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"가상현실에서 신상 입어보세요"...패션업계, IT 마케팅 경쟁

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1년 실적 좌우하는 4분기 앞두고 온라인 마케팅·플랫폼 강화
패션업계 '디지털 런웨이' 등 온라인으로 선보여

[서울=뉴스핌] 신수용 인턴기자 = 패션기업들이 성수기인 가을·겨울 시즌을 맞아 온라인 마케팅을 강화하고 있다.

지난해 4분기 오프라인 패션 강호들의 실적이 추락하는 등 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 유통 환경이 온라인 중심으로 재편되고 있기 때문이다.

 

◆ 증강현실(AR) 화보에서 가상현실(VR) 쇼룸까지...IT 기술에 꽂힌 패션계

3일 업계에 따르면 패션 기업들은 가을·겨울(F·W) 시즌을 앞두고 예년보다 이른 시기에 사회관계망서비스(SNS)를 통해 신상품을 공개하는 등 코로나19 4차 대유행에 따른 변화에 대응하고있다.

이뿐만이 아니다. 패션업계가 증강현실(AR)과 가상현실(VR) 등 다양한 정보통신(IT) 기술을 마케팅에 적용했다. 초청장이 필요했던 신상 패션쇼도 가상현실에서 누구나 볼 수 있다.

[서울=뉴스핌] 29일 여성복 브랜드 보브의 'VR룩북'을 모바일로 열자 모델들이 다양한 신상 의류를 입고  있는 풍경이 눈 앞에 펼쳐졌다. 신수용 인턴기자 = 2021.09.29 aaa22@newspim.com

휴대폰·태블릿PC 속 가상현실에서 옷을 골라 입을 수 있게 됐다. 지금껏 옷 한벌을 사 입으려면 오프라인 쇼핑몰을 구석구석 돌아다녀야 했지만 이젠 집에서도 손쉽게 물건을 구입할 수 있다.  

신세계인터내셔날의 여성복 브랜드 보브는 가을 신규 컬렉션 화보로 증강현실(AR) 기술을 이용해 '룩북'을 제작해 지난달 공개했다. 평평한 종이에 담긴 카달로그가 아닌 입체적인 '3D영상'으로 구성됐다. 이 같은 방식은 패션업계 최초다.

사용방법도 간단하다. 휴대폰·태블릿PC에서 보브 AR룩북 QR 코드에 접속하면 어디서든 모델이 착용한 모든 신상 의류를 비교하고 주문도 가능하다.

보브 관계자는 "F·W 매출을 끌어올리기 위해 AR룩북을 제작했다"고 말했다. 4분기가 패션 브랜드의 1년 실적을 좌우할 만큼 중요한 시기인 만큼 새로운 마케팅으로 MZ세대 '펀슈머(Fun+Consumer)'를 공략하기 위해서다.

실제 보브의 AR룩북은 공개 후 2주 만에 4만뷰를 달성했다. 이는 판매로도 이어져 보브의 가을 아카이브 컬렉션은 출시 3일 만에 목표 매출의 300%를 달성했다.

IT 기술을 활용하는 기업은 보브뿐만이 아니다. 한성에프아이의 골프웨어 브랜드 '테일러메이드 어패럴'도 VR쇼룸을 마련했다. 가상의 골프장에 들어가 VR 쇼룸에서 신제품을 살펴볼 수 있도록 했다. 

◆ "'위드 코로나 시대' 맞춘다"...패션업계, '디지털 런웨이' 등 온라인으로 무대 옮겨

[서울=뉴스핌] LF는 지난 5월 국내 최초의 3차원 가상 런웨이 '헤지스 버츄얼 런웨이(HVR)'를 열었다. 신수용 인턴기자 = 2021.09.29 aaa22@newspim.com

오프라인에서 열리던 행사도 온라인으로 무대를 옮기고 있다. 패션 업체는 매 시즌마다 패션쇼를 열고 모델이 옷을 입고 무대를 걷는 '런웨이'에서 신상품을 공개했지만 코로나19로 지난해부터 이러한 대규모 행사 개최가 어려워져서다.

기존 패션위크에 참여하지 않았던 타임·구호 등 패션업체도 유튜브 채널과 인스타그램 등 SNS에서 디지털 런웨이를 앞다퉈 공개했다. LF는 지난 5월 3차원 가상 런웨이 '헤지스 버츄얼 런웨이(HVR)'를 열었다. 이 런웨이는 베트남과 싱가포르 등 아시아 5개국에서 동시에 선보였다. 

삼성물산 패션부문은 최근 자사 브랜드 중 하나인 '구호'에서 처음으로 제작한 가을·겨울 시즌 디지털 런웨이를 공개했다. 삼성물산은 "패션과 음악을 결합시킨 디지털 런웨이를 통해 고객들에게 올 가을겨울 시즌 주요 룩을 공감각적으로 즐기는 새로운 문화적 경험을 제공하는 것"이라며 "소리까지 영역을 넓힘으로써 구호의 브랜드 아이덴티티(정체성)를 차별화된 방식으로 전달한다"고 말했다.

구호에 뒤이어 현대백화점그룹의 패션 계열사인 한섬도 자사 브랜드 '타임'도디지털 런웨이를 선보였다. 콘서트를 결합한 디지털 런웨이를 도입한 것은 한섬도 이번이 처음이다. 방탄소년단(BTS)과 엑소 등의 뮤직비디오를 만든 '쟈니브로스' 촬영팀이 한섬의 디지털 런웨이 영상 제작을 맡았다. 현대백화점그룹은 다른 브랜드에서도 디지털 런웨이를 도입을 검토하고 있다.

한섬 관계자는 "타임은 이번에 처음으로 런웨이를 진행됐다"며 "디지털 런웨이는 새로운 소통 방식이자 고객과의 접점을 늘리는 방안"이라고 말했다.

◆ "하반기 또 망칠라"…온라인 판로 개척 나선 패션 강호

유통 환경 변화는 기업 실적에서 드러난다. 무신사 등 온라인 기반 패션 플랫폼 기업들은 성장했지만 오프라인 기반 기업들은 영업이익이 떨어지는 등 고전하고 있다.

온라인 커뮤니티였던 무신사는 2018년 4500억원이던 거래액이 작년 1조 2000억원으로 급증했다. 올 상반기 거래액도 약 40% 늘어난 것으로 알려졌다. 또 지그재그(7500억원)와 에이블리(3800억원) 등도 무신사의 뒤를 이어 거래액이 커지고 있다.

삼성물산은 적자를 냈다. 삼성물산 패션부문은 지난해 357억원의 영업손실을 기록했다. 매출은 1조 5450억원으로 전년 대비 10.8% 감소했다.

다른 패션기업은 적자는 면했지만 매출과 영업이익이 떨어졌다. LF은 13% 신세계인터내셔날은 7% 매출이 떨어졌다. 영업이익도 각각 12%·60% 하락했다. 현대백화점그룹의 패션계열사 한섬도 매출과 영업이익이 5.1%· 4.2% 감소했다.

이에 패션 기업들도 플랫폼 사업 등 온라인 판로 개척에 나서고 있다. 삼성물산 패션 부문의 패션·라이프스타일 전문몰 SSF샵은 '세사패 캠페인'과 TV 광고 등 다양한 시도에 나섰다. 패션업계의 대표적인 온라인 플랫폼으로 브랜드 이미지를 강화하고 경쟁 우위를 확보하기 위해서다.

한섬은 최근 카카오 엔터프라이즈와 이커머스 기업 플래티어와 손잡고 온라인 쇼핑몰 개발에 착수했다. 계약 규모는 약 45억 원으로 알려져 있다.

신세계 그룹은 올해 이커머스 3위 업체였던 이베이코리아와 여성의류 플랫폼 W컨셉 등을 인수하며 온라인 유통을 강화하고 있다. 신세계그룹에 인수된 W컨셉의 올 상반기 거래액은 전년 대비 34% 증가했다. 입점 브랜드 수도 지난해(6월 기준)보다 35% 증가해 8300개를 돌파했다.

신세계그룹이 인수한 온라인 패션 플랫폼 W컨셉은 자리를 잡아 가고 있다. 지난해 '렉토' '메종마레' '인스턴트 펑크' 등이 디지털 런웨이를 도입했고 올해도 '프론트로우'를 시작으로 디지털 런웨이에서 이번 시즌 주요 아이템을 공개할 계획이다.

 

aaa22@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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