전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 글로벌경제

속보

더보기

[석유전쟁] '석유의 황혼'...수요 감소 속에 증산 경쟁으로 시장 붕괴

기사입력 : 2020년04월21일 16:40

최종수정 : 2020년04월21일 16:46

[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 미증유의 공급 과잉 속에서 국제유가가 사상 초유의 마이너스를 기록했다. 20일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 5월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)는 배럴당 마이너스 37.63달러로 거래를 마쳤다.

21일 니혼게이자이신문은 "전 세계적으로 석유 수요가 감소하는 가운데 산유국들의 묻지마식 증산 경쟁이 석유시장의 붕괴를 초래했다"며 "석유의 황혼이 더욱 앞당겨질 수 있다"고 지적했다.

[그래픽=김아랑 미술기자]

◆ 유가 폭락은 증산 경쟁 때문

국제에너지기구(IEA)가 15일 발표한 최신 석유시장 월보에 따르면 4월 석유 수요는 전년에 비해 하루 2900만배럴이 감소할 것으로 예측됐다. 공급량의 3분의 1에 가까운 양이다. 5월에도 2600만배럴이 감소해, 올해 후반에 석유 수요가 회복되더라도 연간 수요는 전년비 930만배럴 감소할 전망이다.

석유 수요 감소는 직접적으로는 코로나19 확산에 따른 경제 활동 정체가 원인이지만, 가격 폭락에 불을 붙인 것은 사우디아라비아와 러시아 등 산유국이 4월부터 시작한 증산 경쟁이라고 신문은 적시했다.

총성 없는 석유 전쟁은 도널드 트럼프 미국 대통령이 개입하면서 하루 970만배럴을 감산하는 합의를 도출해 냈지만, 지금껏 경험한 적 없었던 공급 과잉을 시정하기에는 역부족이라는 지적이 많다.

일본에너지경제연구소의 고야마 켄(小山堅) 수석연구원은 "우선은 코로나19가 종식돼 가는 움직임이 명확하게 보이고 이에 따라 세계 경제에 조금이라도 밝은 전망이 보이는 것이 중요하다. 그 다음 산유국들이 한 번 더 감산을 모색하는 길밖에 없다"고 지적했다.

예고된 수요 감소 속에서 산유국들의 판단 미스가 초래한 부작용은 컸다. 데이쿄헤이세이(帝京平成)대학의 스도 시게루(須藤繁) 교수는 "유가 폭락은 사우디의 가격정책 실패 외에는 없다. 명확한 게임 플랜 없이 가격 전략을 발동했다"고 말했다.

원유 배럴[사진=로이터 뉴스핌]

석유 전쟁은 지난 3월 사우디가 주도하는 석유수출국기구(OPEC) 회원국과 러시아 등 비회원국 간 감산 협의가 결렬되면서, 사우디가 단번에 25%나 증산에 나선 것이 계기가 됐다.

신문은 "사우디를 이끄는 젊은 실력자 무함마드 빈 살만 왕세자에게는 증산을 통해 그동안 감산으로 인해 잃었던 점유율을 회복하려는 노림수가 있었다. 동시에 유가 하락에 의한 수입 감소를 각오하고라도 감산을 거부한 러시아의 책임을 부각시키려는 정치적 판단도 있었을 것"이라고 풀이했다.

맹우인 트럼프 대통령도 러시아의 블라디미르 푸틴 대통령이 아니라 자신을 지지해 줄 것이란 확신도 있었을 것이라고 부연했다.

확실히 사우디는 산유국들에게 협조 감산의 필요성을 재인식시켰을 뿐만 아니라 미국도 끌어들였다는 점에서 산유국간 파워 게임에서 어느 정도 점수를 얻었다고 할 수 있다.

하지만 트럼프 대통령은 러시아뿐 아니라 사우디에도 압력을 가했다. 사우디산 원유에 관세를 매기겠다고 협박해 미국과 사우디의 관계에 균열이 생겼다. 수급 밸런스는 붕괴되고 시장은 이미 OPEC의 손을 벗어나버렸다.

미국 텍사스주(州) 미드랜드 인근에 위치한 퍼미안 분지에서 원유 펌프가 작동하는 모습. 2017.03.05 [사진= 로이터 뉴스핌]

◆ "코로나19로 석유 종말 당겨질 것"

유가 하락세가 해소되지 못하면 코로나19 위기가 한창인 상황에 협조 감산을 거부했던 러시아나, 묻지마 증산으로 가격 경쟁의 방아쇠를 당긴 사우디는 석유시장의 조정역으로서의 신뢰를 잃게 될 것이다.

문제는 코로나19가 종식된 후 석유 수요가 위기 전 수준으로 회복될지 여부라고 신문은 지적했다.

코로나19로 세계는 변화의 기로를 맞고 있다. 재택근무가 확대되면서 출퇴근이 없어지고, 세계 각지에서 열리는 국제회의는 화상회의로 대체될지도 모른다. 사회 구조적으로 이동에 필요한 에너지 수요가 감소할 가능성이 있다.

IEA는 석유 소비가 2030년 쯤 정점을 맞을 것으로 보고 있다. 자동차용으로 한정하면 2020년대 후반 피크를 맞을 것으로 예측했다.

니혼게이자이는 "코로나19는 이 시기를 앞당길 가능성이 있다"고 전했다.

goldendog@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동