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[종합]중국내 '한국포비아' 확산, 코로나19 검사 음성시에도 한국인 14일 격리

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광둥성 광저우시 2일부터 적용,비용도 자부담
중국내 한국 비즈니스 3중고
항공사들 추가 감편 잇따라

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 

코로나19 확산 예방을 위해 중국 당국이 한국인 입국자 검역및 지정 장소 격리 조치를 강화하고 있다. 광둥성 정부는 광저우 백운공항 등 도착 승객에 대해 음성이라도 전원 14일 지정 장소에 격리 하기로 했다.

중국에서는 우한시 외의 지역에서 자츰 업무재개가 이뤄지는 분위기지만 코로나19 신규 환자 급증으로 중국에 '한국 포비아'가 형성되면서 중국내 한국 영업이 직격탄을 맞고 있다. 격리 조치 강화로 예약 고객이 줄면서 항공사들은 노선 운항에 대한 추가적인 감편에 나섰다.

광둥성 광저우 도착 승객 음성이라도 14일 격리

중국 광둥성 정부는 2일부터 한국발 항공편 승객에 대해 별도 장소에서 핵산검사를 한 뒤 양성 판정자는 지정 병원으로 이동하고 음성이 나와도 지정호텔에 14일 격리조치한다고 밝혔다. 이는 앞서 광저우의 조치보다 한층 강력해진 것이다.

광둥성 정부는 그동안 승객들의 2주간 격리 비용을 중국측이 부담해왔으나 2일 이후에는 승객이 자비 부담하는 것으로 규정을 바꿨다. 약 2주간의 격리 기간중 숙식을 중심으로 약 50만의 비용이 발생할 것으로 예상된다.

광둥성 광저우시는 1일까지만 해도 한국인 승객에 대해 지정 장소(호텔) 격리를 통해 핵산검사(구강내 타액 채취)를 한뒤 승객 전원 음성시 자가격리로 전환한 바 있다. 한국에서 온 승객 가운데 주민등록번호 상 대구 경북 출신일 경우에만 음성시에도 14일 동안 격리 수용했었다.

주중 한국대사관에 따르면 3월 2일 낮 12시까지 한국에서 중국에 온 우리 국민 가운데 지정 호텔에 격리 수용된 인원은 모두 407명이며 이중 299명은 격리 조치가 강화되면서 하루만에 늘어난 인원이다.

중국 당국이 한국과 일본 발 항공기 승객에 대해 코로나19 감염 예방을 위한 검역과 격리조치를 강화중인 가운데 1일 저녁 한국 인천발 중국 충칭(重庆) 도착 CA 440 항공기에 탑승했던 한국인 22명이 발열여부와 상관없이 격리됐다.

2일 주 청두총영사관과 인민일보 등 현지 매체에 따르면 한국에서 출발해 1일 저녁 6시50분 충칭 장베이(江北) 국제공항에 도착한 CA 440 항공편 승객 가운데 4명의 발열 증상자가 발생, 한국인 22명을 포함한 79명의 승객이 격리 조치 됐다.

CA 440 항공편에는 한국인 22명외에 중국인 57명 등 모두 79명의 승객이 탑승하고 있었으며 발열 환자는 4명 모두 중국인 승객인 것으로 알려졌다. 발열 증상자 4명은 인근 병원에 이송돼 검사 진료를 받고 있으며 한국인 승객 22명과 57명의 중국인 승객은 모두 지정 장소에 격리돼 집중 관찰을 받았다.

주 청두 총영사관 박도권 부총영사는 2일 "상황을 파악하고 우리 승객들과의 연락을 유지하고 있으며 중국 충칭시 외사판공실 측과 협의를 통해 우리 국민의 안전을 위한 필요 조치를 취하고 있다"고 밝헜다.

박 부총영사는 1일 저녁 우리 교민들은 일단 지정 장소로 격리돼 핵산 검사 절차를 밟았으며 음성 판정이 나오는 대로 빠르면 오늘중 귀가해 자가 격리로 전환 될 것이라고 덧붙였다. 박 부총영사는 1일 CA 440편 도착으로 아시아나 항공을 비롯한 한국-충칭간 직항 운항이 모두 일시 중단됐다고 밝혔다.

현재 중국 도시들의 격리조치 기준은 지방별로 모두 각기 다르게 적용되고 있다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 베이징시의 한 약국이 코로나19 감염을 우려해 벽에 설치한 쇠창살 창문을 통해 영업을 하고 있다.  2020.03.02 chk@newspim.com

중국내 한국 비즈니스 3중고 

한국의 코로나19 확진환자가 폭발적으로 늘어나면서 중국내 한국인 교민과 자영업자들의 경제 활동에도 심각한 타격이 가해지고 있다.

1일 베이징의 한국식당 책임자는 한국이 우한 같은 코로나19 위험 지대로 여겨지면서 중국인 고객의 발길이 뚝 끊겼고 당국에서도 곱지않은 시선을 보내고 있다며 영업을 정상적으로 할 수 없는 상황에 처하고 있다고 말했다.

광둥성 광저우에서는 한 대형 의류 도매 시장이 한국 국적자의 상가 출입을 금지했다. 현지 한국 사업가는 2일 뉴스핌과의 전화 통화에서 한국 국적 사람과 후베이성 사람, 후베이성에서도 특히 우한시 사람의 시장 진입을 엄금한다는 공지문을 발송했다고 설명했다.

이 사업가는 설 기간중 한국에 갔다오지 않고 수개월간 계속 중국에 머물렀던 한국인에게도 상가 출입할 때 한국에 가지 않았다는 증명서를 제출하라고 하는 등 까다로운 수속을 요구한다고 말했다.

2일 광저우 의류 도매상가의 한 한국인 사장은 "광저우 시 당국이 모든 상가 건물주에게 코로나19 전염을 유발하게 되면 상가가 완전히 문을 닫을 수 있다고 을러대면서 특히 한국서 온 인원들에 대한 상가 출입을 잘 통제하라는 지시를 내려보냈다"고 소개했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원]  3월 1일 중국 광둥성 광저우의 한 의류 도매상가가 2일 부터 상가를 개장한다고 밝히고 한국 국적 관련 인사는 후베이성 및 우한시 인원과 함께 시장 진입을 엄금한다는 통지문을 각 매장 영업주들에게 내려보냈다.   2020.03.02 chk@newspim.com

한 중 왕래 항공편 추가 감편 잇따라

중국의 격리조치가 강화되고 고객들의 예약이 줄어들면서 항공사들의 추가 감편도 이어지고 있다.

대한항공과 아시아나 항공은 베이징과 상하이 등 몇몇 중국 대도시의 최소한의 수요에만 대비하고 전 노선에 대해 추가적인 감편과 일시 중단을 고려하고 있다.

2일 대한항공 관계자는 "중국 도시들의 격리조치와 예약 상황을 종합 검토한 후 주력 노선들에 대한 운항 편수를 줄이거나 일시 중단하기로 했다"고 밝혔다.

아시아나 항공 관계자도 이미 비주력 노선은 모두 중단한 상태로서 중국 학교 개학을 위한 수요 등 아주 특별한 경우가 아니면 중국 항공 수요가 거의 실종됐다며 주력 노선에 대해서도 추가감편을 고려하고 있다고 말했다.

대한 항공의 경우 베이징, 상하이 운항 편수를 하루 세편에서 두편으로 줄인 상태인데 하루 한편 또는 주 4편 운항 등 여러 방안을 검토중이다. 광둥성 광저우도 하루 한편으로 줄였으나 주 4편 또는 그 이하로 대폭 줄여 운항하는 방안을 발표할 것으로 알려졌다.

또다른 주력 노선중 하나인 칭다오 노선도 하루 한편에서 주 4편, 또는 그 이하로 대폭 줄이거나 예약상황 등에 따라 아주 최소한만 남기는 방안을 검토중이라고 밝혔다.

연길과 목단강 등 평소 조선족 동포들의 탑승 수요가 많았던 지역의 운항도 현지 정부의 검역과 격리조치 강화로 여객 수요가 감소함에 따라 일시 운항 중단을 검토하고 있다. 다만 예약 승객들의 편의를 고려해 감편 조정후 몇일 여유를 두고 시행에 들어갈 계획인 것으로 전해졌다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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"유가 150달러까지 치솟을 것" 이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성한 콘텐츠로 원문은 3월 6일자 파이낸셜타임스(FT) 기사입니다. [런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 사드 알카비 카타르 에너지장관은 6일(현지 시간) "전쟁이 중단되지 않으면 며칠 내에 걸프 지역 모든 산유국들이 불가항력을 선언할 것"이라고 말했다.  사드 알카비 카타르 에너지장관. [사진=로이터 뉴스핌] 그는 이날 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)와 인터뷰에서 세계 최대 액화석유가스(LNG) 생산·수출 기지인 라스라판(Ras Laffan) 산업단지가 이란 공격으로 '불가항력'을 선언할 수밖에 없었다고 밝히면서 "아직 불가항력을 선언하지 않은 국가들도 며칠 내로 그렇게 할 것으로 예상한다"고 말했다. 알카비 장관은 카타르 국영기업인 카타르에너지의 최고경영자(CEO)를 겸직하고 있다. 불가항력은 지진 등 자연재해나 전쟁 등의 이유로 계약 이행이 불가능하다는 것을 선언하는 것이다. 책임이나 보상 등에서 면제받을 수 있다. 석유나 LNG 등의 계약에 필수적으로 포함되는 내용이다. 카타르는 미국, 호주 등과 함께 세계 3대 LNG 생산·수출국으로 꼽힌다. 현재 연 7700만톤 규모인 노스필드(North Field) 가스전의 생산능력을 오는 2027년까지 1억2600만톤으로 늘리는 프로젝트를 진행하고 있다. 이 프로젝트가 완성되면 LNG 생산과 수출이 세계 1위가 될 것이라는 평가를 받고 있다. 이 가스전의 첫 증산 물량은 올해 3분기에 시장에 나올 예정이었다.  알카비 장관은 "지금 벌어지고 있는 전쟁은 세계 경제를 무너뜨릴 수 있고, 며칠 내에 모든 걸프 지역 산유국들이 생산을 중단하게 되면 유가가 배럴 당 150달러까지 치솟을 수 있다"고 했다.  그는 현재 가동이 중단된 라스라판 LNG 시설에 대해 "지금 당장 전쟁이 끝난다해도 정상적인 사이클로 돌아가는 데 최소 몇 주에서 몇 달은 걸릴 것"이라고 했다.  유럽의 경우 카타르 수출에서 차지하는 비중은 크지 않지만 아시아 구매자들이 시장에서 더 높은 가격으로 가스를 사들이게 되면 덩달아 상당한 고통을 겪게 될 것이라고 전망했다.  FT는 "알카비 장관과의 인터뷰 기사가 나간 뒤 브렌트유는 5.5% 올라 배럴당 90.13 달러를 기록했다"며 "이는 이란 전쟁이 터진 이후 최고 수준"이라고 했다.  알카비 장관은 "이번 전쟁이 몇 주만 더 지속된다면 전 세계 국내총생산(GDP)이 타격을 받을 것"이라고 했다.  모든 국가의 에너지 가격이 상승하고 일부 제품은 부족해질 것이며 원자재 공급이 끊기면서 공장들이 생산을 멈추는 악순환이 펼쳐질 것이라고 전망했다.  중동 지역 국가 중 최대 미군 공군기지가 들어서 있는 카타르는 이란과도 전통적으로 우호적인 관계를 유지해 왔지만, 이번 전쟁의 포화를 벗어나지는 못했다.  라스라판 단지는 지난 2일 이란의 공격 드론의 공격을 받았고, 카타르 정부는 즉각 LNG 생산을 전면 중단했다. 이 단지는 전 세계 LNG 공급의 20%를 담당하는 대규모 시설이다.  알카비 장관은 "군으로부터 해상 시설에 대한 즉각적인 공격 위협이 있다는 통보를 받았고, 즉각 가동을 중단하고 24시간 안에 9000여명의 인력을 철수시켰다"고 했다.  그러면서 "전쟁이 완전히 끝나기 전까지 카타르의 생산은 재개되지 않을 것"이라고 말했다.  ihjang67@newspim.com   2026-03-07 00:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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