전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 에너지

속보

더보기

SK끌고 GS미는 주유소 택배 '홈픽'...'1시간 OK'

기사입력 : 2018년09월21일 11:03

최종수정 : 2018년09월21일 11:07

SK에너지, 최태원式 공유경제 구상 '홈픽'으로 현실화
이용자가 픽업 시간‧장소 선택, 모바일 결제로 편의↑
일자리 500개 이상 창출...경영난 겪던 주유소에 '효자'

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = "홈픽(Home Pick)입니다. 택배 수거하러 왔습니다." 

지난 19일 오전 서울 종로구의 한 건물 앞. 주황색과 남색이 섞인 유니폼을 입은 홈픽 피커(Picker)가 밝게 웃으며 인사를 건넸다. 그는 택배상자를 받아들자마자 곧장 집화장소인 인근 주유소로 향했다. 피커가 떠난 뒤 휴대폰에는 물품이 정상적으로 인수됐다는 메시지가 도착했다.

일 년 중 택배 물량이 가장 많은 명절 직전, 그것도 연휴 전 마지막 접수일이었지만 홈픽이 야심차게 내건 '1시간 내 픽업' 방침은 여느 때와 다름없이 '이상 무(無)'였다. 이날 택배를 신청하고 물건을 건네주기까지 걸린 시간은 단 60분. 피커는 담당 주유소를 기점으로 반경 3㎞ 지역에서만 수거를 담당하기 때문에 언제, 어디서나 '고객과의 약속'을 지킬 수 있다.

김영민 줌마 대표(오른쪽)과 직원. [사진=SK이노베이션]

정유업계 라이벌인 SK에너지와 GS칼텍스가 최근 한마음 한뜻으로 신개념 택배서비스에 힘을 쏟고 있다. 스타트업 줌마, 택배업체 CJ대한통운과 함께 런칭해 이달부터 본격적으로 서비스에 들어간 '홈픽'이 바로 그것이다.

홈픽은 휴대폰으로 택배를 접수하면 1시간 내 피커가 찾아와 물건을 수거, 인근 주유소에 중간 집화했다가 배송하는 개인간 거래(C2C) 택배서비스다. 시간과 장소 제약을 줄여 이용자의 편의를 향상시켰다는 점이 특징이다.

양사는 홈픽을 위해 핵심자산인 전국 주유소를 집화거점으로 내놓은데 이어 광고제작 등 홍보에도 적극 나서고 있다. 그 덕에 홈픽은 전국서비스에 돌입한 첫 달 일평균 주문량이 3000건을 넘어서는 등 순항하고 있다.

실제 홈픽을 이용해보니 휴대폰 하나로 접수부터 운임 결제, 배송 현황 조회까지 모두 간편히 해결할 수 있었다. 무거운 상자를 들고 우체국이나 편의점에 가는 대신 원하는 장소에서 피커를 기다리기만 하면 된다는 점도 만족스러웠다.

일단 카카오톡을 열어 '홈픽'을 친구로 등록한 뒤 '홈픽 부르기'를 누르자 곧바로 택배신청서가 나타났다. 보내는 사람과 받는 사람의 이름, 주소, 연락처를 적은 뒤 물품명과 가격, 부피‧무게 등 택배 접수시 필요한 내용들을 차례로 채워 넣었다.

이용요금은 중량 20㎏ 이하, 가로‧세로‧높이의 합 160㎝ 이하인 택배에 한해 5500원(9월까지 3990원)으로 동일했다. 크기나 무게에 따라 운임을 다르게 책정하는 기존 업체들과 차별화를 둔 것이다. 결제는 신용카드나 SSG‧삼성페이로 가능해 완료까지 채 1분도 걸리지 않았다.

픽업 시간을 설정할 수 있다는 점이 가장 눈에 띄었다. 오전 9시부터 오후 8시까지 1시간 단위로 시간대 선택이 가능했다. 예를 들어 오전 9시45분에 택배를 접수한다면 '오전 10시~11시'가 가장 빠른 시간대다. 특히 '1시간 이내 픽업' 운영방침에 따라 10시45분 전에 피커가 도착한다.

결제를 마치자 곧바로 접수 알림 메시지가 날아왔다. 이후 피커가 확정됐다는 메시지가 왔고, 물품을 인도한 후에는 인수 알림 메시지가 도착했다. 특히 피커 이름과 연락처가 함께 적혀있어 더욱 믿음이 갔다. 배송 현황을 조회해보니 피커가 수거해 간 물품이 주유소로 옮겨져 운송장을 달고 택배사에 접수된 것으로 나타났다. 이후 CJ대한통운의 절차에 따라 신속하게 배송이 진행됐다.

홈픽 이용시 접수, 피커 확정, 물품 인수 시 메시지가 날아온다. [사진=유수진 기자]

홈픽은 최태원 SK그룹 회장이 '경제적 가치'와 '사회적 가치'를 동시에 추구하기 위한 방안으로 공유인프라를 제안, 관련 논의가 급물살을 타면서 세상에 모습을 드러내게 됐다. 지난해 말 SK에너지가 전국 주유소를 공유인프라로 제공, 지역 물류 거점화하기로 하면서 최 회장의 '기업 자산 공유인프라' 구상을 현실로 옮긴 것이다.

이후 SK에너지는 줌마, CJ대한통운과 '실시간 택배 집하 서비스' 구축을 위한 사업추진 협약을 맺었고, 파일럿 테스트를 진행하던 도중 경쟁사인 GS칼텍스로부터 동참하고 싶다는 소식을 접했다. 그렇게 4개사가 모여 기존에 없던 새로운 개념의 서비스를 만들어냈다.

현재 홈픽은 전국 SK에너지‧GS칼텍스 주유소 411개를 물류 집화 거점으로 활용하고 있으며, 이른 시일 내 450개까지 확대하는 게 목표다. 홈픽 관계자는 "지금 네트워크로도 충분히 전국 커버가 가능하지만 450개까지 늘릴 계획"이라면서 "계속 협의 중"이라고 말했다.

홈픽은 '피커'라는 새로운 일자리를 만든 것은 물론, 경영난에 직면한 주유소에 새로운 수익원 확보의 길을 열어주는 등 경제적 가치도 창출하고 있다. 현재 543명이 피커로 활동 중이며, 향후 주유소 네트워크가 확대됨에 따라 이 숫자도 함께 늘어날 전망이다.

또한 주유소 한켠의 쓸모 없던 공간이 수익 창출원으로 탈바꿈하며 주유소 사장들에게 효자 노릇을 톡톡히 하고 있다. 홈픽이 택배물품보관소 등을 설치한 공간에 대해 임대료를 지불하기 때문이다. 서울 지역 기준 매월 60만원~100만원 정도다.

SK이노베이션 관계자는 "요즘 주유소가 다들 어려운데 개별적으로 새로운 사업을 진행하긴 쉽지 않다"면서 "홈픽은 주유소 유휴공간을 활용해 임대수익을 얻을 수 있도록 하기 때문에 상생의 의미가 있다"고 설명했다.

ussu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
사격 여제 김예지, '진짜 킬러'로 변신 [서울 = 뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 파리올림픽 사격 은메달리스트 김예지가 글로벌 대형 프로젝트 영화 '아시아'의 스핀오프 드라마 '크러쉬'에 킬러로 캐스팅 됐다. 김예지는 미국과 아시아 7개국 이상 다국적 스타들이 총출동하여 인종 혐오와 차별에 대한 다양한 인간군상의 얽히고설킨 이야기의 영화 '아시아'(이정섭 감독)의 스핀오프 숏폼 시리즈 '크러쉬'에 출연한다. 2024 파리올림픽 은메달리스트 김예지와 인도의 글로벌 스타 아누쉬카 센이 '아시아' 스핀오프 숏폼 시리즈의 킬러로 동반 캐스팅 됐다. [서울 = 뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 영화 '아시아'의 스핀오프 드라마 '크러쉬'에서 킬러로 출연하는 김예지(사진 완쪽).  [사진 = 플랫폼 플필 제공]  2024.09.19 oks34@newspim.com 김예지 소속사 배우 캐스팅 플랫폼 플필 류민국 대표는 "김예지는 아시아랩의 글로벌 대형 프로젝트 영화 '아시아'의 스핀오프 작품에서 세계적인 배우들과 함께 매력적인 킬러 역할의 배우로서 첫 선을 보이는 것에 대해 떨리면서 기쁨을 전했다며, 곧 공개되면 전 세계 팬들에게 큰 선물이 될 것"이라고 말했다. 아누쉬카 센 역시 인도에서 아역 출신의 인도 최고의 스타 배우로서 인스타그램 4,000만 팔로워를 갖고 있는 막강한 메가 인플루언서이기도 하다. 인도 아마존 프라임 시청률 1위 드라마 시리즈 주연으로 현재 인도와 해외에서도 엄청난 인기를 누리고 있다. 또한 한국에 기반한 아시아랩 글로벌 매니지먼트 소속으로 2024년 한국관광 홍보대사로서 한국과 인도 양국의 문화와 예술, 엔터테인먼트를 연결하는 주역이며, 특히 인도의 한류 붐을 일으킨 가장 큰 공헌자이기도 하다. 아시아랩(Asia Lab)의 CEO이자 연출자인 이정섭 감독은 "아누쉬카 센과 김예지의 '아시아' 스핀오프 숏폼 시리즈의 킬러 동반 캐스팅은 글로벌 숏폼 시리즈의 혁신과 새로운 장을 여는 계기가 될 것"이라며 전했고, 이미 공개된 영화 '아시아' 티저 트레일러는 여러 플랫폼에 3,000만 이상의 조회수를 기록하며 강렬한 영상과 스토리로 전 세계 관객들에게 큰 기대를 모으고 있다. oks34@newspim.com 2024-09-19 14:10
사진
연준, 향후 금리 인하 속도 의견 '분분' [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미 연방준비제도(Fed)가 0.50%포인트(%P) 금리를 내리는 '빅컷'을 단행한 후 연준의 향후 행보와 관련해 월가의 의견이 분분하다. 금리가 낮아질 것이라는 데는 이견이 없지만, 금리가 내리는 속도와 최종 금리에 의견은 차이를 보이고 있다. 19일(현지시간) 골드만삭스는 연준이 11월부터 매 회의에서 0.25%P씩 금리를 낮춰 내년 중순 기준금리가 3.25~3.50%로 낮아질 것으로 기대했다. 전날 '빅컷'을 정확히 예측한 JP모간 체이스 앤 코는 11월 50%P 인하를 예상하면서도 이 같은 정책 결정이 미국 고용시장 상태에 달렸다고 강조했다. 뱅크오브아메리카(BofA) 글로벌 리서치는 연준이 4분기 0.75%P의 금리 인하에 나설 것으로 전망하고 내년 1.25%P를 추가로 내릴 것으로 예상했다. BofA는 보고서에서 "우리는 연준이 더 깊은 금리 인하에 나설 것으로 생각한다"며 "큰 폭의 금리 인하 이후 연준이 매파적으로 놀라움을 줄 것으로 생각하지 않는다"고 판단했다. 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.09.20 mj72284@newspim.com 반면 바클레이스는 연준이 11월과 12월 0.25%P씩 인하한 후 2025년에도 같은 속도로 금리를 내려 연말 기준금리가 3.50~3.75%로 낮아질 것으로 내다봤다. 시티그룹은 연준이 11월 0.50%P, 12월 0.25%P 금리 인하를 단행한 후 내년에도 0.25%P씩의 금리 인하를 지속해 연말 금리가 3.00~3.25%에 도달할 것으로 전망했다. 전날 연준은 기준금리를 0.50%P 인하한 4.75~5.00%로 정했다. 이로써 연준은 지난 2020년 3월 이후 4년 반 만에 처음으로 금리 인하에 나섰다. 연준은 경기 침체에 대한 공포가 아닌 연착륙에 대한 자신감으로 이례적인 '빅컷'을 단행할 수 있었다고 강조했다. 인플레이션이 목표치인 2%로 향한다는 더 큰 자신감을 얻은 상황에서 중립 수준보다 훨씬 높은 기준금리를 낮춰 현재의 강력한 고용시장을 지키겠다는 게 제롬 파월 연준 의장의 설명이다. 웰스파고의 마이클 슈머처 전략가는 "2024년 완화 사이클은 역사적인 수준의 시장 불확실성과 함께 시작됐다"며 연준이 미국 경제가 경착륙할 경우 앞으로 1년간 3.50%P, 연착륙의 경우 1.50%P의 금리 인하에 나설 것으로 전망했다. 현재 금리선물 시장은 11월 7일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 25bp의 금리 인하가 이뤄질 확률을 57.5%, 50bp 인하 가능성을 42.5%로 각각 반영 중이다. 시장 참가자들은 이후 12월 18일 회의에서도 추가로 금리 인하가 이뤄질 것으로 보고 있으며 연말까지 추가로 총 0.75%P의 금리 인하 가능성이 가장 유력한 시나리오로 나타나고 있다.   mj72284@newspim.com 2024-09-20 01:59
안다쇼핑
Top으로 이동