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'오세훈표 주택공급' 박차…8만가구 공급절차 진행중

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개포우성7차, 1234가구 계획 확정…전농·신길음구역도 추진
잠실 미성크로바·신반포22차 등 4621가구 단지, 건축심의 통과
'신속통합기획' 통해 신규공급…"2030년까지 80만가구 목표"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 서울시가 '오세훈표 스피드 주택공급'에 박차를 가하고 있다.

서울시는 인위적인 개발 억제 정책으로 발이 묶여있던 다양한 주택공급사업들에 대한 행정절차를 정상화하면서 약 8만가구에 대한 공급절차가 진행 중이라고 4일 밝혔다.

오세훈 시장 취임 이후 재개발‧재건축 사업추진을 위한 각종 위원회 심의와 인허가를 처리하면서 공급이 예정된 물량이다. 서울시가 공급절차를 진행 중인 약 8만가구 물량의 진행 단계는 ▲정비계획 수립단계 1만7000가구 ▲착공 전 인허가 단계 4만8000가구 ▲착공 및 준공 1만7000가구다.

[서울=뉴스핌] 김민지 인턴기자 = 오세훈 서울시장이 29일 오후 서울시청에서 열린 전기이륜차·전기화물차 확산을 위한 업무협약식에서 인사말하고 있다. 2021.10.29 kimkim@newspim.com

◆ 개포우성7차, 1234가구 계획 확정…전농·신길음구역도 추진

우선 서울시는 도시계획위원회, 도시재정비위원회 등 정비계획 수립 단계의 각종 위원회 심의 33건 및 정비구역지정 고시 2건으로 약 1만7000가구의 주택 공급계획을 통과시켰다.

한남5구역은 정비사업 밑그림인 재정비촉진계획이 지난달 도시재정비위원회를 통과해 2555가구 공급이 예정됐다. 이 곳은 2006년 재정비촉진지구 지정 이후 10년 이상 사업이 지지부진했다. 하지만 민간 주도 개발을 공공이 전 과정 지원해 심의기간을 절반으로 단축하는 '신속통합기획'을 도입해 향후 건축심의까지 신속하게 추진할 예정이다.

개포지구의 마지막 퍼즐인 개포우성 7차 아파트는 기존 가구(802가구) 대비 약 1.5배인 1234가구 공급계획을 확정지었다. 개포우성 7차는 1987년 준공된 노후 아파트다. 인접한 현대4차 아파트와 통합 재건축이 고려되면서 주민들 간 이견으로 사업이 정체됐었다.

하지만 개포우성 7차는 단독개발이 가능하도록 결정됐으며, 정비계획이 도시계획위원회를 통과하면서 지난달 정비구역으로 지정됐다.

또한 전농구역(1122가구), 신길음구역(855가구)도 약 15년 만에 도시재정비위원회를 통과해 사업을 추진할 예정이다. 두 구역은 2006년, 2007년 구역 지정 이후 장기간 사업이 추진되지 않았다가 상업·준주거지역에 대한 주거비율을 90%까지 완화 적용해 최근 도시재정비위원회를 통과했다.

◆ 잠실 미성크로바·신반포22차 등 4621가구 단지, 건축심의 통과

서울시가 인허가를 완료한 주택물량은 약 4만8000가구로, 착공을 준비 중에 있다. 지난 200일간 총 90건의 심의 및 인허가를 실시해 재개발‧재건축, 청년주택 등 약 4만8000가구에 대한 인허가를 마쳤다.

재개발‧재건축은 건축위원회 심의와 사업시행인가 등에 따라 약 3만7000가구가 인허가를 완료했다. 재개발 18개 구역 1만6372가구, 재건축 25개 단지 1만6148가구, 기타 주택건설사업 16개소 5004가구다. 역세권 청년주택은 통합심의 및 사업승인을 통해 약 1만가구가 착공을 위한 인허가 마무리 단계에 있다.

건축심의를 통과한 재건축 단지로는 ▲잠실 미성크로바 ▲방배 신동아 ▲신반포 22차 ▲산호 ▲가락상아 1차 ▲대치우성 1차 등 6개 단지(총 4621가구)가 있다.

이 중 잠실 미성크로바는 주민 이주가 지난 2019년 6월 끝났음에도 설계안이 확정되지 않아 2년 넘게 공사에 착수하지 못했다. 하지만 올해 8월 건축심의에서 주민들이 원하는 설계안이 통과되면서 1850가구 규모의 사업이 본격화될 예정이다.

2006년 재정비촉진지구 지정 후 사업이 지체됐던 이문4구역도 최근 건축위원회 심의를 통과하며 총 3541가구 대규모 주택공급을 예고했다.

◆ '신속통합기획' 통해 신규공급…"2030년까지 80만가구 목표"

오세훈 시장이 취임한 4월 이후 지금까지 착공 및 준공한 물량은 총 1만7000가구다. 착공은 이문1재정비촉진구역(3069가구)을 비롯해 약 9000가구(13개 구역), 준공은 장위1구역(939가구) 등 약 8000가구(12개 구역)다. 서울시는 이들 물량을 통해 서울의 주택난과 전세난을 일부 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

서울시는 앞으로 추가적인 신규 공급 가시화가 이뤄질 것으로 기대하고 있다. 민간재개발 공모, 주요 재건축단지 절차 재개 등이 확대되고, 공공이 민간의 계획과 절차를 밀착지원하는 '신속통합기획'으로 사업기간이 획기적으로 단축돼서다.

또한 민간의 토지와 공공의 재원을 결합해 상생하는 '상생주택', 토지주들이 일정 면적 이상을 모아 공동주택을 지으면 인센티브를 부여하는 '모아주택' 같이 새로운 유형의 공급모델도 연내 시범사업지를 발굴해 주택공급 확대를 가속화할 계획이다.

김성보 서울시 주택정책실장은 "서울시는 8만가구에 대한 행정 절차를 정상화한 데 이어 앞으로도 계획한 목표를 달성하기 위해 전방위 노력을 기울이겠다"며 "2030년까지 80만가구 주택 공급을 달성하는데 모든 역량을 집중하겠다"고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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