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[10월 악몽, 증시 향방은] 추가 매물 더? "바닥징후 보인다"

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외국인 10월 코스피서 3조9500억원 순매도
펀드매니저 "패시브펀드 추가 매물 가능성 있어"
주가 상승은 기관 매수 타이밍 달려...개인투매후 바닥징후

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 10월 한국 증시가 속절없이 주저 앉았다. 심리적 지지선인 코스피 2000선도 전일 깨졌다.

전문가들은 현 시장을 과매도 구간으로 보고 바닥에 근접하는 중이라고 보고 있다. 패시브펀드의 추가 매물 가능성은 열려 있지만 추가 자산비중 조정은 현저히 줄어들 것이고, 개인 투매후 액티브펀드도 서서히 매수에 나설 것으로 예상했다.

한국 기업 이익 추정치와 외국인 순매수 추이 [자료= 블룸버그, 유안타증권 리서치센터]

30일 한국거래소에 따르면 이번달 들어 외국인은 전날까지 코스피에서 3조9500억원 가량 주식을 내다 팔았다. 개인과 기관은 각각 2조원, 1조7000억원 순매수로 대응했다. 코스피는 외국인의 매물 폭탄에 14.81% 떨어졌다.

◆ 외국인 매도 물량 받지 못한 기관...얇은 수급이 문제

펀드매니저들은 10월 증시 급락의 원인을 얇아진 수급에서 찾는다. 외국인이 던진 물량을 받아줄 곳이 없었다는데 입을 모았다. 헤지펀드 한 매니저는 "외국인 매도 규모가 그렇게 크지 않았는데도 물량을 받아주는 세력이 없다보니 급락했다"며 "액티브펀드 매니저들도 지금은 사실상 손을 놓고 있는 상태"라고 전했다.

액티브펀드는 매니저가 시장보다 경쟁력 있는 종목을 선별해 투자, 시장 초과 수익률을 추구한다. 다만 지금 코스피가 과매도 구간에 진입하고, 저평가 국면이라는 평가가 쏟아져도 액티브펀드도 매수를 망설인다. 미·중 무역분쟁, 미국 금리인상, 국내 기업의 성장성 의구심 등 악재요인 어느정도 해소돼야 하는데 어느 것 하나 해결 기미가 보이지 않고 있기 때문이다.

외국계 펀드의 자산 비중 조정도 급락에 기름을 부었다. 특히 한국 시장에 장기 투자했던 펀드들의 지분 축소 영향이 컸다. 셀트리온 2대주주인 싱가포르 국부펀드 테마섹은 지난 23일 셀트리온 지분 2.9%를 시간외 대량매매(블록딜)로 처분했다. 이에 앞서 지난 17일 네이버의 외국인 주주도 지분 2.2% 블록딜 방식으로 매각했다. 펀드매니저들은 매각 주체로 네이버에 장기 투자해 온 오펜하이머펀드를 꼽는다.

한 사모펀드 매니저는 "최근 외국인 매도를 보면 단순 패시브펀드 매도가 아니라 롱텀 펀드의 매도가 있다"며 "오펜하이머펀드, 테마섹 등 오랫동안 한국 시장에 투자했던 펀드가 지분을 팔았다는 건 한국에서 더 이상 성장을 기대하기 힘들다는 판단이 전제한 것으로 가볍게 볼 상황이 아니다"라고 지적했다.

◆ 주가 하락 따라가는 패시브펀드, 한국 증시 하방 경직성 약화

국내 주식시장에서 패시브펀드 비중이 커진 것도 하방 경직성을 약화시킨 요인으로 꼽힌다. 패시브펀드는 지수 움직임에 따라 실시간으로 대응해 차익을 실현한다. 헤지펀드 매니저 "액티브펀드 힘이 빠지면서 상대적으로 패시브펀드 매매 영향력이 커지고 있다"며 "주가가 펀더멘탈보다 많이 빠졌다면 액티브펀드서 주식을 사줘야 하는데 지금 이런 주체 없었다"고 진단했다.

양해만 한국투자신탁운용 부사장은 "단순히 시가총액 비중이 높은 종목을 계속 사들이는 패시브 투자에는 적정가를 찾는 과정이 없다"며 "결국 일부 질이 좋지 않은 특정 업종, 종목에 대한 고밸류 현상 나타났고, 그 부작용으로 일부 펀더멘탈 낮은 종목마저 주가 오르며 지금 급락 사태를 일정 부분 가져왔다"고 풀이했다.

전문가들은 패시브 자금이 더 쏟아질 수 있다는 시각도 있다. 심효섭 KB자산운용 액티브운용본부장은 "이머징 시장(EM) 상장지수펀드(ETF) 잔고가 크게 줄지 않았다"며 "아직 패시브 물량이 충분히 나왔다고 보기 어렵다"고 말했다. 

다만 외국인 매도세는 다소 진정될 것으로 봤다. 장봉영 키움투자산운용 최고투자책임자(CIO)는 "외국인 매도 규모는 코스피가 2000선 밑으로 떨어지고 나서 줄어들 것"이라며 "외국인 투자자도 한국 증시를 프라이싱(가격 결정)하기 때문에 코스피가 바닥권에 근접하고 있다"고 주장했다.

◆ 금융당국 증시안정자금 미봉책...경기 상승 모멘텀 제시해야

전날 금융당국이 내놓은 5000억원의 '자본시장 안정화 자금'에 대해선 미봉책이라는 평가가 나온다. 한 자산운용사 대표는 "전날 금융위가 금융시장상황 점검회의를 열고 금융투자협회 주재로 증권사 사장단 회의가 있었지만, 수급 개선책 말고는 뚜렷한 대책이 안보였다"고 꼬집었다.

이 대표는 "한국 경제 성장에 대한 자신감 부족이 내외국인을 막론하고 주식시장을 떠나는 원인"이라며 "주식시장 문제가 아니고 한국 경제의 문제기 때문에 정부 당국자나 기업 경영자가 강력한 경기 상승 모멘텀을 제시해줘야 한다"고 지적했다.

앞으로 주가 상승의 열쇠는 액티브펀드 매니저들의 매수 타이밍에 달려 있다. 

앞서 헤지펀드 매니저는 "지금 주가 수준은 액티브펀드 입장에선 굉장히 많이 빠져 매력적인 구간"이라며 "중국 경제가 더 악화하지 않는다는 것을 확인하면 코스피가 충분한 과매도권이기 때문에 다시 올라갈 수 있다"고 말했다.

최광욱 J&J자산운용 대표는 "기관이 주식 비중을 줄였는데 최근 주가는 매우 저렴한 상태여서 연말에는 비중을 늘릴 것"이라며 "지금 가격이면 기관도 적극적인 매수를 보일 가능성이 높다. 지수가 하방경직성을 보일 것 같다"고 내다봤다.

장봉영 키움투자산운용 CIO는 "수급 불균형으로 10월 증시가 떨어졌지만 주가는 결국 밸류에이션 수렴할 수밖에 없다"며 "지금 밸류에이션(실적 대비 주가수준)은 이미 2008년 금융위기 수준까지 내려왔다"고 진단했다. 이어 "지금 주가 수준은 언더슈팅(주가나 환율이 단기간에 급락하는 현상)돼 있다"며 "전날 최근 보지 못했던 개인 투매까지 나와 지수 바닥 징후가 서서히 나오고 있다"고 덧붙였다.

 

rock@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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