전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 중공업

속보

더보기

[수소산업 어디까지①] 니콜라 열풍에 기대감 ↑…현대차·한화·효성·두산 '뛴다'

기사입력 : 2020년06월18일 07:03

최종수정 : 2020년06월18일 07:03

현대차, 수소차 선도…한화·효성·두산 등도 수소인프라 '적극적'
정부, 수소로드맵·뉴딜 종합계획 등 수소산업 육성 강력 드라이브

[편집자주] 최근 한화그룹이 지분 투자한 미국 수소트럭업체인 니콜라의 기업가치가 크게 높아지면서 이른바 '수소산업'에 대한 관심이 커지고 있다. 세계 주요국가들이 수소산업 육성 정책을 앞 다퉈 발표하며 성장 가능성에 기대감을 높이는 중이다. 그렇다면 수소산업은 현재 어디까지 와 있을까. 수소차를 중심으로 한 기업들의 수소사업 현주소와 정부 정책 기조, 개선 과제 등을 살펴봤다.

① 니콜라 열풍에 기대감 ↑…현대차·한화·효성·두산 '뛴다'

②"미국서 수소트럭 상용화 20년 이상 걸릴 것"
③"정부 정책 일관성 유지‧체계적 추진 필요하다"

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 수소산업은 문재인 정부에서 '3대 중점육성 신산업' 중 하나인 미래차의 핵심분야로 선정되며 주목을 받아왔다. 수소는 화석연료의 고갈과 탄소 배출 문제를 해결하기 위한 미래 에너지원으로 여겨지고 있다. 

정부의 적극적인 육성 정책에 따라 산업 성장세도 가파르다. 정부가 지난해 1월 '수소경제 활성화' 로드맵을 발표하고 지난 1월 이를 뒷받침할 '수소경제 육성 및 수소 안전관리법(수소법)'이 국회를 통과했다. 다음달 발표될 '한국판 뉴딜' 종합계획에도 수소산업이 담길 것으로 전망된다.

◆ 수소로드맵 2025년 연간 10만대 양산·충전소 1200개소

18일 관련업계에 따르면 정부의 강력한 추진에 발 맞춰 기업들의 경쟁도 가열되는 모양새다. 문재인 정부는 수소경제 활성화 로드맵을 통해 2025년까지 수소차 연간 10만대 양산 체제 확립, 전국에 수소충전소 1200개소 운영, 현재 7000만원 대인 수소차 가격을 3000만원으로 낮춰 대중화 등을 목표로 설정했다.

최근 주가 대박난 니콜라는 2023년 수소트럭 양산과 2027년까지 미국·캐나다 전역에 수소충전소 800여개를 건립하겠다고 목표를 세웠다. 지분을 보유한 한화그룹은 각종 인프라 공급권을 챙겨 미국 수소산업 진출길을 텄다.

구체적으로 니콜라 관련 한화의 한화종합화학은 수소충전소 운영권을 확보했고 한화에너지는 수소충전소에 태양광 발전으로 생산한 전력 우선 공급 권한, 한화큐셀은 태양광 모듈 공급, 한화솔루션 첨단소재부문은 수소충전소용·트럭용 수소탱크 공급 등을 할 수 있다. 이와 함께 한화솔루션 케미칼 부문은 물을 전기 분해해 수소를 생산하는 수전해 기술을 개발중이다.

이안나 이베스트투자증권 연구원은 "현재 수소차 속 소재들은 일본, 미국, 일부 유럽 국가들이 공급하고 있는데 니콜라 지분을 가진 한화가 미국 수소 생태계 시장에 진출한다는 것"이라고 평가했다.

◆수소차 선도하는 현대차, 넥쏘 판매량 1위…부품 국산화율 99%

관심이 니콜라에 집중 됐지만 수소차는 전 세계적으로 현대자동차가 선두에 있다. 2013년 세계 최초 양산형 수소차 투싼ix 퓨얼셀을 선보인뒤 2018년 출시한 넥쏘는 올해 5월까지 판매량이 7000대를 넘어섰다.

수소차 부품 국산화율은 99%로 기술력도 상당하다. 넥쏘는 1회 충전 주행거리가 609km로 경쟁차인 도요타 미라이(502km), 혼다 클래리티(589km)에 앞선다. 최고출력과 최대토크도 120kW·40.3kg.m로 미라이(113kW·34.2kg.m), 클래리티(130kW·30.6kg.m) 보다 우수하다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 니콜라 수소트럭 [사진=니콜라 홈페이지] 2020.06.10 yunyun@newspim.com

현대차는 올해 초 스위스와 10톤급 수소트럭 1600대 수출 계약을 체결했으며 2030년까지 7조6000억원을 투자해 연간 50만대 수소차 생산능력을 구축하겠다고 발표했다. 계열사인 현대로템이 최근 도심지와 고속도로 휴게소에 수소충전소 사업 진출을 선언하기도 했다. 

수소차의 핵심장치인 수소연료전지는 두산퓨얼셀이 국내 1위다. 두산은 2014년 건물용 연료전지 원천기술 보유업체인 미국 클리어엣지파워와 국내 주택용 연료전지시장 선도업체인 퓨얼셀파워를 합병해 연료전지 시장에 진출했다. 지난해 10월 두산퓨얼셀을 인적분할 했다.

효성은 수소생산시설, 수소충전소 등 핵심 인프라 구축에 적극 나섰다. 오는 2022년까지 울산 용연공장 내 부지 약 1만여평에 연산 1만3000톤 규모(승용차 10만대 사용 가능 물량)의 액화수소 공장을 신설할 계획이다.

또한 완공시점에 맞춰 전국 주요 거점지역에 120여개의 수소충전소를 구축(신설 50곳, 액화수소 충전설비 확충 70곳) 할 예정이다. 효성중공업은 현재 전국 15곳에 수소충전소를 건립해 시장점유율 40%로 1위를 차지하고 있다. 효성첨단소재는 수소차 핵심 소재인 탄소섬유 기술을 국내에서 유일하게 보유하고 있다.

◆ 유럽연합 2050년까지 탄소 순제로 '그린딜'…중국·일본 수소차, 충전소 로드맵 세워 추진  

해외에서도 석탄연료를 대체할 청정에너지원인 수소에 열을 올리고 있다. 유럽연합은 2050년까지 유럽을 탄소중립 대륙으로 만들겠다는 '유럽 그린딜'을 목표로 달린다.

독일 정부는 최근 수소경제 전략을 발표하면서 90억유(약 12조3000억원)의 수소인프라 투자 계획을 밝혔다. 독일 자동차 부품회사 보쉬도 오는 2022년까지 차량용 수소연료전지 양산 계획을 밝혔다.

한병화 유진투자증권 연구원은 "탄소 순제로를 달성하기 위해 수소가 반드시 필요하고 재생에너지를 통한 그린수소 확보를 우선으로 하기로 한 것"이라고 설명했다.

이어 "이미 네덜란드, 노르웨이, 영국 등 유럽전역에서 그린수소 생산을 위한 프로젝트들이 발표되고 있다"며 "유럽연합 국가들이 연계해 대규모 재생에너지와 수소생산 단지를 건설하고, 가스 파이프라인을 이용해 운송과 충전설비를 확장하게 될 것"이라고 말했다. 

중국과 일본도 2030년까지 각각 수소차 누적 보급·수소충전소 100만대·1000개소 설치, 80만대·900개소 설치 등의 계획을 세워 추진중이다.

yunyun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
김계환 오늘 영장심사...위증 혐의 [서울=뉴스핌] 고다연 기자 = '채해병 사건' 수사외압 의혹의 핵심 인물로 꼽히는 김계환 전 해병대 사령관이 오는 22일 중앙지법에서 구속 심사를 받는다. 순직해병 사망사건 관련 의혹을 수사하는 이명현 특별검사팀이 18일 모해위증 등 혐의로 김계환 전 해병대사령관에 대한 구속영장을 청구했다.  순직해병 사망사건 관련 의혹을 수사하는 이명현 특별검사팀이 18일 모해위증 등 혐의로 김계환 전 해병대사령관에 대한 구속영장을 청구했다. 남세진 영장 전담 부장판사가 22일 오전 10시 30분 김 전 사령관의 영장실질심사(구속 전 피의자 심문)을 진행한다. [사진=뉴스핌 DB] 남세진 영장 전담 부장판사가 22일 오전 10시 30분 김 전 사령관의 영장실질심사(구속 전 피의자 심문)을 진행한다. 이번 구속영장 청구는 지난 2일 순직해병특검 출범 이후 첫 신병확보 시도다. 김 전 사령관은 2023년 7∼8월 채상병 순직 사건 당시 초동 조사한 박정훈 전 해병대 수사단장(대령)에게 윗선의 외압이 가해지는 과정에 관여했다는 의혹을 받고 있다. 김 전 사령관은 지난해 2월 군사법원에서 열린 박 대령의 항명 혐의 재판에 증인으로 출석해 이른바 'VIP 격노설'을 박 대령에게 전달한 적 없다고 주장하며, "나 아니면 안 된다는 착각과 영웅심리로 해병대의 역사와 전통을 흔들어선 안 된다"고 박 대령을 비판했다. 앞서 특검팀은 이날 오후 언론 공지를 통해 구속영장 청구 사실을 알리며 "김계환은 채상병 사망 사건 당시 해병대 사령관으로, 해병대 수사단장 박정훈 대령에게 수사기록 이첩 관련 지시를 한 상관"이라며 "특검은 피의자가 죄를 범하였다고 의심할만한 상당한 이유가 있고, 범죄가 중대하며, 증거인멸의 가능성이 크므로 구속수사가 필요하다고 판단하고 있다"고 밝혔다. gdy10@newspim.com 2025-07-18 20:56
사진
'갑질 의혹' 강선우 살린 까닭 [서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령이 20일 이진숙 교육부 장관 후보자에 대한 지명을 철회하고 강선우 여성가족부 장관 후보자는 살리기로 했다. 장관 후보자들에 대한 도덕성 논란이 심각한 상황에서 낙마자 없이 넘어갈 수는 없다는 판단에 따라 상징적인 낙마자로 이 후보자를 선택한 것이다. 야당이 강력히 요구한 두 명 중 한 명을 낙마시킴으로써 야당의 체면을 세워주는 모양새를 취하는 동시에 독주한다는 부정적 이미지를 피하려 한 것이다. 이 대통령 입장에서는 이 후보자 낙마가 측근인 강 후보자에 비해 부담이 상대적으로 덜했다. 강 후보자가 낙마할 경우 현역 의원 낙마 1호라는 불명예를 안게 돼 의원직을 수행하기도 여의치 않은 상황이었다. 이 후보자 낙마로 강 후보자를 구제한 것이다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 =강선우 여성가족부 장관 후보자가 26일 서울 종로구 수송동에 마련된 마련된 인사청문회 준비 사무실로 출근하며 취재진의 질문에 답하고 있다.2025.06.26 gdlee@newspim.com 이 대통령과 여권 핵심은 지난주 이미 한 명 낙마 쪽으로 가닥을 잡았다. 우상호 정무수석이 "일부 후보자의 경우 청문회 이후에도 논란이 계속돼 여론이 악화하고 있다"고 말했다. 낙마를 사실상 기정사실화한 것이다. 특히 주말 여야 원내대표를 만나 의견을 구한 것은 최소한 한 명의 낙마를 전제로 한 것이었다. 야당 대표까지 만나고 모든 후보자를 밀어붙일 경우 독주한다는 비판을 피하기 어렵기 때문이다.   더불어민주당이 주장한 낙마자 제로는 이 대통령의 결단을 부각하기 위한 전술이었다. '낙마자는 없다'는 여당의 강경론에도 이 대통령이 지명 철회를 요구하는 야당과 민심을 수용하는 모양을 취할 수 있도록 한 것이다. 자진 사퇴가 아니라 지명 철회라는 강수는 야당의 요구를 수용하는 모양을 취한 것이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이진숙 부총리 겸 교육부 장관 후보자가 16일 오전 서울 여의도 국회 교육위원회에서 열린 인사청문회에서 모두발언을 하고 있다. 2025.07.16 mironj19@newspim.com 관심은 낙마자가 한 명이냐, 아니면 두 명이냐였다. 두 후보자 모두 낙마 1순위였다. 한 명을 살리기 어려울 정도로 막상막하였다. 논문 표절과 자녀 불법 조기 유학 의혹이 불거진 데다 전문성도 결여돼 있다는 지적을 받은 이 후보자의 낙마는 사실상 결정된 상태였다. 여기에 강 후보자까지 포함시킬지 여부가 초미의 관심사였다. 파상 공세를 취하는 야당이 문제가 아니었다. 두 후보자에 대해 진보색이 강한 시민 단체마저 낙마를 요구했다. 여론을 중시하는 이 대통령 입장에서는 곤혹스러운 상황이 아닐 수 없었다. 자칫 지지 세력이 등을 돌릴 수 있어서다. 이런 상황에서 이 후보자 낙마와 강 후보자 구제는 여당 기류에서 그대로 나타났다. 대통령실 주변에서 "이 후보자는 외부에서 추천했다"는 얘기가 흘러나온 것은 낙마자가 나올 경우 1순위는 이 후보자가 될 수 있음을 강하게 시사한 것이다. 낙마하더라도 부담이 덜할 수 있다는 의미로 받아들여진 것이다. 당 분위기는 더 노골적이었다. 강 후보자에 대해서는 입단속이 이뤄진 것으로 알려졌으나 이 후보자에 대해서는 특별한 지침이 없었다고 한다. 이를 반영하듯 강 후보자에 대해서는 지난주 중반까지 여론이 싸늘했지만 그 이후 당 주변에서는 더 이상 얘기가 나오지 않았다. 이 후보자에 대해서는 달랐다. 김상욱 의원에 이어 강득구 의원이 공개적으로 이 후보자를 비판하며 거취를 거론했다. 강 의원은 "연구 윤리 위반, 반민주적 행정 이력, 전문성 부족 등은 결코 가볍게 넘길 수 없는 중대 결격 사유"라고 말했다. 이 후보자 낙마로 분위기를 몰아가는 듯했다.   이 후보자는 논문 표절 문제가 컸지만 이재명 정부가 전면에 내세운 유능함도 보여주지 못한 게 결정적이었다. 여권이 갑질 논란이 심했던 강 후보자를 감싼 논리가 유능함이었다. 청문회 과정에서 유보 통합 등 교육 정책과 관련된 기본적인 사항조차 숙지하지 못해 전문성에 심각한 의구심이 제기됐다. 여당 의원들조차 "어떻게 그런 것도 대답을 하지 못하느냐"는 비판이 나올 정도였다. 우상호 대통령실 정무수석은 이날 오후 용산 대통령실에서 브리핑을 통해 인사청문회를 거쳤지만 임명이 안 된 11명의 장관 후보자 중 지명 철회는 이 후보자 한 명이라는 점을 분명히 해 강 후보자는 임명 절차를 밟을 것임을 시사했다. 강 후보자의 인사청문경과보고서가 채택되지 않은 상태에서 임명을 강행하려면 절차상 국회에 보고서 재송부를 요청해야 하는 만큼 이 대통령은 이른 시일 내에 관련 조치에 나설 것으로 보인다. 이 대통령이 강 후보자를 임명한다고 해도 부담은 남는다. 강 후보자의 사퇴를 요구한 상당수 민주당 보좌진들과 정서적으로 등을 지게 될 수밖에 없다. 강 후보자 사퇴를 요구한 시민단체의 입장도 부담이다. 야당은 여론을 돌리기 위한 파상 공세에 나서고 있다. 강 후보자도 갑질 장관이라는 낙인이 찍힌 상태에서 업무를 제대로 수행할 수 있을지도 의문이다. 향후 여론 추이에 관심이 쏠리는 이유다.    leejc@newspim.com 2025-07-21 06:45
안다쇼핑
Top으로 이동