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오너 리스크에 중국 대기업 휘청, 성스캔 투기 도박, 탈 많은 중국 CEO들은 누구

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[서울=뉴스핌] 김은주 기자 = 최근 발생한 치킨 브랜드 회장의 여직원 성추행과 대한항공 오너일가의 갑질 사건 등은 많은 이들의 공분을 사기에 충분했다. 기업인들의 이러한 일탈 행위는 브랜드 이미지 실추는 물론 매출 영업 피해 등 기업 경영에 심각한 타격을 안겨줬다. 

중국에도 최고경영자(CEO)의 도박설, 성폭행 스캔들로 ‘몸살’을 겪은 기업들이 여럿 존재한다. 중국 언론을 뜨겁게 달군 중국의 대표적인 국산 휴대폰 지오니 회장의 도박설, 중국 2위 전자상거래 업체 징둥 회장의 성폭행 스캔들 등을 소개한다.

‘류리룽’ 지오니 회장, 기업 위기 나 몰라라 억 위안대 도박

지오니의 류리룽 회장 [사진=바이두]

중국의 대표적인 국산 휴대폰 지오니(Gionee)의 류리룽(劉立榮) 회장이 백억 위안대 도박설이 나오면서 구설수에 올랐다. 지난 26일에야 류 회장은 언론 인터뷰를 통해 “도박한 것은 사실이나 몇백 억 위안이 아닌 몇십 억 위안”이라고 해명 아닌 해명을 했다. 

작년 말 중국 언론에서 지오니가 재무위기에 놓여있다는 보도가 나오며 지오니 위기론이 불거졌다. 지난 2016년부터 납품업체로부터 거액의 대금을 체납한 정황이 포착됐기 때문. 이런 가운데 올 초 주주총회에서 류 회장에게 재무 상태를 묻자 침묵으로 일관하던 그는 홍콩으로 도망친 것으로 알려졌다.

그의 무책임한 경영 태도에 한때 잘나가던 지오니는 좀처럼 위기에서 벗어날 기미를 보이지 않고 있다.

2002년에 설립된 지오니는 “최장 지속시간, 최고 가성비(가격 대비 성능)”를 모토로 지난 2006년부터 2009년까지 중국 휴대폰 오프라인 시장에서 1위로 군림했다. 2010년에는 판매량 1000만 대를 돌파하며 중국의 대표적인 기능성 휴대폰 브랜드로 자리매김한다.

하지만 기능성 휴대폰으로 승승장구하던 지오니는 샤오미와 화웨이의 스마트폰 강세에 맥을 못 추고 있다. 인터넷 데이터 센터(IDC)에 따르면 2017년 중국 내 스마트 시장에서 6위를 차지하던 지오니는 2018년 1~3분기에 10위권 밖으로 밀려났다.

‘리자오후이’ 하이신철강 회장, 주식 투기에 패가망신    

하이신철강의 리자오후이 회장 [사진=바이두]

하이신(海鑫) 철강의 리자오후이(李兆會) 회장은 패가망신의 아이콘으로 유명하다. 그의 부모가 하이신 철강을 산시(山西)성을 대표하는 철강 업체로 성장시켰지만 주식 투기로 이를 말아 먹었기 때문.

2003년 1월 라자오후이는 당시 22세라는 비교적 어린 나이에 부모로부터 경영권을 승계해 회장에 오른다. 하이신 철강은 2004년 시가총액이 70억 위안에다 납세액 기준 전국 1위를 차지하던 잘나가는 민영기업이었다.  

하지만 해외물을 먹은 유학파 라자오후이는 기업 경영보다 투자에 관심이 많았다. 회장으로 부임한 둘째 해부터 과감하게 주식에 손을 대기 시작한 그는 투자에 성공, 2008년 몸값이 125억 위안으로 치솟아 산시성 부자 1위에 등극하기도 했다.  

주식 투자로 맛을 본 라자오후이는 회사 경영을 소홀히 하기 시작했고 자연히 시간이 지날수록 회사 매출이 급격한 하락세로 접어들었다. 이어 임금체불, 채무 위기 등 하이신을 둘러싼 각종 부정적인 기사가 쏟아지면서 경영난이 가중된다. 결국 2014년 3월 하이신 공장 가동이 전면 중단됐고, 11월에는 파산 신청을 하고야 만다.  

‘류창둥’ 징둥 회장, 성폭행 스캔들

징둥의 류창둥 회장 [사진=바이두]

중국이 26일 발표한 ‘중국 개혁ㆍ개방에 공을 세운 100인’에서 중국 IT 공룡 BATJ(바이두, 알리바바, 텐센트 징둥)’ 기업 중 징둥 회장 류창둥(劉強東)의 이름은 없었다. 이에 대해 중국 2위 전자상거래 업체 징둥의 회장 류창둥이 지난 8월 미국에서 일으킨 성폭행 스캔들 때문인 것으로 중국 매체들은 분석했다.

한때 중국인들에게 존경 받는 경영인이었던 류창둥 회장은 성폭행 스캔들로 이미지 실추는 물론이고, 징둥의 시가총액은 반 토막이 났다. 올 3분기 실적이 저조한 데 이어 대규모 감원을 감행한다는 보도마저 흘러나와 ‘징둥의 위기론’이 계속 나오고 있다.

올 한 해 징둥은 그 어느 해보다 가장 힘겨운 해를 보내고 있다고 중국 매체는 전했다.

지난 8월 류 회장은 미국 미네소타 주에서 출장 중 성폭행 혐의로 체포됐으나 증거 불충분으로 풀려났다.

‘자웨팅’ 러에코 회장, 문어발식 사업 확장

러에코의 자웨팅 회장 [사진=바이두]

‘중국판 넥플리스’ 동영상 스트리밍 업체 러에코(LeEco) 창업자 자웨팅(賈躍亭)은 한때 ‘창업 성공 신화’로 불리기도 했지만, 문어발식 사업 확장으로 기업을 경영 위기에 몰아넣은 인물이다.

2004년 러에코를 설립한 자웨팅은 동영상 스트리밍 사업 성공을 바탕으로 스마트폰, 스포츠, 전기자동차 등 분야로까지 뛰어들며 공격적인 경영 스타일을 보여왔다.

무리하게 자금을 끌어오며 사업 확장을 해오던 자웨팅은 결국 2017년 11월 부채를 상환할 능력이 없다는 사과문을 냈다. 이 때문에 같은 해 12월 자웨팅은 중국 당국의 ‘신용상실 블랙리스트’에 포함되는 불명예를 안았다. 

‘양카이’ 후이산유업 회장, 실적 부풀리기로 발목 잡혀

후이산 유업의 양카이 회장 [사진=바이두]

중국 동북의 대표 유업 업체 후이산(輝山) 유업의 양카이(楊凱) 회장이 2016년 회계 조작을 통해 실적 부풀리기를 한 사실이 밝혀지며 위기를 맞았다.

양카이 회장은 지난 1951년 후이산 유업을 설립해 이리, 멍뉴 등 최대 유제품 회사와 협력 할 만큼 동북 지역의 대표 유업 업체로 성장시켰다. 2013년에는 후이산을 홍콩 증시에 상장하는 성과를 낸다. 이어 양 회장은 2016년에 260억 위안의 몸값으로 동북의 랴오닝 부자로 등극하기도 한다.

하지만 양 회장의 영광은 오래가지 못했다. 같은 해 말 후이산 유업이 실적을 부풀린 사실이 언론을 통해 보도됐다.

후이산 유업이 돈을 빌린 곳만 70여 곳으로 은행 등 금융 채권만 적어도 120억 위안 이상인 것으로 드러났다. 이외에 양 회장이 40억 위안의 채무가 있는 것으로 알려졌다.

실적 부풀기 스캔들로 휘청거리던 후이산 유업은 작년 3월 장중 30분 만에 300억 홍콩 달러가 증발하는 사태를 겪기도 했다. 얼마 후 양 회장은 중국 당국의 ‘신용상실 블랙리스트’에 포함됐다.

 

eunjookim@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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