전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

"똘똘한 1채, 안 팔아요"…보유세 폭탄에도 강남 고가주택 '아랑곳'

기사입력 : 2021년03월17일 07:01

최종수정 : 2021년03월17일 07:01

'보유세 2000만원' 래미안퍼스티지, 호가 1억 껑충…반포 이주수요
잠실5단지, 보유세 1200만원…"집값 양극화로 세금보다 더 오를 것"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 정부가 서울 집값을 잡기 위해 공시가격 인상에 나섰지만 시세 15억원 이상의 고가 아파트 시장은 아랑곳 않고 있다. '보유세 폭탄'이 현실화 돼도 고가주택 가격은 보유세보다 더 크게 오를 것이라는 기대감 때문이다.

특히 '똘똘한 1채' 선호로 집값 양극화가 발생함에 따라 고가 아파트에 대한 수요가 더 몰릴 것으로 예상된다.

◆ '보유세 2000만원' 래미안퍼스티지, 호가 1억 껑충…반포 이주수요 예상

17일 부동산업계에 따르면 올해 공동주택 공시가격 인상안이 발표됐는데도 고가 아파트는 오히려 매도호가가 오르고 있다. 서울 서초구 반포동 래미안퍼스티지 122동 전용 198㎡(16층) 매도호가는 지난 13일 하루새 47억원으로 1억원 올랐다. 같은 면적의 다른 매물들은 45억5000만~49억원에 호가가 형성돼 있다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2021.03.16 sungsoo@newspim.com

래미안퍼스티지 전용면적 84㎡를 보유한 1주택자는 올해 내야 할 보유세가 2093만원으로 예상된다. 작년의 1.6배 수준이다. 우병탁 신한은행 부동산투자자문센터 팀장(세무사)이 서울 주요 고가아파트의 올해 보유세를 시뮬레이션한 결과다. 반포에 집 한 채 갖고 있다는 이유로 2000만원이 넘는 세금이 부과된다는 뜻이다.

국토교통부에 따르면 올해 서초구의 공시가격 상승폭은 13.53%(아파트·빌라 포함)다. 래미안퍼스티지 공시가격이 올해 23억9200만원으로 1년 전보다 12.30% 오를 경우 올해 보유세(1주택자 기준)는 작년보다 63.6% 늘어난다.

다른 반포 아파트들도 공시가격이 오르지만 호가는 오히려 오름세다. 래미안신반포팰리스 106동 전용 84㎡(저층) 매도호가는 지난 13일 5000만원 오른 27억5000만원에 형성됐다. 같은 면적 매물은 26억9000만~28억8000만원에 나와있다.

래미안신반포리오센트 104동 전용 59㎡ 중층도 같은 날 23억5000만원으로 5000만원 뛰었다. 다른 매물들은 22억~23억5000만원 선이다.

반포 집값이 이처럼 오르는 이유는 올 상반기 반포주공1단지에서 3600여가구의 재건축 이주수요가 발생하기 때문이다. 임대차 3법 여파로 전세·매매물량이 부족한 상황에서 이주수요까지 겹치면 가격 상승은 불가피하다는 분석이다.

총 2120가구 규모인 반포주공1단지 1·2·4주구는 오는 5~6월부터 11월까지 이주한다. 총 1490가구인 반포1단지 3주구의 경우 재건축 조합이 이달 중 관리처분계획인가 신청을 준비하고 있다. 관리처분계획인가를 받아야 기존 아파트를 철거할 수 있다.

반포동 S공인중개사무소 관계자는 "반포1단지 조합원들 이주비로 수조원이 풀리면 그 돈은 결국 주변 부동산시장에 흘러들어갈 것"이라며 "래미안원베일리가 오는 2023년 입주하면 3.3㎡당 1억5000만원을 찍을 것으로 예상되고 있다"고 말했다. 이어 "이 경우 33평 아파트값이 50억원까지 뛰게 된다"고 덧붙였다.

서울 송파구 롯데월드타워 서울스카이 전망대에서 바라본 잠실주공5단지 [사진=이형석 사진기자]

◆ 잠실5단지, 보유세 1200만원…"집값 양극화로 세금보다 더 오를 것"

다른 서울 주요 고가 아파트들도 '보유세 폭탄'에도 호가가 오르고 있다. 송파구 잠실동 잠실주공5단지 522동 전용 76㎡(저층) 매도호가는 지난 15일 24억5000만원으로 하루새 5000만원 상승했다. 같은 면적(7층)이 지난달 3일 24억3300만원에 최고가를 기록했으나 이마저도 뛰어넘었다.

잠실주공5단지 전용 82㎡를 보유한 1주택자가 올해 내야 할 보유세는 1256만원으로 계산됐다. 지난해 837만원보다 50.1%(419만원) 가량 오른 수준이다. 이 단지의 공시가격이 지난해 16억5000만원에서 올해 18억5600만원으로 12.48% 상승한다고 가정한 수치다.

마포구 아현동 마포래미안푸르지오 408동 전용 84㎡(21층) 호가는 지난 15일 19억5000만원으로 5000만원 뛰었다. 지난 1월 최고가였던 18억8000만원(8층)도 가볍게 웃돌았다.

마포래미안푸르지오 전용 84㎡ 한 채를 가진 집주인은 올해 보유세로 535만원을 내야 한다. 작년 343만원에서 56.0% 올랐다. 서울에 중형 아파트 한 채가 있어도 1년에 수백만원의 세금을 부담해야 한다는 뜻이다.

하지만 업계에서는 보유세가 집값에 큰 충격을 주지 못할 것으로 보고 있다. '저금리'와 '공급부족'으로 수요가 꾸준히 발생할 것이고, 그 결과 보유세보다 집값이 더 크게 오를 것이기 때문이다. 특히 '똘똘한 1채'에 대한 선호로 집값 양극화가 벌어지면서 고가 아파트 가격은 계속 상승할 것으로 예상되고 있다.

잠실동 S공인중개사무소 관계자는 "정부가 보유세 강화 등 각종 규제를 한다는 것은 그만큼 집값 폭등을 우려한다는 뜻"이라며 "집값 폭락을 예상한다면 오히려 부양책을 쓰지 않았겠는가"라고 반문했다.

이어 "저금리로 돈 가치가 너무 떨어지니 (수요자들이 선호하는) 좋은 아파트들은 가격이 오를 수밖에 없다"며 "(가격이 오를 만한) 좋은 아파트에 돈이 몰리니까 상대적으로 덜 좋은 아파트와의 양극화가 점점 벌어지고 있다"고 말했다.

아현동 K공인중개사무소 관계자는 "신축 대단지 아파트는 수요자는 많은데 매물은 워낙 적어서 가격이 꾸준히 오르고 있다"며 "보유세가 늘어나도 고소득 연봉자들이 많기 때문에 감당할 수 있는 수준"이라고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동