[안동=뉴스핌] 남효선 기자 = 경북도가 동해선, 중부선 등 지역 철도망 조기구축을 위한 총력전에 돌입했다.
경북도는 1일 도청 화백당에서 도내 11개 시장․군수가 참석한 '경북도내 현안 철도망 조기구축 간담회'를 갖고, 대정부 공동건의문을 채택했다.
이날 참석한 경북도 내 시.군은 포항, 김천, 안동, 영주, 영천, 상주, 문경, 군위, 의성, 영덕, 울진군 등이다.
이철우 경북지사가 1일, 도청 화백당에서 도 내 11개 시장.군수가 참석한 '경북도내 현안 철도망 조기구축 간담회'를 주재하고 있다.[사진=경북도] 2020.06.01 nulcheon@newspim.com |
이철우 경북지사는 이날 간담회를 주재하고 11개 지자체 시장.군수와 함께 △중부선(문경~김천) 조기구축을 위한 예비타당성 조사 통과 △중앙선 안동~영천 구간 복선화 추진 △동해선(포항~강릉) 복선화 추진을 위해 공동 협력키로 결의했다.
이들 시장.군수는 공동건의문을 통해 "경북 내륙지역의 발전과 수도권과 중․남부권의 연결, 향후 한반도 통일시대 중심축 도약을 위한 경북도 철도망 조기구축을 국가 차원에서 선제 대응해 줄 것"을 촉구했다.
경북현안 철도사업이 조속히 결실을 볼 수 있도록 중앙부처와 국회 등에 건의키로 했다.
'중부선'은 수서에서 김천을 거쳐 거제로 연결되는 노선으로 현재 중부내륙철도(이천~문경)가 2023년 개통을 목표로 공사 중에 있다.
남부내륙철도(김천~거제)는 지난해 1월 예비타당성 조사가 면제돼기본계획 수립 중에 있으나, 중부내륙선과 남부내륙선을 연결하는 문경~김천 철도 구간만 예비타당성 조사에 머무는 등 사업추진이 늦어지고 있다.
'중앙선' 복선전철은 청량리에서 영천을 잇는 전체노선 중, 안동~영천 구간만 단선 전철(복선노반)로 계획돼 효율성 저하가 지적돼왔다.
경북 현안 철도망 구축 계획[자료=경북도] 2020.06.01 nulcheon@newspim.com |
경북도는 현재 공사 중인 중앙선(도담~영천) 본 사업에 포함해 일괄 복선화를 요구하고 있다.
동해 남부와 북부를 잇는 '동해선(포항~강릉)'은 신북방 경제협력 시대 대비와 동해안 지역의 관광객 유치, 원활한 물동량 수송을 위해 복선화가 절실하게 요구되는 사업으로 경북 동해안 지자체의 숙원사업이다.
김시곤 교수(서울과학기술대학교)와 최진석 박사(한국교통연구원)는 '경북 철도망 조기구축 방안과 지방자치단체의 역할'의 주제발표를 통해 "경북 철도망 조기구축의 필요성과 자치단체의 공동협력"을 강조했다.
이 지사는 "경북도의 미래 신성장 동력 확보와 지역 경제발전의 토대 마련을 위해 현안철도가 조속히 구축돼야 한다"고 강조하고 "경북도는 철도 인프라 확충을 위해 다방면으로 노력할 것"이라며 최선의 결과를 얻을 수 있도록 시장·군수 등 지방자치단체가 적극 협력해줄 것을 주문했다.
이철우 경북지사와 경북도 내 11개 지자체 시장.군수가 1일 '경북지역 철도망 조기구축'을 담은 대정부 건의문을 채택하고 기념촬영하고 있다.[사진=경북도] 2020.06.01 nulcheon@newspim.com |
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