의힘 선대위 한 관계자는 "김 교수는 정치적 야망이 크지 않다는 점에서 그의 스승 서승환 전 장관과 많이 닮았다"며 "결국 시기의 문제일 뿐 김 교수가 부동산 정책의 수장을 맡는 것은 정권 기간 동안 반드시 이뤄질 것"이라고 말했다.

◆ 국토부 출신 정창수도 거론...전문가 심교언-김현아 인수위서 활약할 것

정창수 전 국토해양부 1차관도 유력한 국토부 장관 후보자중 하나다. 국민의힘 선거대책본부에서 건설지원본부장을 맡고 있는 그는 1957년생으로 김경환 교수와 동년배다. 정 전차관은 33년간의 공직생활을 대부분 주택도시정책 담당으로 일했다는 전문성을 갖고 있다.

이처럼 주택·도시 정책 분야 전문가로 꼽히는 정 전차관은 국민의힘 당원 가운데 가장 유력한 국토부 장관감으로 불리고 있다. 초대 국토해양부 장관을 지낸 정종환 전 장관이 철도정책 전문가로 일한 후 이명박 정부 들어 4대강 사업과 함께 고속철도 경쟁체제 도입을 위해 일했던 것처럼 정 전차관의 전문성을 살릴 수 있다는 점에서 그의 국토부 장관 기용도 높은 가능성을 보인다.

다만 정 전차관은 오는 6월 열릴 제8회 전국동시지방선거 국민의힘 강원도지사 후보로 출마할 계획을 갖고 있어 초기 기용은 어려울 것으로 예측된다. 민주당에선 홍남기 현 경제부총리가 나올 것으로 점쳐지고 있는 만큼 이 선거에 보다 힘을 쏟아야할 것으로 보인다.

캠프내 전문가 출신으로 심교언 건국대 교수와 김현아 전의원이 있다. 심 교수는 윤석열 캠프에서 건설부동산 부문 자문위원을 맡고 있으며 김 전의원은 건설기술인지원단장을 맡고 있다.

우선 김현아 전의원은 건설산업연구원 시절부터 젊은 부동산 전문가로 업계에 이름을 떨쳤던 바 있다. 이후 국민의 힘의 전신인 새누리당에 입당해 정치가로 변모했다. 정치가로 직업을 바꾼 이후에도 김 전의원은 당내 부동산 전문가로서 입지를 굳히고 있다. 애초 비례대표 의원에 공천된 것 자체가 부동산 전문가라는 '타이틀'에 힘을 입었던만큼 정치가 변신 이후에도 그의 전문성은 더욱 강조되고 있는 상태다.

비교적 젊은 나이인 김 전의원은 국토부 장관 후보 물망엔 오르진 않고 있다. 하지만 전문성을 활용해 대통령직 인수위원회에서 윤 정부의 차기 부동산 정책의 기반을 닦을 것으로 예측되고 있다.

심교언 교수 역시 오랜 기간 학자로서 또 부동산 전문가로서의 쌓은 경험이 부각되고 있다. 그 역시 인수위에서 문 정부 기간 쌓인 이른바 '부동산 적폐' 청산에 힘을 기울일 것으로 예상된다.

국민의힘 선대위 관계자는 "윤석열 당선인의 부동산공약은 김경환 교수와 다양한 전문가들의 도움을 얻었으며 임기내 자가 및 임대 주택공급 확대와 반시장적 정책의 재고를 중점적으로 수행하게 될 것"이라며 "이를 수행할 총책임자도 조만간 윤곽이 나올 것"이라고 말했다.

 

donglee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동