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그리스 디폴트 '가시권'...그렉시트는 '글쎄'?

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주변국 디폴트 대비태세 돌입…당사국만 '무방비'

[시드니=뉴스핌 권지언 특파원] 그리스가 또 한번의 대규모 부채 상환과 국제채권단과의 논의를 앞두고 또다시 국가부도(디폴트) 리스크를 마주하게 됐다. 그리스의 디폴트 논란은 수 차례 제기돼 왔지만 이번에는 가능성이 상당히 높다는 분위기가 감지되고 있어 긴장감이 고조되고 있다.

이번 주 초반 그리스는 사태 분수령이 될만한 이벤트들을 앞두고 있다. 11일(현지시각)에는 유로존 재무장관(유로그룹) 회의가 예정돼 있으며, 12일에는 7억5000만유로 규모의 부채를 국제통화기금(IMF)에 상환해야 한다.

최근 그리스 정부 측과 유로존 관계자들 사이에서는 실무 협상 과정에서 진전이 이뤄지고 있다는 주장들이 잇따랐지만 구제금융 지원분 지급에 필요한 최종적인 합의안 도출 전망은 여전히 불투명하다.

영국 공영방송 BBC는 10일 미해결 이슈들이 여전히 많이 남아있어 유로그룹 회의에서 가시적 합의안이 나오기 어려우며, 그리스 정부 역시 유럽 채권단과 대립각을 세우며 긴축반대 공약을 결코 뒤집지 않겠다는 입장이라고 보도했다.

예룬 데이셀블룸 유로그룹 의장조차 "논의 진전은 있었지만 합의에는 그리 가깝지 않다"며 "11일 회의에서는 분명 합의 도출이 어렵다"고 못박았다.

앞서 볼프강 쇼이블레 독일 재무장관이 그리스의 우발적 디폴트 가능성을 넌지시 내비치긴 했지만 국제통화기금(IMF)이 그리스 디폴트에 대비한 비상계획 수립에 들어가는 등 디폴트 현실화 가능성은 그 어느 때보다 높아진 모습이다.

◆ 그리스 재정, 얼마나 심각하길래?

현재 그리스의 재정 사정은 상당히 심각한 상황이다. 

그리스는 지난달 말 연금 및 공무원 임금 지급을 앞두고 남은 현금이 20억유로 정도밖에 되지 않는다고 밝힌 바 있다.

하지만 당장 오는 12일까지 IMF에 7억6300만유로를 갚아야 하고 다음달 15억유로를 추가 상환해야 한다.
 
이후에도 9월까지 네 차례에 걸쳐 IMF에 15억유로 정도의 부채 상환에 나서야 한다. 그리스는 지난 5년 동안 두 차례에 걸쳐 IMF에 약 350억유로 정도를 빌렸는데 올해 남은 기간에만 갚아야 할 금액이 69억달러에 달하는 셈이다.

뿐만 아니라 올 7월과 8월에는 유럽중앙은행(ECB)에도 약 30억유로 정도를 갚아야 한다.

부채 상환이 끝난다고 다가 아니다. 뉴욕타임스(NYT)는 이날 그리스가 구제금융을 새로 받아야 할텐데 지금의 경기 악화 상황을 고려하면 새 구제금융 금액은 500억유로가 넘을 수도 있다고 경고했다.

◆ 디폴트, 이번엔 진짜?

알렉시스 치프라스 그리스 총리는 디폴트를 막기 위해 국제채권단으로부터 수 주 내로 현금 지원이 나오도록 설득에 열을 올리고 있다.

하지만 채권단의 지갑을 열기 위해서는 연금과 노동법, 부가세 개혁 등과 같은 이슈에서 그리스 정부가 한 걸음 물러나야만 한다. 하지만 그리스 정부 측은 물러설 의지를 전혀 보이지 않고 있다.

여전한 대립각에 IMF는 그리스 디폴트에 대비한 비상계획 마련에 나섰다.

이날 월스트리트저널(WSJ)은 IMF가 그리스 디폴트에 대비해 남동부유럽 국가들과 비상대책을 논의 중이라고 보도했다.

외르그 디크레신 IMF 유럽 담당 부국장은 "그리스 은행과 연계된 모든 국가들과 논의 중"이라며 "그리스 모회사의 자금이 끊겼을 때 자회사들이 비상자금으로 맞바꿀 충분한 자산을 중앙은행에 보유하고 있는지 확인 작업을 각 금융당국에 요청했다"고 밝혔다.

스테파니 플랜더스 JP모건 수석 전략가는 지난달 말 그리스의 디폴트 가능성을 50%로 본다면서도 IMF 부채 상환 일정이 많이 남아있어 외부지원 없이는 디폴트가 불가피할 것이라고 진단했다. 더불어 최근 국제채권단이나 그리스 정부가 이슈를 대하는 자세를 보면 앞날은 그리 밝지 않다고 경고했다. 

◆ 대책 없는 그리스…디폴트 이후 시나리오는?

상황이 급박하게 돌아가고 있지만 정작 그리스 정부는 최악의 시나리오를 가정한 대비책을 마련하지 않고 있다.

NYT는 치프라스 총리가 채권단과의 타결을 위한 믿을 만한 계획을 내놓지 않고 있으며 디폴트 발생 시에 대비한 조치들조차 마련하지 않은 모습이라고 지적했다.

신문은 그리스 사태의 향후 시나리오를 두 가지로 압축했다. 하나는 그리스 디폴트 이후 그리스의 유로존 탈퇴(그렉시트)가 이어지는 경우이며, 다른 가능성은 디폴트 이후 유로존 잔류의 경우라는 설명이다.

그렉시트 가능성에 대한 의견들은 다소 엇갈린다. 볼프강 쇼이블레 독일 재무장관은 그렉시트 가능성을 재차 일축하고 있지만 독일 내부에서는 그리스의 긴축 반대를 계속 용인하느니 차라리 그렉시트가 낫다는 의견도 힘을 얻고 있는 상황이다.

JP모건 스테파니는 구제금융 논의 상황을 잘 이끌어간다면 그렉시트 리스크를 줄일 수는 있겠지만 시장 참가자들은 일시적인 금융시장 변동성 확대에 반드시 대비해야 한다고 경고했다.

◆ 그리스 디폴트, 시장 여파는?

그리스가 디폴트를 맞더라도 유로존 확산 위기와 그로 인한 심각한 금융시장 혼란 상황이 발생할 가능성은 적어 보인다.

일단 유럽의 경우 이전 금융위기를 겪으면서 위기에 대응할 만한 기초체력이 강화됐다는 평가다. 실제로 그리스 디폴트 가능성이 고조됐던 올 1분기에도 그리스 국채금리만이 급등한 채 남유럽 국채금리는 오히려 하락했다.

디폴트에 이어 그렉시트 리스크까지 고조될 경우 유럽 실물경제 충격은 피하기 어려울 것이란 판단이다.

현대경제연구원은 유럽중앙은행(ECB)의 양적완화 시행 등 지원책 덕분에 그 여파가 예전보다는 덜할 것으로 내다봤다. 다만 그렉시트 우려가 확산될 경우 유럽 경기 둔화 리스크가 커지고 원/유로 환율 하락세가 커져 한국의 대유럽 수출은 더 부진해질 우려가 있다고 진단했다.


[뉴스핌 Newspim] 권지언 기자 (kwonjiun@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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