전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 지표

속보

더보기

OECD, 올해 한국 성장률 전망 2.1%→2.0%로 하향

기사입력 : 2019년11월21일 19:00

최종수정 : 2019년11월21일 19:00

세계성장률 2.9%로 유지…잠재성장률 0.4%p 하회
무역갈등·브렉시트·중국 성장 둔화 등 하방리스크

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 경제협력개발기구(OECD)가 올해 한국 경제성장률 전망치를 2.1%에서 2.0%로 낮췄다. 다만 올해 세계경제성장률 전망치는 2.9%를 유지했다.

21일 기획재정부에 따르면 OECD는 프랑스 시간으로 이날 오전 11시(한국시간 오후 7시) 이 같은 내용을 담은 '경제전망' 보고서를 발간했다.

OECD가 예상한 올해 한국 경제성장률은 2.0%로 지난 9월 전망한 전망치보다 0.1%포인트(p) 하향 조정됐다. OECD는 글로벌 경기 둔화와 미·중 무역갈등으로 인해 한국경제의 불확실성이 확대되고 수출과 투자가 둔화되는 상황을 반영했다고 밝혔다.

OECD Economic Outlook [자료=기획재정부]

내년 경제성장률은 2.3%를 유지했다. 이는 한국이 올해 8월 추가경정예산을 편성했고 내년에도 확장적 재정정책을 추진하는 점이 경제에 긍정적인 영향을 미친다고 판단했기 때문이다.

세계 경제성장률과 주요 20개국(G20) 성장률 전망치도 소폭 조정됐다. OECD는 올해 세계 경제성장률을 2.9%로 전망해 지난 9월 예상치를 유지했다. 이는 글로벌 금융위기 이후 가장 낮은 수준이며 세계 잠재성장률을 0.3~0.4%p 하회하는 수치다.

OECD는 무역갈등 등 보호무역주의 심화와 브렉시트(Brexit·영국의 유럽연합 탈퇴), 중국 성장 둔화 등이 세계경제의 주요 하방리스크로 작용했다고 분석했다. 특히 글로벌 불확실성으로 인해 교역과 투자가 위축되고, 선진국·신흥국의 성장이 둔화된다고 봤다. 이러한 기조는 2021년까지 유지될 것으로 예상했다.

이에 따라 내년 세계 경제성장률도 9월(3.0%)보다 0.1%p 감소한 2.9%로 예측했다. 2021년 성장률은 이보다는 소폭 증가한 3.0%로 전망했다.

주요국 중에서는 미국과 멕시코, 인도의 경제성장률을 하향조정했다. 미국은 올해 성장률 전망치를 2.4%에서 2.3%로 낮췄으며, 내년의 경우 2.0%으로 예상했다. 멕시코는 올해와 내년 성장률을 각각 0.3%p씩 낮췄고(올해 0.2%, 내년 1.2%), 인도도 올해와 내년 성장률을 0.1%p씩 낮췄다(올해 5.8%, 내년 6.2%).

다만 일본은 올해와 내년 성장률 전망치를 유지했다. OCED에 따르면 일본은 올해와 내년 각각 1.0%, 0.6% 성장할 것으로 보인다. 중국은 올해 성장률 전망을 6.1%에서 6.2%로 높였으며, 내년 성장률은 5.7%를 유지했다.

OECD는 각국에 완화적 통화정책과 단기 수요진작이 필요하다고 권고했다. 이를 통해 성장 및 인플레이션이 추가적인 둔화를 막아야 한다는 이유에서다. 

OECD는 또 선진국과 신흥국 모두 구조개혁에 매진해야 한다고 조언했다. 특히 기술교육 확대와 상품시장 규제완화를 통해 구조개혁 정책을 가속화해야 한다고 강조했다.

한편 OECD는 보고서 총괄 경제전망 부분에서 주택시장 냉각에 따라 주택투자 조정이 지속되고 있는 국가로 캐나다와 호주, 한국을 언급했다. 또 한국이 추진한 상당한 수준의 최저임금 인상 등을 포함한 재정정책은 가계 소득을 증가시키는 효과가 있었다고 평가했다.

onjunge02@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동