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"진에어 제재 그대론데"...'원인 제공' 조현민 복귀 반발

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대한항공·진에어 노조 "경영 복귀 시기상조, 사퇴하라"
KCGI "책임경영에 반한다"...한진 "적법하게 채용"

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 1년2개월 만에 경영 일선에 복귀한 조현민 한진칼 전무를 둘러싸고 한진그룹 안팎에서 잡음이 끊이질 않고 있다. 대한항공과 진에어 노동조합은 물론 한진칼 2대 주주인 KCGI까지 조 전무의 복귀를 비판하고 있는 것.

특히 조 전무가 국토교통부의 진에어 제재를 전혀 고려하지 않은 채 무책임하게 '이른 복귀'를 결정했다는 지적도 나온다. 미국 국적인 조 전무의 등기임원 재직과 '물컵 투척' 사건 등으로 진에어의 발이 1년 가까이 묶여있는 상황에서 당사자가 먼저 돌아온 셈이기 때문이다.

조현민 한진칼 전무. [사진=뉴스핌DB]

◆ 대한항공 노조 "조 전무, 진정성 있는 반성·사과 없어...사퇴해야"

13일 항공업계 등에 따르면 고 조양호 한진그룹 회장의 막내딸인 조현민 전무는 지난 10일 그룹 지주사인 한진칼 전무(최고마케팅책임자·CMO) 겸 정석기업 부사장으로 경영에 복귀했다. 지난해 4월 '물컵 투척' 사건으로 대한항공 전무와 진에어 부사장 등 그룹 내 모든 직책에서 물러난 지 1년2개월여 만이다.

한진그룹은 "조 전무는 검찰로부터 무혐의 및 공소권 없음 처분을 받아 법적으로 아무런 문제가 없는 상태"라며 "앞으로 그룹 사회공헌 활동 및 신사업 개발에 역량을 집중할 예정"이라고 설명했다. 한진칼 본사로 출근한 조 전무 자신도 "열심히 하겠다"고 복귀 소감을 밝혔다.

하지만 조 전무의 경영 복귀에 대한항공과 진에어 등 내부 직원들은 일제히 반발하며 사퇴를 촉구했다. 조 전무가 법적으로 무혐의라 하더라도 진정성 있는 사과나 반성을 하지 않았다는 이유에서다.

대한항공의 두 조종사노동조합은 '갑질이 반복돼서는 안된다'는 제목의 공동성명을 내고 "기억에서 지워졌다며, 법적으로 문제가 없다며 아무렇지도 않게 경영에 복귀해도 그 흔적은 결코 사라지지 않는다"며 "조현민은 한진그룹의 모든 직책에서 사퇴하라"고 주장했다.

대한항공직원연대도 "조 전무는 법적으로 무혐의지만 반성이나 진정성이 느껴지는 사과를 한 번도 한 적이 없다"며 "이번 복귀는 사회적 책임이나 직원들의 요구와는 전혀 상관없이 다시 자신의 기득권을 회복하기 위한 수순에 불과하다"고 강하게 비판했다. 그러면서 "어떠한 반성도 없는 경영복귀는 시기상조"라고 꼬집었다.

◆ '불안한' 진에어 "무책임한 태도에 깊은 분노와 좌절"

진에어 직원들도 사퇴 요구에 동참했다. 특히 이들은 면허 취소 위기를 겪게 한 장본인인 조 전무가 국토부의 제재 해제 논의가 진행되고 있는 시점에 복귀를 선택한 것에 대해 분노를 표했다. 국토부가 제재 해제 조건으로 요구한 경영문화 개선 방안 이행에 걸림돌로 작용할 수 있단 불안감 때문이다.

진에어 노동조합은 "지난해 4월 조현민의 물컵 갑질과 외국인으로 등기이사를 재직한 사실이 밝혀지며 진에어는 면허 취소 위기를 겪었다"면서 "전 직원이 뛰쳐나가 면허취소를 막아냈으나 이후 전대미문의 국토부 제재가 1년 가까이 이어지고 있다"고 토로했다.

이어 "그동안 진에어 노사는 제재 해소를 최우선 과제로 삼고 최선의 노력을 다했으며, 현재는 국토부의 결정만을 기다리고 있는 상황"이라며 "희망의 불빛이 보이며 미래를 꿈꾸는 중요한 시기에 진에어 사태의 장본인이 지주사 한진칼 임원으로 복귀했다"고 지적했다.

또한 "진에어 사태에 대해 무책임한 태도로 일관하는 모습에 우리들은 배신감을 넘어 깊은 분노와 좌절을 느끼고 있다"며 "국토부가 요구하는 제재 해제의 전제는 갑질 근절과 진정한 경영문화의 개선이다. 조현민은 한진칼 경영복귀를 즉각 철회하라"고 촉구했다.

업계 일각에서도 조 전무의 경영 복귀가 예상보다 빠르게 진행됐다는 평가가 나온다. 진에어 사태가 아직 매듭지어지지 않은 것은 물론, 조양호 회장이 별세하고 조원태 회장이 취임한 지 불과 두 달 만에 경영 참여를 본격화한 것이기 때문이다.

◆ KCGI "조 전무 복귀, 책임경영 원칙에 반해"...향후 충돌 예고

그룹 밖에서는 한진칼 2대 주주인 행동주의 사모펀드 KCGI가 조 전무와의 충돌을 예고했다. KCGI는 12일 한진칼 이사들에게 조 전무 복귀로 인한 영향 등에 대해 묻는 서한을 발송하겠다고 발표했다. '물컵 투척' 사태로 인한 주가 하락에 대한 조치와 조 전무 재선임 배경 및 이사회의 역할 등에 대해 따져 묻겠다는 것이다.

특히 KCGI는 "한진그룹의 기업가치를 크게 훼손해 주주와 임직원 등에게 막대한 피해를 입힌 조 전무가 조양호 회장 사망 후 불과 2개월만에 복귀하는 것은 책임경영의 원칙에 반하는 것"이라고 문제를 제기했다. 이로써 조 전무는 추후 그룹 경영에 참여하는 과정에서 한진칼 대주주인 KCGI와의 충돌이 불가피할 전망이다.

다만 한진그룹 측은 "주가 하락은 경기변동과 유가 등 대외요인으로 인한 것"이라면서 "조 전무는 한진칼 임원 채용 절차 등 내규에 따라 적법하게 채용된 것"이라고 KCGI의 주장에 반박했다. 또한 "조 전무는 한진그룹에서 10여년 이상 광고와 마케팅을 성공적으로 담당해왔다"면서 "풍부한 경험을 바탕으로 그룹의 전반적인 매출 증대 및 주주가치 제고에 기여할 것"이라고 공식 입장을 밝혔다. 

ussu@newspim.com

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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