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[면세점의 눈물] 12조 황금알 낳던 면세점, 사업 포기도 불사

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1등 롯데면세점도 14년만에 적자..사업포기 잇따라
특허 남발에 사드 보복 덮쳐..신용등급까지 '경고등'

<편집자주> 면세점 업계가 고난의 하루하루를 보내고 있다. 중국 정부의 사드(고고도 미사일방어체계ㆍTHAAD) 보복이 장기화하면서 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있기 때문이다. 5년마다 한번씩 특허 심사를 받아야 하는 규제와 높은 임대료, 특허 수수료 등도 업계의 목을 죄고 있다. 뉴스핌은 '면세점의 눈물' 기획기사를 통해 업계가 처한 현황과 규제의 문제점, 대책 등을 짚어본다. 

[뉴스핌=이에라 기자] '황금알 낳는 거위'로 불렸던 면세점 업계가 최악의 한 해를 보내고 있다. 5년새 매출이 2배 이상 증가하는 등 덩치는 커졌지만, 사업자 선정 과정이 특혜로 얼룩진 데다 중국 정부의 사드보복으로 1위 면세점 마저 적자에 빠지는 수난을 당하고 있다.

◆ 14년만에 적자..공항 철수 배수진까지

19일 관련업계에 따르면 지난해 국내 면세점 매출 규모는 12조3000억원 수준으로, 전년 대비 34% 성장했다.

면세점 큰 손인 중국인 관광객(요우커)이 늘어나면서 성장세를 이끌었다. 지난해 한국을 찾은 외국인 관광객(1724만명) 중 약 47%가 중국인(807만명)이었다. 외국인과 내국인 매출 규모는 각각 8조8000억원, 3조5000억원이다. 

하지만 올해 면세점 시장 규모는 10조원대까지 줄어들 수 있다는 관측이 나오고 있다. 14년만의 역성장이다.

지난 3월 중국의 한국 단체 관광 금지 조치인 한한령(限韓令) 시행으로, 중국인 관광객이 줄어들면서 면세점 업계의 수익성이 크게 떨어지기 시작했다. 7월 중국인 입국자수는 28만명1263명으로 전년 동기 대비 69.3% 감소했다. 신한금융투자는 올해 중국인 입국자는 전년 대비 48.2% 줄어들 것으로 추정하기도 했다.

업계 1위 롯데면세점은 2분기 298억원의 영업손실로 2003년 이후 14년만에 적자라는 충격적인 성적표까지 받아들었다. 한화갤러리아면세점과 두타면세점은 각각 150억원, 64억원 손실을 냈고, 신세계면세점도 44억원 영업적자를 냈다. 신라면세점은 적자를 면했지만 전년대비 영업이익이 47% 급감했다.

지난해 업계 빅 2인 롯데와 신라의 중국인 매출 비중은 60%를 웃돌았고, 서울 시내면세점도 70~80%를 차지했다. 제주 시내면세점은 90% 이상이 중국인 매출이었다.

이 같은 적자 속에 비싼 임대료를 내고 있는 공항 면세점들이 가장 먼저 백기를 들었다. 인천공항에서 제일 큰 면세점을 운영하는 롯데면세점은 최근 공항공사측에 임대료을 깎아주지 않을 경우 철수하겠다는 내용의 최후통첩을 했다. 임대료를 최소보장액이 아닌 품목별 영업료율에 따라 지급하도록 조정해 달라는 요청이다.

공항 면세점의 매출 40% 안팎을 임대료로 내야 하는데, 중국인 관광객 매출이 줄어드는 상황에서 현 수준의 임대료 구조를 감당할 수 없다는 이유에서다. 롯데면세점은 3기 인천공항 면세점을 운영하는 5년간 임대료의 최소 보장액으로 4조1400억원을 제시, 운영 3년차인 2017년 9월~2018년 8월에만 7800여원에 달하는 임대료를 내야 한다. 임대료 조정이 없을 경우 올해만 2000억원, 5년간 1조4000억원 적자를 볼 수 있다는 분석을 내놓기도 했다.

앞서 한화갤러리아는 제주 공항 면세점 운영 사업권을 포기했다. 사드 보복이 장기화되고 있는 상황에서 월 매출인 17~19억원 수준보다 더 높은 임대료(21억원)를 내면서까지 사업을 유지할 수 없다는 판단이다.


◆ 무분별한 특허 남발에 경쟁 치열..신용등급 위기

정부의 시내면세점 추가 발급 속에 경쟁이 치열해진 것도 적자의 한 원인으로 지목된다.

2013년 시행된 일명 '홍종학법'으로 면세점 특허 기간이 10년에서 5년으로 단축됐고 특허 만료시에는 원점에서 재심사를 받게 됐다. 이 때문에 대기업들은 면세점 사업권을 쟁탈하기 위해 5년에 한번씩 진흙탕 싸움을 벌이게 되는 것이다.

더구나 지난 7월 감사원이 시내면세점 사업자 선정 과정에서 일부 업체에 특혜가 돌아갔다는 감사 결과를 발표하자 면세업계는 충격에 휩싸였다. 그간 지속적으로 제기된 신규면세점 특허 의혹이 사실로 드러난 순간이었다.

감사원은 2015년과 2016년 시내면세점 사업자 선정 과정에서 13건의 위법·부당 사항을 확인했다. 특히 업계 1위 롯데면세점은 부당한 점수를 받으며 두번이나 억울하게 탈락하는 아픔을 겪은 것으로 드러났다. 이 가운데 두산과 한화갤러리아가 시내면세점의 사업권을 신규로 따냈다.

지난해 롯데면세점, 현대백화점, 신세계, 탑시티가 따냈던 서울 시내면세점 추가 선정에도 특혜가 있었던 것으로 드러났다.

기획재정부는 박근혜 전 대통령이 가급적 많은 특허를 발급하길 원한다는 사유로 4개의 특허권을 발급하도록 했고 관세청은 이 과정에서 기초자료를 왜곡, 추가 특허권을 발급하기도 했다.

무리한 특허권 남용과 사드 배치 이후 정치적 불확실성까지 커지면서 면세업계의 신용등급까지 위기에 처했다. 한국신용평가는 롯데면세점과 신라면세점을 운영하는 호텔롯데와 호텔신라의 등급전망을 각각 부정적으로 하향했다. 나이스신용평가도 호텔신라와 한화갤러리아타임월드의 등급 전망을 하향했다.

홍석준 한국신용평가 기업평가본부 연구위원은 "사드 보복 이후에 중국인 보따리상(따이공(代工))이 늘어나긴 했지만 면세점의 수익성 부담은 더 커지고 있는 상황"이라며 "지금은 매출 보다 임대료, 수수료 등의 부담을 줄여 비용을 줄여나가는 쪽으로 집중해야 한다"고 설명했다.

면세점업계 관계자는 "정부가 우후죽순 특허권을 남발했다는 것이 면세점 업계의 현 위기 상황의 가장 큰 원인이라고 본다"면서도 "북한의 핵실험으로 사드 추가 배치가 최종적으로 결정되면서 사드 사태는 예상보다 더 길어질 것으로 보이기 때문에 임대료 인하 등의 비용 절감이 꼭 필요한 상황"이라고 설명했다

 

[뉴스핌 Newspim] 이에라 기자 (ERA@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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