불황 모르던 오프라인 강자 다이소·스타벅스, 생존위기에 결국 '배달 전쟁' 속으로

기사입력 : 2020년12월05일 07:03

최종수정 : 2020년12월05일 07:03

일상화된 '언택트 소비'...업계1위 다이소·스타벅스도 비대면사업 강화
"불황에 장사 없다"...콧대높은 기업들도 생존위기에 언택트 실험 나서

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 유통업계는 코로나19 여파로 전례 없는 위기를 맞고 있다. 그간 경기 불황에도 끄덕없던 업계 1위 기업들도 예외는 아니다.

국내 생활용품 1위인 다이소와 국내 커피전문점 1위인 스타벅스도 마찬가지다. 코로나 사태가 본격화하기 시작한 올 상반기까지만 해도 시장에서 독보적인 지위를 확보한 업계 강자들은 다소 느긋했던 것이 사실이다. 코로나 사태가 진정되면 '언젠가는 고객이 다시 매장을 찾을 것'이라는 기대감이 크게 작용했다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 스타벅스가 배달 서비스 시범 오픈을 앞두고 배달 주문 테스트를 진행하고 있다. [사진=스타벅스] 2020.12.03 nrd8120@newspim.com

하지만 코로나 사태가 장기화되면서 그간 고수하던 '경영 기조'에도 균열이 생겼다. 이러다간 존폐 기로에 설 수 있다는 위기감이 고조되면서다. 최근 이들 업체들은 뒤늦게 비대면 소비 트렌드에 맞춰 온라인이나 모바일 쇼핑 시장에 뛰어들고 배달 서비스를 시작했다. 위기 돌파구를 모색하려는 의도로 풀이된다.

◆일상화된 '언택트 소비'...업계 1위 다이소·스타벅스도 비대면 사업 강화

5일 업계에 따르면 다이소몰을 운영하는 아성다이소와 스타벅스를 운영하는 스타벅스코리아가 최근 언택트 소비 확산에 따라 '비대면 서비스'를 잇달아 선보였다.

균일가숍으로 국내 생활용품 1위 반열에 오른 아성다이소는 지난 10월 12일부터 다이소 상품 전용 쇼핑몰 '샵(#)다이소'를 출시하고 시범 운영 중이다. 샵다이소는 모바일 애플리케이션(앱) 전용으로 만들었다. 아무래도 주머니 사정이 얇은 20~30대 젊은 층이 주 고객층이다 보니 이들이 자주 이용하는 모바일 쇼핑시장을 겨냥한 것이다.

해당 쇼핑몰은 5000원 이하로 구성된 다이소 상품만 취급한다. 기존 '다이소몰'과는 배송 측면에서 차이를 보인다. 다이소몰은 고객이 홈페이지에서 주문한 뒤 택배를 이용해 배달해 2~3일 소요된다.

반면 샵다이소는 '배송'으로 승부수를 띄었다. 샵다이소는 앱으로 물건을 구매하면 배송이 가능한 범위 내에 있는 매장에서 상품을 포장·배달하는 체계를 구축했다. 최소 구매금액에 제한을 두지 않았다. 1000원짜리 상품 1개를 주문해도 배송비만 내면 집까지 배달해 준다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 샵다이소몰 앱 갈무리. 2020.12.03 nrd8120@newspim.com

배송 시간도 크게 단축했다. 배송 서비스는 당일배송, 예약 배송, 픽업 서비스 등 세 가지로 나뉜다. 당일 배송은 오후 2시까지 결제된 건에 한해 주문한 당일 오후 4~9시까지 상품을 수령할 수 있는 서비스다. 배송 비용은 2000원이다. 예약 배송은 상품 주문 시 배송 받을 날짜와 시간을 지정할 수 있는 게 특징이다. 날짜 지정은 주문 당일부터 최대 3일 이후까지 가능하다.

고객이 자신과 가까운 다이소 매장에서 직접 물건을 찾아가는 '픽업 서비스'도 진행한다. 주문 뒤 1시간 이후부터 이틀까지 매장에서 주문 상품을 보관한다.

다이소는 샵다이소를 공식 출시한 뒤 '빠른 배송' 서비스도 선보인다는 계획이다. 빠른 배송은 주문 후 30분 안에 상품을 받을 수 있는 서비스다. 배달 대행업체인 부릉과 바로고와 제휴를 맺고 서비스를 시작했다. 배송비는 당일 배송보다 2배 비싼 4000원이다.

현재 배송 서비스를 운영 중인 매장은 서울·경기 일부 지역 등 수도권 13곳이다. 시범운영 기간을 거쳐 내년까지 서울과 수도권 전역으로 확대할 방침이다. 다이소 관계자는 "올해 코로나19 장기화에 따른 언택트 문화의 사회적 확산이 샵다이소를 선보이게 된 계기"라고 설명했다.

스타벅스는 오프라인 매장을 기반으로 하는 '배송 서비스' 실험에 나섰다. 첫 타깃은 서울 강남이다. 지난 달 27일 서울 강남구에 있는 이마트 역삼점에 배달 시범매장을 열고 고객 반응을 살피고 있다.

해당 매장은 기존 스타벅스 매장과는 다르게 배달만 가능하다. 매장에는 고객이 체류할 수 있는 공간이 별도로 마련돼 있지 않다. 오직 라이더 전용 출입문과 라이더 대기 공간, 음료 제조 및 푸드 등을 보관할 수 있는 공간만으로 구성됐다. 매장 규모는 99㎡(약 30평) 정도다.

주문은 스타벅스 모바일 앱을 통해서만 가능하다. 매장에서 반경 약 1.5km 안에 위치한 곳이라면 어디서든 배달 주문을 할 수 있다. 최소 주문금액은 1만5000원이다. 배달료는 별도로 3000원이 부과된다. 기존 스타벅스 카드 결제를 통한 별 적립 혜택은 그대로 유지된다.

서비스 품목은 배달 과정에서 품질 유지가 가능한 음료 60여종, 푸드 40여종, MD 50여종을 선정해 운영한다. 스타벅스는 이달 중순께 강남 지역에 '스탈릿대치점'을 추가로 개점할 예정이다.

아울러 스타벅스는 온라인몰 사업도 강화에 나섰다. 지난 달 25일 관계사인 SSG닷컴에 입점해 흥행불패를 이어가고 있다. 지난 달 26일 스타벅스 온라인숍에서 5000개 한정 판매한 '그린 스토조 실리콘 콜드컵'이 판매를 시작한 지 5분 만에 모두 팔려 나갔다.

지난 달 25일과 26일에는 '클래식 스콘', '치즈 베이글', '블루베리 베이글' 준비 수량이 모두 소진됐다. 같은 달 29일까지 완판 행렬을 이어가며 품귀 현상을 빚는 품목도 계속 늘고 있는 추세다. SSG닷컴은 물량을 세 배 이상 늘리고 고객 수요를 실시간으로 대응에 나서고 있다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 유통업체 주요 서비스 변화 사례 2020.12.03 nrd8120@newspim.com

◆"불황에 장사 없다"...콧대 높은 기업들도 생존 위기에 언택트 실험

다이소와 스타벅스는 그간 공격적인 출점 전략과 함께 브랜드 강점을 내세워 업계에서 독보적인 지위를 확보해 왔다.

다이소는 올해 5월 현재 1361개점을 운영 중이다. 2015에 1000개를 넘어선 뒤 매년 약 100개씩 늘려 왔다. 이 중 직영점 비중이 지난해 말 기준 66%(897개)에 달한다.

이제는 동네 상권을 넘어서 서울 명동·강남 등 핵심상권에도 진출해 있다. 지난해 처음으로 매출 2조원을 넘긴 다이소가 몸집을 불릴 수 있었던 비결은 점포 대형화 전략이다. 매장에 체류하는 시간을 늘리고 집객 효과가 나타난 결과다.

스타벅스도 비슷한 전략을 구사했다. 유동인구가 많은 번화가와 오피스 밀집지역에 출점했다. 국내 커피업계의 성장 정체에도 스타벅스 나홀로 승승장구할 수 있었던 이유다. 스타벅스는 올해 7월 말 현재 약 1400개 점포를 보유하고 있다.

하지만 언제 끝날지 모르는 코로나 사태를 겪으면서 두 기업의 경영 방침도 변화를 맞고 있다. 다이소는 올 5월까지만 해도 온라인 사업을 강화할 계획이 없다는 점을 분명히 했다. 다만 지난해 일본 불매운동에 이어 올해 코로나라는 악재까지 겹치자 기존 경영 방침을 뒤집었다.

지난해 일본 불매운동의 타깃이 된 다이소는 그해 수익성이 40% 급감했다. 올해 코로나 여파로 매장을 찾는 손님의 발길도 뜸해지면서 매출 타격을 입었다. 이러한 실적 부진 타개를 위해 모바일 앱과 배달 서비스를 택한 것으로 풀이된다.

다이소 매출 및 영업이익. [자료=금융감독원] 2020.05.21 nrd8120@newspim.com

다이소가 모바일 플랫폼을 만들어 상품 판매에 나선 것은 이번이 처음이다. 배달 서비스도 첫 도전이다. 기존에 온라인몰을 운영하긴 했지만 운영 주체가 다르다. 다이소몰은 지주사 아성의 관계사인 한웰이쇼핑이 운영한다.

스타벅스도 사정이 마찬가지다. 사회적 거리두기 조치 격상으로 매출 타격을 입었다. 거리두기 조치가 2단계로 상향되면 커피숍 실내 이용이 전면 금지되기 때문.

올해 들어 수익성도 떨어졌다. 지난 1분기에는 영업이익 24% 급감해 큰 타격을 입었다. 다만 2분기에 54% 치솟아 수익성을 회복했지만 3분기에 다시 3.5% 내려앉았다. 매장당 매출도 현저히 떨어졌다. 올해 3분기 누적으로 매장당 평균 매출은 9억6000만원이다. 작년과 비교해 4.9% 줄어든 수치다. 스타벅스가 배달 서비스를 시작한 이유다.

4분기 전망도 그리 밝지 않다. 겨울이 찾아오자 코로나가 급속도로 확산되고 있기 때문이다. 이렇게 되면 사람들은 외출을 꺼리고 집에 머무는 시간이 늘어날 수밖에 없다. 이는 방문객 급감에 따른 실적 악화로 이어질 가능성이 크다.

기존에 커피맛 유지가 어렵다는 이유로 배달을 하지 않던 스타벅스가 기존 방침을 바꾼 것도 실적 부진과 무관치 않다.

유통업계는 업계에서 두각을 나타내는 강자들이라고 하더라도 언택트 소비라는 시대적 흐름을 거스를 수는 없을 것이라고 보고 있다. 업계 관계자는 "유통업계는 생존 경쟁시대에 돌입했다"며 "다이소와 스타벅스가 뒤늦게라도 온라인 사업을 강화하고 배달 서비스를 도입한 것은 그만큼 위기를 느끼고 있다는 것을 단적으로 보여주는 사례"라고 말했다.

업체들간 생존 경쟁이 더욱 치열해질 것이라는 의견도 나온다. 또 다른 관계자는 "현재 대기업들도 임원 수를 20% 줄이고 구조조정을 할 만큼 비상상황"이라며 "업계에서 아무리 두각을 나타내는 업체들라 하더라도 고객이 매장을 찾지 않으면 실적 악화는 불가피하다. 생존을 위한 업체간 경쟁은 더욱 치열해질 것"이라고 했다.

nrd8120@newspim.com

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이재명 "국회·대통령실, 세종 이전 추진" [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 더불어민주당 6·3 대통령선거 예비후보는 17일 "세종을 행정수도의 중심으로 완성하겠다"며 국회의사당과 대통령 집무실을 세종으로 완전 이전하겠다고 약속했다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 "국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠다"며 "국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠다"고 공약했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 경선 후보. 2025.04.16 mironj19@newspim.com 이 예비후보는 이날 충청 지역 공약 로드맵을 제시했다. 세종은 행정수도로, 대전은 세계적 과학 수도로 만들겠다고 했다. 대전에 대해서는 "대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠다"며 "글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠다"고 했다. 이 예비후보는 대전연구특구를 "AI와 우주산업 중심지로 키우겠다"며 "'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해 세종을 스마트·디지털 행정 허브로 만들겠다"고 약속했다. 또 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리겠다고 했다. 충청권에는 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오·반도체·이차전지)~충남(디스플레이)를 잇는 첨단산업벨트 구축을 약속했다. 이 예비후보는 "보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을 태양광·풍력·그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는 지역 지원 특별법을 추진하겠다"며 "논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠다"고 강조했다. 이 예비후보는 "충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠다"며 ▲청주~증평~진천~음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원 ▲충주호와 단양8경은 호반 관광·휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성 지원을 약속했다. 아울러 "청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"며 ▲청주국제공항에 민간전용 활주로 신설 ▲충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는 중부권 동서횡단철도 조기 확정 등을 약속했다. [서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 예비후보. 2025.04.14 photo@newspim.com 다음은 이 예비후보가 페이스북에 올린 충청 지역 공약 전문이다. <이재명 경선후보 페이스북 게시용 충청 지역공약> "대한민국 균형발전의 심장, 충청을 행정‧과학 수도로 만들겠습니다" 충청은 국토의 중심이자 대한민국의 심장입니다.수도권과 남부권을 잇는 전략적 요충지입니다.충청의 심장이 힘차게 뛰어야, 대한민국 경제의 혈맥이 살아납니다. 수도권 집중으로 지역은 소외되고, 기회는 편중됐습니다.국가가 나서야 합니다. 균형발전은 선택이 아닌 생존의 문제입니다.충청에 맞는 산업을 배치하고, 과감한 투자로 새로운 미래를 만들어야 합니다.저 이재명, 진짜 균형발전에 앞장서겠습니다. 충청을 '행정·과학 수도'로 조성해,대한민국 균형발전의 중심축으로 삼겠습니다. 세종은 명실상부한 행정수도로, 대전은 세계적 과학수도로 만들겠습니다.충북은 미래산업의 중심지로, 충남은 환황해권의 거점으로 완성하겠습니다. 첫째, 세종을 행정수도의 중심으로 완성하고 제2차 공공기관 이전을 조속히 추진하겠습니다. 국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠습니다.국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠습니다.중단(2019년)된 공공기관 이전을 조속히 재개하겠습니다. '무늬만 혁신도시'가 아닌 실질적 기능을 갖추겠습니다.대전과 충남 혁신도시에는 지역 경쟁력을 고려한 공공기관을 유치하겠습니다.충북혁신도시는 중부내륙 성장거점으로 키우겠습니다. 둘째, 대전을 한 차원 높은 과학 수도로 만들겠습니다. 대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠습니다.글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠습니다. 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리고, 연구자와 기술자 정주 여건도 개선하겠습니다.성과 지원을 두텁게 해 무너진 연구 생태계를 다시 일으키겠습니다. 셋째, 충청권에 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오‧반도체‧이차전지)~충남(디스플레이)을 잇는 유기적인 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전 대덕연구특구는 AI와 우주산업 중심지로 키우겠습니다.'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해세종을 스마트‧디지털 행정 허브로 자리매김하겠습니다. 충북은 K-바이오스퀘어를 조기 조성해글로벌 바이오산업 클러스터로 육성하겠습니다.이차전지‧반도체사업 분야는 R&D와 인력 양성 인프라를 강화해초격차 경쟁력 확보를 지원하겠습니다. 충남은 국제 경쟁력과 생산성을 갖춘,미래형 디스플레이 산업 메카로 만들겠습니다.국산화 기술개발을 지원하고, 핵심 소재‧부품기업을 육성하겠습니다.혁신공정 플랫폼 등 인프라도 갖춰차세대 디스플레이 기술 확보를 지원하겠습니다. 보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을태양광‧풍력‧그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는지역 지원 특별법을 추진하겠습니다.논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠습니다. 넷째, 환황해권 해양관광벨트와 충북 휴양‧힐링 관광벨트를 조성하겠습니다. 서해안 해양 생태를 복원하고, 가로림만 해양정원 조성을 지원하겠습니다.해상교량 건설로 서해안 관광도로망을 완성하겠습니다.서천 브라운필드는 재자연화를 거쳐 생태관광 명소로 탈바꿈시키겠습니다. 서산 부남호와 간월호는 해수 유통 등 역간척 사업으로 생태계를 복원하고, 해양신도시 개발도 함께 지원하겠습니다.금강 하구에 해수를 들여 자연성을 회복할 수 있도록입법과 제도개선으로 뒷받침하겠습니다. 충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠습니다.도민의 뜻을 모아 미호강 수질을 개선하고, 청주 ~ 증평 ~ 진천 ~ 음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원하겠습니다.충주호와 단양8경은 호반 관광 ‧ 휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성도 지원하겠습니다. 다섯째, 청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠습니다. 청주국제공항에 민간전용 활주로를 신설해, 중부권 거점공항이 되도록 지원하겠습니다.충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는중부권 동서횡단철도는 조기에 확정하겠습니다.충북선‧호남선 고속화를 서둘러 X자형 강호축 철도망을 완성하겠습니다. 대전~세종~오송~청주공항을 연결하는충청권 광역급행철도(CTX)는 적기에 착공하고,GTX의 천안‧아산 연장도 신속히 추진하겠습니다. 잠실 또는 동탄에서 청주공항까지 이어지는수도권내륙 광역철도도 빠르게 추진하겠습니다. 우선 사업 대상지로 선정된 대전조차장 부지를 시작으로,대전 도심 철도 지하화를 단계적으로 추진하겠습니다.서해대교 인근 교통정체 해소를 위해 제2 서해대교 건설을 적극 검토하겠습니다. 존경하는 충청권 시민, 도민 여러분!저는 늘 현장에 답이 있다는 신념으로 '가능성'을 '현실'로 만들어 왔습니다.자부심 넘치고 행복한 도시 충청을 만들겠습니다. 4개 시도가 하나 되어 통합경제권을 만들고 함께 성장할 수 있도록 적극 지원하겠습니다.충청이 살면 대한민국이 살 것입니다. 이제부터 진짜 대한민국, 지금은 이재명입니다. 감사합니다. ycy1486@newspim.com 2025-04-17 09:55