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영주역사 신축 설계 본격화...새로운 랜드마크 기대

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[영주=뉴스핌] 이민 기자 = 경북 영주시의 새로운 랜드마크가 될 '철도 중심도시 영주역사' 신축사업이 본격 추진된다.

영주역 전경 [사진=영주시]

31일 시에 따르면 영주시는 최근 중앙선(도담~영천) 복선전철 건설사업 하나로 추진되는 영주역사의 신축 설계용역과 관련해 설계디자인 및 교통체계 개선에 대해 자문회의를 개최했다. 이 회의에서 영주시를 비롯해 지역 시의원, 한국철도시설공단, 한국철도공사 관계자들이 참석, 전통문화 도시이자 유네스코 세계유산 도시로의 위상을 상징할 영주역사의 새로운 기능과 효과적인 활용방안을 논의했다.

한국철도시설공단은 영주역이 1971년 1월 준공된 후 48년 동안 이용되면서 시설이 낡아 지역주민과 철도 이용객들이 불편을 호소함에 따라 역사를 증·개축할 계획이었다.

하지만 2018년 12월 기획재정부에서 총사업비 252억 원의 예산 투입을 확정하면서 역사를 신축하는 것으로 계획을 변경했다. 한국철도시설공단은 현재 설계 중인 영주역사 시설공사를 올해 말 발주·계약할 방침이다.

시는 역사 신축과 함께 역 광장과 대학로를 활용해 전통과 현대의 어울림이라는 주제로 지역의 특색을 반영한 도시재생뉴딜 공모사업을 추진, 새로운 관광명소를 조성해 구도심에 활력을 불어넣을 예정이다.

중앙선 복선전철사업은 오는 8월 하행 운행선 변경을 시작으로 내년 8월 도담~영주 구간 상·하행을 모두 개통한다.

2022년 중앙선 복선전철사업 전 구간이 완공되면 영주에서 수도권까지 1시간 20분대에 이동할 수 있어 향후 관광객 등 철도이용객이 증가해 교통수요가 대폭 늘어날 것으로 기대를 모은다.

안상모 영주시 도시건설국장은 "중앙선 복선전철사업으로 영주와 수도권과의 이동 시간을 줄이는 한편, 철도도시 영주를 상징하는 명품 역사를 건립해 지역을 대표하는 또 하나의 랜드마크가 될 수 있도록 한국철도시설공단과 적극 협업해 나가겠다"고 말했다.

lm8008@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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